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Topic des calandres personnalisées

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Auteur

Message

Mario

Sujet du message: Topic des calandres personnalisées

Posté: Mar 29 Mai 2007, 17:17:03

Régulier

Inscription: Ven 16 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 359
Localisation: wario world au pays basque (64)

je n'ai pas fais de photoshop. C'est mon voisin, depuis toujours il a cette calandre, et j'ai eu l'oportunité de la photographier.
Elle semble d'origine car pas découpée sur les flancs, d'autant plus que le nid d'abeille est impeccable, alors je sais pas:

Edit Franck : titre renommé pour inclure dans ce topic d'autres photos de calandres modifiées !

_________________
Après ma sixième 605, je passe à autre chose. Mais si je peux aider...

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areverchon

Sujet du message:

Posté: Mar 29 Mai 2007, 17:19:23

Régulier

Inscription: Ven 16 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 775
Localisation: Villefranche sur Saone / Rhone

La calandre noir vien d'une 406 serie 2, je n'aurais pas penser qu'elle s'adapterais aussi bien à la 605.

Calandre 406

_________________
Arnaud, 607 ES9J4S (V6 210ch). Bleu.

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greg74910

Sujet du message:

Posté: Mar 29 Mai 2007, 18:21:27

Assidu

Inscription: Sam 17 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 1347
Localisation: Franclens 40 Km Annecy 74

et bein voila moi qui voulait me faire une calandre perso plus qu' a demonter la 406 a mes vieux..

en tous cas c'est clair que c'est très propre comme montage :razz:

_________________
Greg proche Annecy 605 2.1 td 1996

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Franck

Sujet du message:

Posté: Mar 29 Mai 2007, 18:27:10

Administrateur

Inscription: Dim 25 Fév 2007, 0:00:00
Messages: 5795
Localisation: Ardèche (07)
Roule en: Autre

oui très propre, mais ça rendrait mieux sans l'ouverture pour le turbo dessous, et avec des montants le long des phares pour encadrer :smile:

_________________
Depuis 2014: Aston Martin DB7 Vantage V12, 62000 km
Je roule aussi toujours en V6 ES9... avec mes 2 coupés 406, tous deux Louxor Pack, GPL, BMC, Supersprint, 120000 km et 205000 km, avec toujours autant de plaisir!
Mes ex-Peugeot :
2009-2010 : coupé 406 V6 GPL Thallium cuir abricot
2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : 2.5 TD puis SV3 V6 GPL
Webmestre des forums 605 et GPL

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tof

Sujet du message:

Posté: Mar 29 Mai 2007, 19:35:15

Assidu

Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 1534
Localisation: PONT-D-AIN ( 01 )
Roule en: Autre

greg74910 a écrit:

et bein voila moi qui voulait me faire une calandre perso plus qu' a demonter la 406 a mes vieux..

Mais bon sang, tu vas parler correctement de tes parents, sale gosse!

:lol:

_________________
330XD E91 break 231ch intégrale, 206 1.9D optionless fullpower 60ch, Austin Mini Cooper 91, Yamaha 1300 FJR
avant : 605 ES9 GPL, 605ph2 PRV GPL, 605ph1 PRV GPL

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sebsvdt

Sujet du message:

Posté: Mar 29 Mai 2007, 20:05:28

sale gosse :lol:

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greg74910

Sujet du message:

Posté: Mar 29 Mai 2007, 20:06:46

Assidu

Inscription: Sam 17 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 1347
Localisation: Franclens 40 Km Annecy 74

bein quoi c bien des vieux ...... :smile:

et vous aussi les gars :roll:

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Greg proche Annecy 605 2.1 td 1996

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areverchon

Sujet du message:

Posté: Mar 29 Mai 2007, 20:14:11

Régulier

Inscription: Ven 16 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 775
Localisation: Villefranche sur Saone / Rhone

Hey, le gamin il va allé se coucher avec un bonne branlé. :boxing:

Mais avant je vais faire un peu de muscu....

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Arnaud, 607 ES9J4S (V6 210ch). Bleu.

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greg74910

Sujet du message:

Posté: Mar 29 Mai 2007, 20:18:59

Assidu

Inscription: Sam 17 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 1347
Localisation: Franclens 40 Km Annecy 74

quand tu veux Arnaud

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Greg proche Annecy 605 2.1 td 1996

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areverchon

Sujet du message:

Posté: Mar 29 Mai 2007, 20:25:38

Régulier

Inscription: Ven 16 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 775
Localisation: Villefranche sur Saone / Rhone

Comme je l'ai ecrit plus haut. Je vais faire un peu d'entrainement avant.
Je t'appelerais. :roll:

_________________
Arnaud, 607 ES9J4S (V6 210ch). Bleu.

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enerfather

Sujet du message:

Posté: Mar 29 Mai 2007, 20:28:15

Spécialiste

Inscription: Mer 28 Fév 2007, 0:00:00
Messages: 2328
Localisation: woustviller 57

areverchon a écrit:

Comme je l'ai ecrit plus haut. Je vais faire un peu d'entrainement avant.
Je t'appelerais. :roll:

D'ici là greg sera vieux :lol:

_________________
ENERFATHER - René
Ex 605 SV3.0 phase 1 (1990) - 215 000 km(vendue)
807 V6 Pullman (2003) - 116 000 km
Mercedes ML 270 (2003) - 180 000 km

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Mallory

Sujet du message:

Posté: Mar 29 Mai 2007, 20:29:07

Assidu

Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 1925

enerfather a écrit:

areverchon a écrit:

Comme je l'ai ecrit plus haut. Je vais faire un peu d'entrainement avant.
Je t'appelerais. :roll:

D'ici là greg sera vieux :lol:

MDR

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greg74910

Sujet du message:

Posté: Mar 29 Mai 2007, 20:31:53

Assidu

Inscription: Sam 17 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 1347
Localisation: Franclens 40 Km Annecy 74

on dirai que ca flood par la non :lol:

_________________
Greg proche Annecy 605 2.1 td 1996

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enerfather

Sujet du message:

Posté: Mar 29 Mai 2007, 20:40:30

Spécialiste

Inscription: Mer 28 Fév 2007, 0:00:00
Messages: 2328
Localisation: woustviller 57

greg74910 a écrit:

on dirai que ca flood par la non :lol:

Bah... une calandre en forme de nid d'abeilles cela forme un essaim (de flood par exemple).

Bon il faut que je me calme. Pas de flood s.v.p. :smile:

_________________
ENERFATHER - René
Ex 605 SV3.0 phase 1 (1990) - 215 000 km(vendue)
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Mercedes ML 270 (2003) - 180 000 km

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nath86

Sujet du message:

Posté: Mar 29 Mai 2007, 20:48:04

Assidu

Inscription: Mer 21 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 1497
Localisation: La Grée à Midi 44
Roule en: Autre

Une question bêbêtte,
Est-ce ce type de calandre, nid d'abeilles, améliore le refroidissement moteur?
:smile:

_________________
- ex-605 SV 3.0, GPL /306 Style D 400 OOO Km / Ford Focus SW gris clair
Opel Zafira et... 406 coupé V6 et BVA

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enerfather

Sujet du message:

Posté: Mar 29 Mai 2007, 20:49:33

Spécialiste

Inscription: Mer 28 Fév 2007, 0:00:00
Messages: 2328
Localisation: woustviller 57

En principe oui vu qu'il y a une plus grande ouverture au niveau de la calandre, mais il faut souvent nettoyer.

_________________
ENERFATHER - René
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205forever

Sujet du message:

Posté: Mar 29 Mai 2007, 22:09:15

Spécialiste

Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 2444
Localisation: 4 ème à droite c'est là !

Franck a écrit:

oui très propre, mais ça rendrait mieux sans l'ouverture pour le turbo dessous, et avec des montants le long des phares pour encadrer :smile:

heu ... le turbo il est pas là et sa prise d'air non plus ... :-D

c'est simplement de la bricole pour gagner 1 à 3°C de quoi faire croire qu'on va sauver une culasse quoi ! :lol:

nath86 a écrit:

Une question bêbêtte,
Est-ce ce type de calandre, nid d'abeilles, améliore le refroidissement moteur?
:smile:

je ne suis pas sur que l'on y gangen grand chose malheureusement car le souci est sur l'arrière des radiateurs il y a le moteur très près qui gène beaucoup le passage du flux d'air ! sans parler du pare choc du rad de clim
de l'échangeur sur les 2.5 TD et les dimensions mêmes du radiateur bref tout est reuni pour faire une jolie cocotte minute :sad:

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Franck

Sujet du message:

Posté: Mer 30 Mai 2007, 9:19:09

Administrateur

Inscription: Dim 25 Fév 2007, 0:00:00
Messages: 5795
Localisation: Ardèche (07)
Roule en: Autre

205forever a écrit:

Franck a écrit:

oui très propre, mais ça rendrait mieux sans l'ouverture pour le turbo dessous, et avec des montants le long des phares pour encadrer :smile:

heu ... le turbo il est pas là et sa prise d'air non plus ... :-D

oui je sais, c'était pour qualifier cette ouverture réservée aux TCT et TD, sans parler des 605 qui ont reçu cette ouverture d'une autre 605 suite à une réparation, etc... mais bref je ne voulais pas entrer dans les détails, on a déjà écrit des pages et des pages à ce sujet, simplement faire comprendre de quelle ouverture je parlais en 3 mots :???:

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Mario

Sujet du message:

Posté: Mer 30 Mai 2007, 11:49:21

Régulier

Inscription: Ven 16 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 359
Localisation: wario world au pays basque (64)

Le proprio a une soixantaine d'année, donc, je ne pense pas qu'il ai fait ca dans un soucis tuning mais ca doit être plutôt dû à une réparation ou quelque chose dans le style.
A moins qu'il l'ai acheté ainsi. Je sais pas.

_________________
Après ma sixième 605, je passe à autre chose. Mais si je peux aider...

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Franck

Sujet du message: Re: Calandre originale.

Posté: Sam 03 Jan 2009, 15:37:29

Administrateur

Inscription: Dim 25 Fév 2007, 0:00:00
Messages: 5795
Localisation: Ardèche (07)
Roule en: Autre

Je complète ce topic sur les calandres personnalisées par du virtual-tuning (comprendre une retouche photoshop) que j'avais réalisé à l'époque :

la base avant retouches :

après retouches :

sympa non ? :smile:

sinon gazzzzz avait fait plus simple, une retouche photoshop par lissage de la calandre de son ex-605 ph2, en supprimant le sigle Peugeot (+ jantes personnalisées) :

PS : sinon voici un exemple de calandre faite entièrement sur mesure pour une 605 phase 1

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