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Auteur	Message
605svdt	Sujet du message: 508 remplacante de la 407 et 607 Posté: Lun 27 Sep 2010, 10:59:16
Régulier Inscription: Jeu 09 Avr 2009, 17:37:46 Messages: 595 Localisation: Nancy Roule en: 605 TD 2.5l	http://www.turbo.fr/actualite-automobil ... 08-photos/ elle est magnifique! esperons que niveau fiabilité ce soit mieux qu'une 607. Edit Gilles : sujet déplacé dans la rubrique "automobiles" _________________ Actuellement => 605 2.5 SVDT 12s (6BTHY2) non catalysé - 136cv Din (7 fiscaux) - (moteur 170000 kms - chassis 370000kms) - 02.1995 - gris chateau (MOTH) Avant => Citroen ZX 1.4i avantage - 75ch Din (7 fiscaux) - 02.1995 - noir => Citroen ZX 1.6i aura - 92ch Din (7 fiscaux) - 07.1991 - grise
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bseb67	Sujet du message: Re: 508 remplacante de la 407 et 607 Posté: Lun 27 Sep 2010, 11:14:44
Spécialiste Inscription: Mar 12 Aoû 2008, 23:00:00 Messages: 2061 Roule en: 605 ES9 ph2	Pour l'avant ca peut aller, mais dans ton lien 605svdt, on ne voit l'arrière que du break... et pour cause, quand j'ai vu celui de la berline dans l'émission de turbo d'hier (dimanche 26/09/2010) : on aurai dit le cul tout nul d'une 308 CC A croire qu'ils ne veulent pas trop le montrer Mais en tout cas, elle a plus de gueule que la berline de chez renault... la latitude...
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605svdt	Sujet du message: Re: 508 remplacante de la 407 et 607 Posté: Lun 27 Sep 2010, 11:28:57
Régulier Inscription: Jeu 09 Avr 2009, 17:37:46 Messages: 595 Localisation: Nancy Roule en: 605 TD 2.5l	je ne suis pas d'accord avec toi :) peugeot-508-arriere.jpg [ 69.83 Kio | Vu 318 fois ] tableau de bord peugeot-508-interieur-tableau-de-bord.jpg [ 36.97 Kio | Vu 318 fois ] b73169ca-8dd3-11df-8ab2-81ec619de967.jpg [ 16.18 Kio | Vu 318 fois ] _________________ Actuellement => 605 2.5 SVDT 12s (6BTHY2) non catalysé - 136cv Din (7 fiscaux) - (moteur 170000 kms - chassis 370000kms) - 02.1995 - gris chateau (MOTH) Avant => Citroen ZX 1.4i avantage - 75ch Din (7 fiscaux) - 02.1995 - noir => Citroen ZX 1.6i aura - 92ch Din (7 fiscaux) - 07.1991 - grise
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PAUL-A8	Sujet du message: Re: 508 remplacante de la 407 et 607 Posté: Lun 27 Sep 2010, 13:42:32
Assidu Inscription: Sam 17 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1167 Localisation: Soria (Espagne) Roule en: Autre	L'avant ne vaut pas un clou.... Pas belle du tout. _________________ PAUL-en Espagne EX: 605 2.0L-16v PhaseII de 96 - 135 CV   "Rouge Vulcain Nacré" AUDI-A8- V8 -3.3 Litres TDI Biturbo Quattro 225 CV. Boite Tiptronic - Couple: 49.0 mkg à 1800 tr/min Vive la Retraite
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seb2l16v	Sujet du message: Re: 508 remplacante de la 407 et 607 Posté: Lun 27 Sep 2010, 20:28:16
Expert Inscription: Lun 21 Jan 2008, 0:00:00 Messages: 3767 Localisation: montigny en gohelle (62)	tu es dur paul mais bon les gouts et les couleurs ... moi je la trouve magnifique 605svdt pourquoi tu dis "esperons que niveau fiabilité ce soit mieux qu'une 607". a part celle entre 2000et 2002 ok mais apres ça c'est tres bien arrangé _________________ seb: citroen xm 2.1td rouge vulcain ann98 196000kms actuel   (259000kms)   63000kms de plaisir dans un confort royal ! et toujours pas de panne putin, c'est pas normal lol!!!
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Gilles	Sujet du message: Re: 508 remplacante de la 407 et 607 Posté: Lun 27 Sep 2010, 23:10:06
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14967	Fiabilité ! pfffffffffft !!!!! il n'y a plus rien de fiable aujourd'hui en voitures modernes, surtout les Françaises, avec tout l'électronique embarquée, et surtout si au moins ils savaient trouver les pannes quand il y en a, c'est surtout là que se situe le problème, on produit... on vend..... et après démerde-toi
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seb2l16v	Sujet du message: Re: 508 remplacante de la 407 et 607 Posté: Mar 28 Sep 2010, 17:16:34
Expert Inscription: Lun 21 Jan 2008, 0:00:00 Messages: 3767 Localisation: montigny en gohelle (62)	heut la tu as un peut raison gilles mais bon moi je l'ai trouve tres belle nos voitures française et qui n'y pas besoin d'allée chez nos amis les bosh pour trouver bien _________________ seb: citroen xm 2.1td rouge vulcain ann98 196000kms actuel   (259000kms)   63000kms de plaisir dans un confort royal ! et toujours pas de panne putin, c'est pas normal lol!!!
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Gilles	Sujet du message: Re: 508 remplacante de la 407 et 607 Posté: Mar 28 Sep 2010, 17:23:40
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14967	Elles peuvent être belles les Françaises, si c'est pour passer leurs temps immobilisées dans les garages ou sur les parkings à cause des pannes seb2l16v a écrit: je l'ai trouve tres belle nos voitures française et qui n'y pas besoin d'allée chez nos amis les bosh pour trouver bien Tu peux aller en Suède aussi, il paraît que les Suédoises sont pas mal
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seb2l16v	Sujet du message: Re: 508 remplacante de la 407 et 607 Posté: Mar 28 Sep 2010, 19:09:25
Expert Inscription: Lun 21 Jan 2008, 0:00:00 Messages: 3767 Localisation: montigny en gohelle (62)	ha la oui une belle blonde _________________ seb: citroen xm 2.1td rouge vulcain ann98 196000kms actuel   (259000kms)   63000kms de plaisir dans un confort royal ! et toujours pas de panne putin, c'est pas normal lol!!!
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grosmulet	Sujet du message: Re: 508 remplacante de la 407 et 607 Posté: Mer 03 Nov 2010, 17:08:06
Nouveau Inscription: Lun 27 Sep 2010, 22:15:14 Messages: 84 Roule en: 605 TD 2.5l	PAUL-A8 a écrit: L'avant ne vaut pas un clou.... Pas belle du tout. c'est vrai que les peugeot les plus recentes avec leurs grandes calandres en sourire c'est assez moche. c'est vrai que la fiabilite des voitures francaises recentes n'est pas tres bonne... c'est a se demander comment certains peuvent aller lacher autant de ble chez citroen pour un C6 neuf alors que pour le meme prix ils auraient une BM pack luxe a moins de 15000 km au compteur... _________________ actuel => 605 TD 2.5 exec (DK5ATE), millesime 97, 186000 kms, executive, 6BTHY2 avant : fiat tipo 1.6 carbu (crashed), 306 1.4i (culasse HS)
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Franck	Sujet du message: Re: 508 remplacante de la 407 et 607 Posté: Mer 03 Nov 2010, 18:12:25
Administrateur Inscription: Dim 25 Fév 2007, 0:00:00 Messages: 5446 Localisation: Ardèche (07) Roule en: Autre	grosmulet a écrit: c'est a se demander comment certains peuvent aller lacher autant de ble chez citroen pour un C6 neuf alors que pour le meme prix ils auraient une BM pack luxe a moins de 15000 km au compteur... T'inquiète, très peu le font, vu le nombre restreint de C6 sur le marché (surtout après avoir déduit les ex-C6 de parlementaires/hauts fonctionnaires) Par contre dans l'immédiat (en attendant qu'il y ait des 508 d'occas') : plutôt que d'acheter une 508 neuve, je préfèrerai faire comme mon bo-père qui a acheté une C5 dernier modèle avec 60000 km... bien moins cher, pour des prestations équivalentes et une bouille plus sympathique que la ridicule bouche béante de Peugeot Bref... Vive Audi Chez Audi ils se recyclent peu en terme de design, mais au moins leurs caisses sont à la fois très esthétiques à mon goût tout en étant sobres et statutaires (même principe que de dire "pas touche au design d'une 911 qui a fait son succès") _________________ 2007-20xx : coupé 4o6 V6 194cv GPL Louxor Pack cuir noir, kit tél., ligne inox SuperSprint, am.pilotés 2009-20xx : Audi A6 ph2 V6 2.5 TDI 180cv bleue Quattro Pack Tiptronic 2009-2010 : coupé 4o6 V6 194cv GPL Thallium cuir abricot, Pioneer MP3 USB... 2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : un 2.5 TD (oct.1994) puis une SV3 V6 GPL (mai 1999) Webmestre des forums 605, 607 et GPL
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grosmulet	Sujet du message: Re: 508 remplacante de la 407 et 607 Posté: Jeu 04 Nov 2010, 11:35:13
Nouveau Inscription: Lun 27 Sep 2010, 22:15:14 Messages: 84 Roule en: 605 TD 2.5l	perso un C5 ca me plait pas non plus mais effectivement les caisses teutonnes (BM et audi surtout) se maintiennent plutot bien a tous les niveaux: design plutot sobre et reussi, performances et fiabilite plutot bonnes, prix un peu trop chers _________________ actuel => 605 TD 2.5 exec (DK5ATE), millesime 97, 186000 kms, executive, 6BTHY2 avant : fiat tipo 1.6 carbu (crashed), 306 1.4i (culasse HS)
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Franck	Sujet du message: Re: 508 remplacante de la 407 et 607 Posté: Jeu 04 Nov 2010, 18:19:26
Administrateur Inscription: Dim 25 Fév 2007, 0:00:00 Messages: 5446 Localisation: Ardèche (07) Roule en: Autre	Je corrige : prix carrément trop chers chez Audi L'autre jour j'ai entendu au journal télévisé leur niveau de rentabilité, je ne me souviens plus du chiffre mais c'était tout simplement incroyable, du style 80% de bénéfice Ils détiennent le record de rentabilité chez les constructeurs auto, disaient-ils aux infos. _________________ 2007-20xx : coupé 4o6 V6 194cv GPL Louxor Pack cuir noir, kit tél., ligne inox SuperSprint, am.pilotés 2009-20xx : Audi A6 ph2 V6 2.5 TDI 180cv bleue Quattro Pack Tiptronic 2009-2010 : coupé 4o6 V6 194cv GPL Thallium cuir abricot, Pioneer MP3 USB... 2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : un 2.5 TD (oct.1994) puis une SV3 V6 GPL (mai 1999) Webmestre des forums 605, 607 et GPL
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Jodine06	Sujet du message: Re: 508 remplacante de la 407 et 607 Posté: Jeu 04 Nov 2010, 19:21:09
Régulier Inscription: Dim 05 Avr 2009, 21:43:53 Messages: 879 Localisation: Alpes Maritimes Roule en: 605 TCT 2l	Franck a écrit: L'autre jour j'ai entendu au journal télévisé leur niveau de rentabilité, je ne me souviens plus du chiffre mais c'était tout simplement incroyable, du style 80% de bénéfice Ils détiennent le record de rentabilité chez les constructeurs auto 80% c'est impossible. Quelques infos sur les 3 premiers trimestres 2009 chez AUDI: • Résultat opérationnel de 1,172 milliards d’euros (trim. 1-3) • Rentabilité opérationnelle toujours élevée de 5,4 % (trim. 1-3) • Rentabilité sur chiffre d’affaires avant impôt de 6,5 % (trim. 1-3) _________________ Joël Actuelles :407 Phase II-2,2 - 09/2008 26 000 kms --- 106 Color Line 2002 36 000kms Avant => 605 Executive 2L.Turbo Essence 150CV-6BRGXE-BVM -Gris Chateau- 09/ 1999- 83 500 kms 605 SLI - Phase 1 / 505 GTI / 504 TI / 304 S Berline / 304 S Coupé / 204 Coupé / Renault 8
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bseb67	Sujet du message: Re: 508 remplacante de la 407 et 607 Posté: Jeu 04 Nov 2010, 21:42:08
Spécialiste Inscription: Mar 12 Aoû 2008, 23:00:00 Messages: 2061 Roule en: 605 ES9 ph2	Il y a peu c'était porsche qui avait une bonne rentabilité : pas loin de 16%
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grosmulet	Sujet du message: Re: 508 remplacante de la 407 et 607 Posté: Jeu 04 Nov 2010, 22:15:28
Nouveau Inscription: Lun 27 Sep 2010, 22:15:14 Messages: 84 Roule en: 605 TD 2.5l	comme quoi on peut faire des voitures vendables sans sacrifier la qualite... bon, c'est juste pas moi qui pourrais m'en payer une _________________ actuel => 605 TD 2.5 exec (DK5ATE), millesime 97, 186000 kms, executive, 6BTHY2 avant : fiat tipo 1.6 carbu (crashed), 306 1.4i (culasse HS)
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Gilles	Sujet du message: Re: 508 remplacante de la 407 et 607 Posté: Jeu 04 Nov 2010, 22:29:41
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14967	Jodine06 a écrit: Franck a écrit: L'autre jour j'ai entendu au journal télévisé leur niveau de rentabilité, je ne me souviens plus du chiffre mais c'était tout simplement incroyable, du style 80% de bénéfice Ils détiennent le record de rentabilité chez les constructeurs auto 80% c'est impossible. Quelques infos sur les 3 premiers trimestres 2009 chez AUDI: • Résultat opérationnel de 1,172 milliards d’euros (trim. 1-3) • Rentabilité opérationnelle toujours élevée de 5,4 % (trim. 1-3) • Rentabilité sur chiffre d’affaires avant impôt de 6,5 % (trim. 1-3) un % de bénéfice, mais par rapport a quoi ?, si c'est au CA, en effet, 80% c'est plus qu'excessif Joël, le chiffre résultat que tu annonces 1,172 milliards d'euros, soit, c'est du bénéfice comme son nom l'indique car résultat = bénéfice, mais cela ne donne pas le % réel, puisque pas de chiffre en terme de CA en face, sauf une rentabilité sur CA mais qui n'est pas très explicite dans les termes, et donc ce serait du 6.5% ?
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grosmulet	Sujet du message: Re: 508 remplacante de la 407 et 607 Posté: Ven 05 Nov 2010, 11:22:26
Nouveau Inscription: Lun 27 Sep 2010, 22:15:14 Messages: 84 Roule en: 605 TD 2.5l	sans compter que plus on s'enfonce dans les meandres obscures de la comptabilite des grands groupes plus on decouvre qu'ils tournent les choses de maniere plus optimiste qu'objective pour embellir les bilans et ainsi encourager les investisseurs... apres je dis ca, je dis rien, la compta j'y connais nib. _________________ actuel => 605 TD 2.5 exec (DK5ATE), millesime 97, 186000 kms, executive, 6BTHY2 avant : fiat tipo 1.6 carbu (crashed), 306 1.4i (culasse HS)
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Franck	Sujet du message: Re: 508 remplacante de la 407 et 607 Posté: Ven 05 Nov 2010, 18:50:31
Administrateur Inscription: Dim 25 Fév 2007, 0:00:00 Messages: 5446 Localisation: Ardèche (07) Roule en: Autre	Bref, passons ! On retiendra juste que Audi comme Porsche, ils se font des c....... en or juste en remodelant légèrement d'un modèle à un autre, tout en gardant une avance technologique qui fait vendre, des voitures vitrines comme la R8, et avec des prix de vente et d'entretien abusifs. C'est à peine schématisé je crois ! Et je me souviens que les journalistes disaient également qu'en 2009/2010, Audi est la marque préférée des français par des sondages sur échantillon représentatif. Mais comme tu dis grosmulet, entre être fan d'une marque et pouvoir s'offrir une de leur voiture, c'est plus compliqué Il n'empêche que leurs modèles phares tels l'A3 et l'A4 sont depuis 2 ans énormément vendus en France, et une nouveauté comme l'A1 me paraît être clairement étudiée pour les français, fans de citadines. Tout ça pour dire que la 508 a pas mal de souci à se faire face aux Audi A4 par exemple ! _________________ 2007-20xx : coupé 4o6 V6 194cv GPL Louxor Pack cuir noir, kit tél., ligne inox SuperSprint, am.pilotés 2009-20xx : Audi A6 ph2 V6 2.5 TDI 180cv bleue Quattro Pack Tiptronic 2009-2010 : coupé 4o6 V6 194cv GPL Thallium cuir abricot, Pioneer MP3 USB... 2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : un 2.5 TD (oct.1994) puis une SV3 V6 GPL (mai 1999) Webmestre des forums 605, 607 et GPL
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seb2l16v	Sujet du message: Re: 508 remplacante de la 407 et 607 Posté: Ven 05 Nov 2010, 21:33:20
Expert Inscription: Lun 21 Jan 2008, 0:00:00 Messages: 3767 Localisation: montigny en gohelle (62)	les marques française fond de tres belle voiture ok, des fois ils ont du mal a trouver les pannes mais sinon a part ça l'entretient courrant coute moins chers que audi ou autre marque de chez les bosh .......... prenais en exemple le confort tient le 1er qui me dit que audi est moins tape cul que peugeot ,ou citroen ou encore renault bien soit le mec soit il picole toute la journée ou soit le mec n'a jamais conduit de française bon j'arrete la par ce que je sent que ça ve partir en secette et jez n'y tient pas vraiment _________________ seb: citroen xm 2.1td rouge vulcain ann98 196000kms actuel   (259000kms)   63000kms de plaisir dans un confort royal ! et toujours pas de panne putin, c'est pas normal lol!!!
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