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MessagePostĂ©: Mer 15 Oct 2008, 18:03:50 
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Merci Lachagore !! :smile: La tienne est bien jolie aussi, c'est une quoi ?

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MessagePostĂ©: Mer 15 Oct 2008, 21:58:32 
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1,8l injection de 69... et actuellement en rade : salxxxxx de pompe Ă  injection !!:sad:
Sinon, j'ai aussi un cab. en 1,8l injection de 69... et actuellement en resto carrosserie : salxxxxx d'acier italien :roll:

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MessagePostĂ©: Jeu 16 Oct 2008, 7:39:13 
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Localisation: sud-est du puy-de-dĂ´me
Arff.....bon courage à toi alors ! Une fois réparées tu vas prendre encore plus de plaisir à les conduire :smile:

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MessagePostĂ©: Mar 04 Nov 2008, 18:02:55 
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Hello !!

Voici une chtiote présentation de mon 'entreprise'.

Il s'agit d'une citroen ID 19 de 1964 (liquide rouge), version confort, avec options direction assistée et chauffage (j'ai les factures d'origine), et 75000 km au compteur

Les quelques photos montrent l'avancement des travaux, en partant de la découverte...

Ca va faire 2 ans que j'y passe mes samedi apres-midi...(euh pas tous quand meme, j'ai refait une 2cv de 61, remis en état une autre de 79, et fait l'entretien d'une traction)

Après ces 2 années donc, toujours au meme point : moteur totaly gripped, mais option échange standard envisagée au vu de l'état général du bestiau....

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Dernière édition par genben87 le Mer 05 Nov 2008, 7:39:19, édité 2 fois.

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MessagePostĂ©: Mar 04 Nov 2008, 18:22:38 
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Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
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Belle restauration, tu vas bien finir par en voir le bout :wink:

Pratique le compartiment moteur sur cette auto, on peut s'y insérer directement dedans :lol:

J'ai toujours espoir de m'en payer une, un jour, mais totalement restaurée, je ne serais pas capable de le faire moi-même, mais cela vaut une vraie petite fortune, une fois restaurée


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MessagePostĂ©: Jeu 06 Nov 2008, 18:20:52 
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tres belle photos :-D
pareil pour moi mon reve c'est d'avoir une ds ou une sm mais restauré d'avance :smile:

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seb: citroen xm 2.1td rouge vulcain ann98 196000kms actuel   (259000kms)  
63000kms de plaisir dans un confort royal ! et toujours pas de panne putin, c'est pas normal lol!!!


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MessagePostĂ©: Jeu 06 Nov 2008, 21:53:05 
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Merci !

Bah le tout c'est de tomber sur de bonnes occases, ou sur une voiture de famille...c'était l'ID du grand-pere de ma copine.

Pour les interessés, 2 sites sympas :

le relais de l'ancienne

et un site de "malade" :
id 19

et je desespère pas de dégripper ma saloperie de DM103...

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MessagePostĂ©: Ven 07 Nov 2008, 17:12:56 
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seb2l16v a écrit:
tres belle photos :-D
pareil pour moi mon reve c'est d'avoir une ds ou une sado masochiste mais restauré d'avance :smile:


seb au lit avec son fouet

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 Sujet du message: Re: topic officiel de nos voitures de collection
MessagePostĂ©: Lun 16 FĂ©v 2009, 12:26:35 
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tite avancée dans les travaux, le moteur est enfin partie en balade dans un aute atelier..meiux équipé, mais nettement moins bien isolé..j'attends le retour du soleil avec impatience !!!
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 Sujet du message: Re: topic officiel de nos voitures de collection
MessagePostĂ©: Lun 16 FĂ©v 2009, 18:21:57 
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sa va chauffer de la clé de douze :lol:

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MessagePostĂ©: Mer 15 Avr 2009, 13:32:34 
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tof a écrit:
201 M 1937

A conduire, c'est un vrai régal, on a l'impression de rouler en Massey-Ferguson à 80 à l'heure. Et ça tient la route! Toute la route d'ailleurs! [img]images/icones/icon15.gif[/img]

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Qui sait pourquoi cette similitude avec la 401, car je n'y vois aucune différence, lors de recherches de différentes photos sur le net
http://fr.wikipedia.org/wiki/Peugeot_401

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 Sujet du message: Re: topic officiel de nos voitures de collection
MessagePostĂ©: Mer 15 Avr 2009, 15:07:15 
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on dirait qu'il on pris la meme et qui l'on repeint

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 Sujet du message: Re: topic officiel de nos voitures de collection
MessagePostĂ©: Mer 15 Avr 2009, 18:08:21 
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le jeu des 7 erreurs en somme :mrgreen:

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Je roule aussi toujours en V6 ES9... avec mes 2 coupés 406, tous deux Louxor Pack, GPL, BMC, Supersprint, 120000 km et 205000 km, avec toujours autant de plaisir!
Mes ex-Peugeot :
2009-2010 : coupé 406 V6 GPL Thallium cuir abricot
2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : 2.5 TD puis SV3 V6 GPL
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 Sujet du message: Re: topic officiel de nos voitures de collection
MessagePostĂ©: Mar 26 Mai 2009, 22:35:03 
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Hello Ă  tous.
Voici ma dernière acquisition, je l'ai rentré au garage ce soir...
Il s'agit d'une 304 coupé de janvier 1972...Du travail en perspective, la rouille commencant à prendre possession de quelques pièces (aile arrière gauche, plancher conducteur). Mais tout petit prix avec la carte grise.


Recup_3.JPG
Recup_3.JPG [ 46.94 Kio | Vu 17434 fois ]

Recup_2.JPG
Recup_2.JPG [ 44.75 Kio | Vu 17434 fois ]

Recup_1.JPG
Recup_1.JPG [ 32.29 Kio | Vu 17434 fois ]


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 Sujet du message: Re: topic officiel de nos voitures de collection
MessagePostĂ©: Mer 27 Mai 2009, 12:09:13 
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Super ! ou comment pininfarina a transformé une berline plutôt quelconque en un élégant petit coupé ! chouchoute la bien ! :bravo:

Pour donner une petite idée de ce que cela entraîne souvent comme travail derrière :
http://id19p.over-blog.com/article-23392176.html
:mrgreen:

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 Sujet du message: Re: topic officiel de nos voitures de collection
MessagePostĂ©: Mer 27 Mai 2009, 13:53:11 
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Je connais le site, un travail de titan...en + il est pas bien loin de chez moi...
Sinon, mon objectif est de la garder le + possible dans son jus..donc les parties abimées vont juste être poncées/protégées/mastiquées dans un premier temps...le + important, c'esqusatourne !!!

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 Sujet du message: Re: topic officiel de nos voitures de collection
MessagePostĂ©: Mer 27 Mai 2009, 15:48:58 
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Franck a écrit:
Super ! ou comment pininfarina a transformé une berline plutôt quelconque en un élégant petit coupé ! chouchoute la bien ! :bravo:


Heuuu... C'est l'inverse... Pininfarina a collaboré à la création de la 204 berline, mais le coupé est l'oeuvre du centre de style Peugeot! Quant à la 304, on peut attribuer à Pininfarina l'origine de la forme des feux avant (sur la 504)... et pour le coupé, c'est le même que la 204 dans sa partie arrière... donc Pininfarina n'y est toujours pour rien! :razz:

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 Sujet du message: Re: topic officiel de nos voitures de collection
MessagePostĂ©: Mer 27 Mai 2009, 15:56:51 
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Tout à fait.. la 304 a été créé pour avoir une vrai routière : donc moteur + puissant et coffre plus grand que la 204, et mini-face avant de 504 pour faire croire à un nouveau modèle...70% des pièces sont communes aux 2 !
Berline, coupé et cabriolet sont la création du centre de style Peugeot...par contre, en y réfléchissant bien, peut-être que Pininfarina s'est inspiré de la 304 pour avoir une base de coupé à l'esprit peugeot...

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 Sujet du message: Re: topic officiel de nos voitures de collection
MessagePostĂ©: Mer 27 Mai 2009, 17:07:24 
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Arf alors cet avis pourtant très étoffé raconte n'importe quoi :mad:
Pour lui, les versions Coupé et Cabriolet de la 204 sont issues d'une étude de Pininfarina, design repris ensuite sur la 304 (donc sous-entendu : le mérite revenant à Pinin)

Mais effectivement les coupés/cab 204 ne sont pas dans leur liste

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 Sujet du message: Re: topic officiel de nos voitures de collection
MessagePostĂ©: Mer 27 Mai 2009, 17:12:34 
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Franck a écrit:
Arf alors cet avis pourtant très étoffé raconte n'importe quoi :mad:
Pour lui, les versions Coupé et Cabriolet de la 204 sont issues d'une étude de Pininfarina, design repris ensuite sur la 304 (donc sous-entendu : le mérite revenant à Pinin)

Et bien, je te confirme que c'est faux (sources officielles, tel le Club présidé par François Allain, historien automobile, ou même l'Aventure Peugeot!)... Comme quoi, tout ce qui est écrit sur le net n'est pas forcément vrai! :razz:

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