Dès le lendemain de mes 14 ans : Gilera Stalker 50CC

Puis en à peine 4 ans de permis :

- R19 TD de 1994 : Volé après 8 mois d'utilisation, retrouvé brulée sur un terrain de "gens du voyage"
- 605 SRDT de 1992 : Accidentée après 3 mois, assoupissement au volant
- 605 SLi de 1994 : mon record de conservation, bientot 2 ans !

bonjour a tous
hi cela va etre long
cadillac fleetwood
r16 ts avec laquelle j'ai appris a conduire j'ai absolument tout fait avec sauf descendre des marches
2 204 pijot
r15
r17
r8 customisée avec un copain et que l'on c'est fait tirer 3semaines plus tard
r12 ts
r18 american
104 pijot recuperée dans une cave si si
ford fiesta
opel manta gte
toyota celica
r4l
2cv
604
505
bmw 324 d
mercos 190
505 sx
605 srdt
voilà je pense que j'ai rien oublié hi

bouh le topic !!!

bon alors :
permis passé la voiture a maman ...d super 5 citron haine !
puis :
fiat 128 3 p sport .... licence groupe rally !
pis :

cassée alors GS cirtron haine a la casse !
pis :
passat WV vert bouteille ( on rigole pô )
pis 2 semaines de coma ..............y fait pas beau sous un car !

pis r5 pourrie de chez pourri ( pretée ! )
pis R25 gtx paf un tunnel une bagnole en rade dans le virage .... bagnole train arriere PT
pis:
405 sr toujours roulante avec ma fille 350 000
309 toujours roulante 118 000
605 sri toujours a l'arret 220 000 voir un autre topic ....
la prochaine, je vous trahi !
sub wrx .....

Pour ma part la liste va être courte :
Permis depuis novembre 1997

La 1ère, une 106 XR 1.4L de mars 1993, récupérée avec 32000km en 1998 revendue en 2003 avec 210000km au compteur à un ami (roule toujours avec près de 270000km )

La 2e une ephémère Xsara VTS HDI 90ch de 2002, un poumon asmathique et un fumigène roulant, lourdée 3 mois plus tard au concessionnaire Renault

La 3e Une Clio II 1.6 16v Privilège, achetée neuve en 2003, revendue hier à un particulier avec 126000km au compteur, voiture très fiable et agréable sur long parcours hormis un habitacle un peu étriqué, performante et sobre, une excellente voiture, je l'aurais gardé si j'avais les moyens et la place pour avoir deux autos.

La 4e une 605 V6 Excécutive modèle 98 126000km (drôle de coincidence ) que j'aurai fin de semaine prochaine

pour ma part :

lolo:

-BX16RS
-BXTRDturbo (papy etait genereux à l'epoque et me donnait ces anciennes voitures , des BX)
-renault 9 turbo (une petite bombe qui a rendu l'ame dans un fossé, erreur de jeunesse )
-605 SRI de 89 vendu et regretté
-megane coupé 2.0 16s 150ch une petite bombe aussi qui m'a couté 4 points en moins et un retrait de permis heureusement avec sursis (168 au lieu de 110 sur autoroute A4 )
-patrol GR 4.2 ess/GPL
-605 SV24 de 91

en 1988 j'ai acheté une 205Gt que je possède toujours
une voiture mytique (un sacré numéro )
ma femme l'utilise maintenant tous les jours pour le boulot et c'est encore cette voiture qui me coûte le moins.

pour ma part de 99 à aujourd'hui c'est 605 à fond

bonjour, pour ma part,
r18 turbo ph 2
r5 alpine turbo
super 5 gt turbo
nissan 300zx
mazda626 gt 16s coupe 4ws
r25 txi
r25 td ph 2(je la regrette beaucoup une vrai usine vendu a 425000km je prenais toujours 200 compteur avec)
605 sri
605 sv 24
+ moto mais on s'en fout:???:

Ma première (que j'ai toujours dans un garage dans le Pas-De-Calais) : SEAT SPORT 1200,


2 - 205 XS première génération (2 carbus simple corps : inréglable)


3 - Twingo Easy phase 1


4 - Twingo Initiale Easy Phase 2


5 - 605 Sri Auto GPL


6 - 206 SW Hdi GRIFFE


7 - Avantime V6-24s (Encore Actuelle)


8 - 205 Cab CJ 1,1i


9 - 605 SV24 (Encore Actuelle)


10 - 205 Cab Roland Garros (Encore Actuelle)


J'ai actuellement 3 voitures et ma femme n'a même pas le permis (insensé...)

pour ma part:
alfa-roméo 33 1300s a la casse voiture planté
visa super e a la casse moteur cassé
ford escort xr3 carbu vendu
talbot samba gls 80hp vendu
renault 11 turbo 180cv vendu
fiat ritmo 85s à la casse châssis en dentelle
bx 19rd à la casse a 800000km
bx gti16v vendu
309 gt vendu
ford sierra 1.8td à la casse
bmw 323i de 83 châssis entièrement réglé un vrai régal sur route
205 cj encore à la maison
605 srdt à la maison
et j'ai oublié dernierement une 504 coupé 2i

A mon tour!!

205GR
Volvo 360 GLS
206 1.6 8s
AX 1.1TRE
Vito 110 CDI (toujours là, véhicule de boulot)
205XS
405GL1600
405Mi16 (1) gris foncé
205XS avec Mi16 et prépa circuit (arceau bacquet etc)
405Mi16 (2) gris clair
405Mi16 (3) blanche
GTTurbo ph2 gris
406 2.1TD
Visa bicylindre
GTTurbo ph1 rouge
309GTi16 prépa circuit
205GTi1600
605sv24
205XAD v6 central arrière en prépa
Lada Niva prépa TT
205XS encore!!
106XSi 1400
Evasion TCT
405Mi16 (4) re gris foncé
Fiat 850 à restaurer


soit 25 voitures en 7 ans de permis... aucune envoyée à la casse par mes soins

Je me lance!
1 vespa 400
17 2cv dont la dernière à moteur 4cv visa
2 Citroën Ami 8
3 204 (berline, diesel et coupé)
1 Citroën HY
1 R16 TX
1 Toyota lite ace (Espace basique avant l'heure)
1 104
1 Simca 1100
1 R20 TX
3 Espace (ess, diesel, et gpl quadra)
3 R18 dont 1 GTX
2 205 ess
3 605 DT 2.5
3 205 D
et .. à peu près 1.3 million de km

Allons y !

un 103 SP à 17 ans
2 103 MVL
une 205 XAD 88
une 205 XAD 89
une 205 CTI 86
une 309 SRD 89 ( revendue )
une 605 SRDT 91 ( revendue )
une 205 griffe 91
une 605 99 ( sans commentaire ... )

seule les "revendue" ne sont plus là !

bref on en sort pas

j'y vais
sur les dix dernieres anée
escort cab
kadett gsi 130 cab
19 16S cab ( celle la ma femme la regrette )
730 i:roll: ( echanger avec la 19 ) garder tout juste 6 mois consommation gigenteste vendus sur ebay à un basque
lancia hf turbo vendus à un amateur fou furieux de ce modele ( attention à la rouille sur ces caisses )
19 chamade 7cv
en 2007
605 SL un veau
605 sri 130
607 2.2 l hdi

Ma première voiture était une 104 Style Z de 1983... Elle a fini, en 88 contre un 38 tonnes après un tête à queue dans un virage humide, à 4 dedans. Aucun blessé, mais la voiture était un peu... chiffonnée!:sad:

Ensuite j'ai eu une 205 GT moteur XW de 85 puis une 205 GT moteur TU de 88.

Après j'ai usé quelques voitures de fonction, d'abord des 309 TD puis des 405, ensuite Xantia Break et 406 Break.

Ensuite, je suis revenu à des voitures perso: 406 SVE HDI Break 99, 607 HDI 2.2 2001 et enfin 607 Signature V6 HDI.

607 V6 HDI 2005, 46 000 km pour tous les jours


Et puis, il y a toutes les autres...

Renault Dauphine 1958, 42 000 km


Renault 8 1963, 105 000 km, voiture de famille


Fiat 500 F 1972, 82 000 km


304 S Cab 1975, 110 000 km


504 TI Automatique 1976, 148 000 km


104 Sundgau 1978, 37 000 km, série spéciale 1200 exemplaires


604 SL Limousine Heuliez 1980, 22 000 km


Samba Cab 1982, 105 000 km


306 Cab Automatique 1996, 71 000 km


207 HDI 110 Griffe 2006, 25 000km à Madame

hello
ma contribution au parc automobile :
- R5 GTL de 1983, 160000km, a fond les manettes....
- Alfa roméo 146 1.4 TS 103cv de 1997, 140000 km, 1 peu d'electronique HS
- Peugeot 605 2.5TD Executive de 1997, 95000 km

en annexe :

- citroen 2CV4 spécial de 1979
- citroen 2CV AZ de 1961, 65000km d'origine
- citroen ID19 Confort de 1964, 75000 kmd'origine
- solex 2200 de 1964 pour aller bosser
- Motoconfort 125 LT

en pointillé :
- citroen Traction 11B 1953 ministere des finances
- renault 4CV
- triumph spitfire
- renault 9 GTX
- ford fiesta 1.1
- renault megane 1.9 D
- ford Escort clipper
- peugeot 306

salut: a moi
permis en 96
r5 tx (rare)
r5 alpine turbo
p309diesel
p 104 z
honda civic vti vtec(160cv)
p205td(tuning)
r11 txe electronic 1,8l
golf3 1,8l
r19 1,4l nrj
p309 gti 16s(200cv)
p205 cab
p405 td
p406 v6(200cv)
r19 diesel
p605 tct 150cv(92000km)
et voila je crois que j'ai rien oublier au suivant

bonjour,
une 504 ti
une simce 1100
une celica coupe
une volvo coupe
deux cx diesel
une cx 2400 gti
deux ds(berline+breck)
une 605 sld
une 605svdt
ma derniere 605v6 prv 170

allez a moi
et c'est seb qui va se marrer
une 4 aile
renault 20 ts
renault 18 turbo
renault 20 gtd
peugeot 104 gl
renault 20 turbo diesel
renault fuego turbo diesel
peugeot 505 breack diesel 7 places!!!
renault 21 gts
renault 21 td
et enfin
ma 605 srdt
allez seb tu peut y aller

pour ma part, c'est tres long.....

peugeot:

605 sv24 93
605 srti 95
605 sv24 93 actuelle
605 sv 3.0 actuelle
205 gti 105
205 gti 115
205 gti 130
205 gti 160 (16 s par moi lol)
309 sr
405 sri actuelle
405 sr
405 break actuelle

renault:

clio1 1.9 d actuelle
clio1 1.1
clio1 1.4 actuelle
clio3 rs 2003
r19 1.8
safrane v6 92
safrane v6 94
r25 v6
r25 v6 auto
r25 txe
r21 2lturbo actuelle

volkswagen:

golf 2 1.8
golf 3 16s
golf iv v5
jetta gti

bmw:

318 is e30 actuelle
320 e21
325is e30
m3 e30
520 e28
525 i e34
525 tds e34
730 v8 e32
750il v12 e32 actuelle
750i v12 e32 actuelle
740is v8 4.4 e38 actuelle (ma preferé)

en vrac:

range rover v8 84
range rover v8 88
range rover v8 4.6 hse 95
mercedes 500 sl
mercedes 190 2.0
mercedes 300 te 24 actuelle
honda civic 93
nissan bluebird actuelle
audi s4 biturbo
audi s6 97 actuelle
audi 80 v6 sport actuelle
audi 100 break 1.8
audi 100 turbo sport
audi s3 2003
laguna v6 rxe actuelle
laguna 2.0 rxe actuelle
jaguar xj40 89
zx 1.9 d
xantia 1.8
bx gti
bx td ourane
bx break 1.4
alfa romeo 164
alfa romeo 146 ti
volvo 860


voila,... mais j'ai un grand jardin lol

Pour ma part, les voitures régulièrement utilisées mais pas vraiment à moi :
PEUGEOT 104 SR de 1982 (modèle export avec boîte 4) ;
RENAULT R20 TX 2.2l de 1981
PEUGEOT 205 XE de 1990 (modèle export 60ch catalysé carbu)
RENAULT Clio 1.2 RN de 1992 (accidentée 4 ou 5 fois avant d'être définitivement HS en 1997)
OPEL Calibra 2.0i de 1992 (détruite en 1995)
BMW 320i Hartge de 1989
VOLWAGEN Type 181 de 1970
PEUGEOT 406 V6 coupé de 2000
PEUGEOT 406 Hdi 110ch break de 2002

Les miennes :
SIMCA 1000 de 1968 (la seule revendue... entière)
OPEL Calibra V6 de 1996 (détruite en 2003)
dont les toujours là :
PEUGEOT 204 de 1970
PEUGEOT 304 S cabrio de 1973 (en attente de resto)
PEUGEOT 504 cabrio de 1969 (tjs en resto )
PEUGEOT 504 berl. de 1969
PEUGEOT 605 de 1998
RENAULT R16 TL de 1973 (à redémarrer)