pour le modèle Xm, je ne sait pas, mais il me semble que oui.
D'ailleurs chez Citroen, on peut le démonter (5 fois maxi) et chez peugeot, il n'est pas démontable ni réparable
moi il avait fuit, je l'ai démonté refait le plein de liquide de frein (entre la paroie du résevoir et le caoutchouc), PURGE et ça remarche depuis 2 ans
Le tarif neuf c'était près de 400 euros (mais le type de chez PSA pouvait me faire 30%), j'ai préféré réparer
Le plus dur je ne sais pas si s'est le démonatge du pédalier ou du Mastervac après dépose du moteur d'essuie-glace (d'ailleurs il faut le démonter pour accéder à un des boulons du mastervac, mais il n'est pas utile de sortit complètement le moteur ---> il est super dur à re-rentrer)
Après une casse de butée d'embrayage, je pense que la manip est obligatoire pour que ça remarche
