Les deux sont des ES9, il n'y a qu'a voir le moteur, la deuxième est superbe.....

La vendeuse de la première m'a aussi appelée, elle m'a donné le type mine complet
mais le site detali.ru ne marche pas chez moi , je ne sais pas si le site est clos ou si
c'est chez moi que ca pose problème.

Paul: je suis d'accord avec toi, la cuivrée est magnifique mais c'est la boite auto qui me dérange
En fait je devrai acheter les deux, monter la boite méca 5v sur la cuivrée et mettre la boite auto sur l'autre
Ou mieux encore, mettre les deux boites sur la cuivrée , comme ca dans les bouchons je passe en auto,
et quand ca roule bien en manuelle

Edit:
Gilles: j'ai essayé avec ton lien donné sur un autre post, mais rien, il me dit site introuvable. même le ping sur http://www.detali.ru
ne marche pas. Sur peugeot service box je ne sais pas où aller.

La 1ère paraît pas mal, mais elle a pas le cuir, peut être tu peux en trouver un par la suite.

Pour detali.ru, il suffit d'un caractère qui soit mauvais dans le type mines et ça passes pas, mais tu peux aussi faire la même chose sur service peugeot box

Bon, mardi 23 je descends en train à angoulème pour voir la sv grise. J'emmène aussi tous les papiers qu'il me faut,
le chèque, le gps, des cd et si je rentre bien dans une phase2 et si la voiture n'a pas de problème, je rentre direct
avec. Normalement je serai à la maison après minuit, donc le 24 très tôt. Je pourrai alors la mettre sous le sapin
de mon village natal , c'est un petit village de 170habitants, mais avec un sapin de 10-11m

Si le budget me le permettai, je changerai carrément de marque, ne me tapé pas ,
voici celle qui m'aurai beaucoup plu
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=149346500

Je vous souhaites à tous de passer de bonnes fêtes

-- Edit du Dim 21 Déc, 2008 4:26 pm --

Cet été je me suis acheté un GPS de chez garmin, en plus ils donnaient 50€ de réduction dessus.
C'est le Nuvï 760. Je l'ai déjà utilisé mais en restant dans ma région. Je voulais voir dessus pour le
chemin de retour (si je prend la voiture) et voulait mettre quelques mp3. La radio dans la sv
n'a apparemment pas d'entrée jack, mais mon GPS a une option que je n'avais même pas remarqué:
transmetteur FM, (Il y a bien celui pour l'info trafic) mais là, en fait il diffuse sur une onde FM le son
et il suffit simplement de régler la radio dessus: super .
J'ai mis suffisamment de mp3 pour le retour .

Par contre le GPS pour le retour me conseil de passer par limoges, chalon-sur-saone , besancon, et remonter
l'alsace. Mais un de mes potes m'a dit de passer plutot par tours, orléans, paris puis l'A4 jusqu'à strasbourg.

Il y a grosso modo 150km de différence entre les deux, pour un temps plus court par paris.
Vous me conseillerez lequel?

merci

Tout dépend de l'heure où tu vas passer Paris, car c'est toujours galère a traverser.
En plus en cette période de fêtes, il va y avoir du monde, a ta place j'éviterais Paris
Surtout le V6 dans les bouchons, il va sucer

Et celle-ci, tu l'avais vu http://www.leboncoin.fr/vi/27403241.htm?ca=11_s
cela te fais moins loin, moins cher, mais plus de kilomètres

Non, mais elle est déjà un peu trop rodée et c'est pour ca que je n'ai pas du la voir.

Je cherche au maxi 160.000km, après c'est vrai qu'en faisant que de la ville pendant 10 ans
et n'avoir fait que 150.000km est plus dommageable que 250.000 sur autoroute tranquillement à 130km/h.

-- Edit du Mer 24 Déc, 2008 8:42 am --

Ca y est, elle est dans mon garage .
Le chemin du retour a été long, mais ca va. Je suis arrivé à l'appart à 23h15.
Il y a deux petites ampoules qui ne fonctionnent plus
(celle des codes et celle de la clim pour baisser la température). Le levier de vitesse
n'est vraiment pas top, comparé à celui de ma srd très ergonomique je trouve.
Le seul point négatif, elle vibre des fois à partir de 120 , je vais ré-équilibrer les pneus pour voir.

Sinon le moteur, un régal , les pédales et le levier sont aussi souple que sur la mienne.
J'ai voulu voir les capacités de bas régime moteur: il a très bien tenu un 40km/h en montée derrière un camion
sur de la départementale en 5ème. Pour le retour j'ai fait 799.1km en 9:00 (plus 45 min d'arrêt),
avec une moyenne de 82km/h, j'ai utilisé 70L => 8.8L/100km, L'odb m'a donné 8.6L/100km donc ca va.
avec 400km de départementale à 70-90 et 399km d'autoroute et voie rapide à 110 et 130.
Je n'ai poussé dans les tours que très rarement, en fait en passant les barrières de péage .
Sinon je montai jusqu'à 2.5000-3.000.

Le GPS a bien marché, le transmetteur FM aussi, si on oublie les problèmes de fréquence en changeant
de département.

Bon, moi j'ai mon super cadeau de noël, merci papa noël

Bonnes fêtes à toutes et à tous et bonne année.

PS: je mettrai des photos la semaine prochaine je pense. mon ancienne et ma nouvelle.

Topic des photos

Je suis bien content pour toi, tu l'as enfin cette ES9, vivement les belles photos.

ça doit changer de ta SRD

Pour l'intérieur cuir, si tu en cherches un, j'en ai vu sur le boncoin mais avec le gros accoudoir central,sinon un membre avait l'an passé désossé son ES9 suite à un accident, peut être a t-il encore le cuir, je te donnerais ces coordonnées si tu veux, car on ne le voit plus sur le forum.
http://peugeot605.forumeurs.fr/viewtopic.php?f=44&t=932&start=0

Petites infos pour les membres:
Demain matin départ à 8h00, en clio => ma femme: "elle bouffe de trop la tienne"

direction autriche pour quelques jours de vacances.
Et oui, 9 ans sans partir ca fait long.

On fera une halte à stuttgart, au 1 porscheplatz
Et au retour passage au musée bmw

je déposerai des photos dans un nouveau post.

Sur ce, bon week-end encore et bonnes vacances pour moi

salut et bienvenue a toi et ta 605

La SRD a passé avec succès le CT cette semaine

Je pensais qu'elle aurai eu droit à un petit défaut sur le freinage ou l'amortissement (qui est d'origine)
Mais non: zéro défaut

-- Edit du Mer 27 Oct, 2010 7:30 am --

Et voilà, la clio étant parti le 9 octobre 2010, ma femme a eu le bonheur
de rouler avec la mégane III de son père jusqu'à hier matin.
Une vrai misère cette mégane... avec pourtant un moteur fiabilisé puisque identique
à celui de la mégane II que son père avait avant.

Plusieurs fois au garage en 1 an à peine : au démarrage le moteur fait du yoyo entre 1.000 et 2.200tr/min
et ceci, pendant près de 3min
Et chez renault : "on sait pas... on va commander une autre pièce encore pour voir"

Donc hier en début d'après-midi on a signé les derniers papiers pour la remplaçante de la clio.
Maintenant elle super contente, car elle pourra suivre mon ES9 avec son nouveau joujou .

Je n'ai pas encore de photos, je les mettrai ce week-end.

Son choix s'est porté sur une : Seat Ibiza FR TDI.
Moteur : 2.0 TDI 143CV
Couleur : rouge dakota (disponible à l'origine que sur la bocanegra)

Seul défaut : un coffre plus petit que la clio
Car la batterie et la roue de secours sont dans le plancher du coffre.

-- Edit du Sam 30 Oct, 2010 8:24 pm --

elle est magnifique cette ibiza

ça doit poussée pas mal un tdi 143ch

j'adore le volant

Oui les reprises sont au niveau d'une 605 ES9 "handicapée" par son poids

Bien mignonne en tout cas cette petite Ibiza, y'a pas mal de d'jeuns qui vont envier ta femme lol

Pour la couleur, au début ma femme voulait le rouge émotion, sauf qu'après en avoir vu en vrai...
ca faisait trop pompier.
Et là, le rouge dakota est vraiment pas mal
Etant donné que je paye la moitié de la voiture, j'ai le droit de la prendre si elle, elle n'en a pas besoin

Elle voulait une voiture avec plus de chevaux, mais aussi avec un look sportif.
Dans 3 ans la ibiza repartira, car on l'a prise en LOA à moins de 200€/mois
(hors premier loyer)

-- Edit du Dim 06 Fév, 2011 11:33 am --

J'ai profité de cette matinée ensoleillé et dégagée pour faire un petit essai poussé :

- L'anti-patinage se met très vite en route :( et pour cause, tu as l'impression
que les roues avant ne touchent plus le sol et au-delà de 150 on dirai que tu flottes
dans les airs.

- à 4.500 : 2ème à 85 et 3ème vers 130, sur les rapports suivants je n'ai plus regardé
le compte-tours. Il faudrait que je trouve les rapports de boites et pont.

- comme j'ai encore les pneus hiver dessus je me suis limité à 180, mais pfuu,
les 50cv en moins par rapport à l'es9 sont bien manquant .
Elle fait pas mal kéké cette ibiza sans vraiment avoir les effets au volant .