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des fois le boitiers DAAV déconne, Sur SBox, les cremailleres de 607 (au moins les phases 1) sont-elles si différentes, car les berceaux sont les mêmes

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Salut Pepper !
Une solution éventuelle qui me vient à l'esprit : mettre une crémaillière non DAAV, et supprimer le boitier électronique, c-à-d revenir à une direction type Executive/Pleiade ? Car tu dois avoir une telle pièce déjà disponible. Comme ça on simplifie les choses en même temps. Le système non DAAV n'est pas plus mal, à mon avis.
(Soit dit en passant, sur la V6 qui je viens de cèder, le boitier DAAV était débranché mais la direction était parfaitement acceptable telle quelle, ni trop dure, ni trop légère.)
La crémaillère en place sur ton véhicule n'a pas un très grand kilomètrage, quand-même (240 000 non ?).
J'insiste que tu devrais t'assurer qu'il n'y a pas de jeu du tout dans les rotules et biellettes, car changer la crémaillère ça doit être assez lourd comme boulot.
En tout cas tu pourrais profiter des travaux pour mettre le volant en bonne position. Quand je t'ai cédé la bête, il était une nervure de trop vers la droite...
Bon courage.

oui une crémaillère "normale" moins de durites et bins et guère de différence à la conduite par contre la durite haute pression est différente y'a une dérivation en plus