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 Sujet du message: [Roue de secours]
MessagePostĂ©: Jeu 07 Nov 2013, 16:46:49 
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Inscription: Mer 13 FĂ©v 2013, 18:33:44
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Bonjour, je me suis fais énormément chier à remettre ma roue de secours et je voudrai savoir si vous aussi vous vous faites chiez ?

J'ai l'impression que le pneu est trop grand, je suis obliger de mettre le cric sous l'arceau qui tient la roue de secours pour que l'arceau ce glisse dans la pièce qui retient la roue de secours.

Dimension de la roue de secours : 205/65/15 comme les 4 pneus.

J’espère que j'ai été asser clair et j'attends vos avis.

Merci d'avance.

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 Sujet du message: Re: [Roue de secours]
MessagePostĂ©: Jeu 07 Nov 2013, 21:10:03 
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Inscription: Ven 30 Mar 2007, 23:00:00
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bonsoir,
question bête : sans la roue de secours, est-ce l'arceau remonte facilement ? Sur la mienne, la 1ère fois où j'ai démonté, il a fallu que je sorte la barre à mine tellement la rouille était épaisse. Après un bon coup de brosse métallique et de graisse, le fonctionnement est revenu correct.
Pour la dimension de la roue : c'est noté sur l'étiquette de la tranche de porte conducteur.
si ça peut aider...

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Jeff
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605 SRi 130CV nov.1989 287500 km Rouge alhambra (M4JF),A la casse...snif...moteur HS
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 Sujet du message: Re: [Roue de secours]
MessagePostĂ©: Ven 08 Nov 2013, 10:01:07 
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Bonjour, oui l'arceau remonte facilement, pas de problème de se coté la.

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 Sujet du message: Re: [Roue de secours]
MessagePostĂ©: Ven 08 Nov 2013, 17:59:28 
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ce n'est pas la taille du pneu j'ai des 205-65-15 et ça rentre, c'est vrai que sur les "anciennes" 605, il y avait un petit crochet en plus du verouillage a vis.
Il faut se coucher un peu dessous/derrière, et bien pousser la roue au fond du panier (le plus en avant possible.

Maintenant est-ce que tu desserrre la vis dans le coffre pour que le crochet descende (et que ce soit plus facile à accrocher) et après on revisse pour serrer le panier sur la roue (et eviter les bruits)
Si on ne dessere pas le crochet c'est sur qu'il faut mettre le cric pour refermer

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Mickaël roule en 605 depuis 1998
1-autrefois une 605 2.1 l td volée à 320000km
2 -une 605 2.5 EN pièces stockées
3-et une 605 SVDT 2.5l de 1998 - 295mkm pour ma femme, (achetée en 2011 à 188800km) CT OK!
4-et une SV 3.0 de 1989 (153Mkm ) ( collection )
5-Une 2.5 td exécutive de 03/1999 - 440mkm (attend un moteur)
6-une 2.5 td de 01/96 245mkm " qui dépanne"


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 Sujet du message: Re: [Roue de secours]
MessagePostĂ©: Sam 09 Nov 2013, 16:31:22 
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La vis est bien desserré a son maximum, c'est ça que je comprends pas ....

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 Sujet du message: Re: [Roue de secours]
MessagePostĂ©: Lun 11 Nov 2013, 21:17:17 
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Inscription: Ven 30 Mar 2007, 23:00:00
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ben alors là, si le crochet est décroché et si le panier fonctionne bien sans la roue, mystère...
Avec une photo, d'autres idées viendront peut-être...

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 Sujet du message: Re: [Roue de secours]
MessagePostĂ©: Lun 11 Nov 2013, 21:25:14 
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Pour la photo je vais en faire une.

J'ai vu que l'arceau qui tient la roue de secours est réglable sur 3 positions il me semble.

Peut-ĂŞtre qu'il est simplement sur une mauvaise position ??

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 Sujet du message: Re: [Roue de secours]
MessagePostĂ©: Mar 12 Nov 2013, 10:29:11 
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il faut que je regarde ça

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 Sujet du message: Re: [Roue de secours]
MessagePostĂ©: Mar 12 Nov 2013, 13:30:06 
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Ok merci.

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 Sujet du message: Re: [Roue de secours]
MessagePostĂ©: Mer 13 Nov 2013, 9:54:59 
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sur ma 2.5l c'est la position du milieu, Ă  la limite essaie la position la plus basse (mais attention que la roue ne bouge pas (bruits))

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 Sujet du message: Re: [Roue de secours]
MessagePostĂ©: Mer 13 Nov 2013, 10:53:05 
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Pareil c'est la position du milieu.

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