Forum	M’enregistrer

• Forum
  • Perdu ?
  • Index du forum
  • FAQ : questions fréquentes
  • Les forumeurs
  • Réservé aux inscrits !
• Accès forums
  • Mon autre forum
  • Forum du GPL
• Rechercher
  • Réservé aux inscrits
• Annonces
  • Nos petites annonces
  • Vente de Peugeot 605
  • Vente pièces détachées pour 605
  • Recherche 605, pièces détachées
  •  
  • .
  • .
  • .
  • .
• M’enregistrer
• Connexion

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs

Page 1 sur 1

[ 14 messages ]

Imprimer le sujet Sujet précédent | Sujet suivant

Auteur	Message
altadeos	Sujet du message: [DIESEL] Purge du Gasoil Posté: Mer 19 Déc 2007, 14:57:31
Régulier Inscription: Mer 21 Nov 2007, 0:00:00 Messages: 148	Topic scindé, car trop de choses mélangé avec celui du réchauffeur Tout à l'heure j'ai du réamorcer mon circuit de gasoil pour démarrer mais ensuite mon moteur tournait mieux il doit encore y avoir de l'air dans le circuit car j'ai du pomper longtemps avant que la pompe soit plus dure _________________ - peugeot 605 srdt, 2.1td, phase 1 <br />- 1993, 15/12/1993, 186 000km<br />- intérieur cuir, vitres électriques, direction assistée<br />
Haut

 Annonces du forum Peugeot 605

Gilles	Sujet du message: Posté: Mer 19 Déc 2007, 15:03:00
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	il suffit pas de pomper et ça durcisse, ensuite il faut que tu ouvres la vis de purge pour chasser l'air, et tu fais ça 3 ou 4 fois de suite. Dernière édition par Gilles le Jeu 20 Déc 2007, 0:04:22, édité 1 fois.
Haut

altadeos	Sujet du message: Posté: Mer 19 Déc 2007, 15:27:59
Régulier Inscription: Mer 21 Nov 2007, 0:00:00 Messages: 148	Oups j'ai sauté une étape. Elle se trouve où cette vis de purge sur le 2.1 td? C'est la petite vis en dessous du filtre à gazole? merci d'avance _________________ - peugeot 605 srdt, 2.1td, phase 1 <br />- 1993, 15/12/1993, 186 000km<br />- intérieur cuir, vitres électriques, direction assistée<br />
Haut

Gilles	Sujet du message: Posté: Mer 19 Déc 2007, 15:53:29
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	ça dépend ce que tu as comme filtre à GO, une vis sur le côté en principe, tu as pas une photo ? La vis du dessous, c'est pour purger l'eau
Haut

altadeos	Sujet du message: Posté: Mer 19 Déc 2007, 16:04:59
Régulier Inscription: Mer 21 Nov 2007, 0:00:00 Messages: 148	Alors mon filtre à gazole c'est un gros cylindre coté batterie je vais prendre une photo demain matin car je suis au travail. La seule vis que j'ai se trouve sous le filtre. cordialement _________________ - peugeot 605 srdt, 2.1td, phase 1 <br />- 1993, 15/12/1993, 186 000km<br />- intérieur cuir, vitres électriques, direction assistée<br />
Haut

Gilles	Sujet du message: Posté: Mer 19 Déc 2007, 17:25:59
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	c'est la vis 8 du schéma plus haut montage purflux (B), si tu as le même type de filtre.
Haut

altadeos	Sujet du message: Posté: Mer 19 Déc 2007, 18:04:43
Régulier Inscription: Mer 21 Nov 2007, 0:00:00 Messages: 148	Je pense effectivement qu'il s'agit d'un montage purflux je vais aller voir à ma prochaine pause. _________________ - peugeot 605 srdt, 2.1td, phase 1 <br />- 1993, 15/12/1993, 186 000km<br />- intérieur cuir, vitres électriques, direction assistée<br />
Haut

Gilles	Sujet du message: Posté: Mer 19 Déc 2007, 18:09:11
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	En plus sur le temps du boulot elle va bien marcher la hot line du club-internet
Haut

altadeos	Sujet du message: Posté: Mer 19 Déc 2007, 18:42:45
Régulier Inscription: Mer 21 Nov 2007, 0:00:00 Messages: 148	Ne t'inquiète pas j'y vais pendant mes 35 minutes de pause légale Et en plus vu le nombre d'appels qu'on reçoit en ce moment j'ai le temps de vidanger ma voiture si je veux Club meurt à petit feu... _________________ - peugeot 605 srdt, 2.1td, phase 1 <br />- 1993, 15/12/1993, 186 000km<br />- intérieur cuir, vitres électriques, direction assistée<br />
Haut

altadeos	Sujet du message: Posté: Mer 19 Déc 2007, 19:43:07
Régulier Inscription: Mer 21 Nov 2007, 0:00:00 Messages: 148	Bon alors de retour de pause j'ai vu une vis qui pourrait correspondre à la vis 8 par contre elle n'est pas comme les autres il s'agit d'une vis de 10. Les vis de purge d'air sont elles toutes comme la vis de purge d'eau en plastique ou peuvent ressembler à une vis de 10 comme celle que je viens de voir? _________________ - peugeot 605 srdt, 2.1td, phase 1 <br />- 1993, 15/12/1993, 186 000km<br />- intérieur cuir, vitres électriques, direction assistée<br />
Haut

Gilles	Sujet du message: Posté: Mer 19 Déc 2007, 20:46:10
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	N°8 sur le schéma ne veut pas dire clé de 8, ce peut être aussi bien du 10 De toute façon, tu peux ouvrir tu verras bien ce qui va sortir, ce sera soit du GO, de l'eau ou de l'air, si c'est de l'huile ou autre chose, c'est pas bon
Haut

Ramoncho	Sujet du message: Posté: Mer 19 Déc 2007, 21:14:15
Nouveau Inscription: Sam 27 Oct 2007, 23:00:00 Messages: 15	grignou a écrit: il suffit pas de pomper et ça durcisse, ensuite il faut que tu ouvres la vis de purge pour chasser l'air, et tu fais ça 3 ou 4 fois de suite. De toute façon, tu peux ouvrir tu verras bien ce qui va sortir, ce sera soit du GO, de l'eau ou de l'air, si c'est de l'huile ou autre chose, c'est pas bon Bonjour Grignou, pour le purger, avec le moteur tournant o non??? La question viens parceque j'ai le même probleme avec ma voiture.... et tous les jours je doit de apuye plusieurs fois la pompe d'amorcage.. avec cá, demarre bien, la regim moteur bass est etable et fumme beaucoup mois... Merci d'avance a tous!!! _________________ <div><strong>605, 1992, 2.1 TD, phase 1, 245,000 kmts, BVM.<br /></strong></div><strong>Montreuil Sur Mer, Pas de Calais.<br /></strong>
Haut

altadeos	Sujet du message: Posté: Mer 19 Déc 2007, 21:22:49
Régulier Inscription: Mer 21 Nov 2007, 0:00:00 Messages: 148	Oui je sais grignou que c'est pas une clé de 8 je suis pas bébette Ce qui m'étonne c'est que je m'attendait à une vis en plastique comme en dessous du filtre pour purger l'eau. _________________ - peugeot 605 srdt, 2.1td, phase 1 <br />- 1993, 15/12/1993, 186 000km<br />- intérieur cuir, vitres électriques, direction assistée<br />
Haut

Gilles	Sujet du message: Posté: Mer 19 Déc 2007, 22:47:42
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Ramoncho a écrit: Bonjour Grignou, pour le purger, avec le moteur tournant o non??? Non, moteur coupé altadeos a écrit: Ce qui m'étonne c'est que je m'attendait à une vis en plastique comme en dessous du filtre pour purger l'eau. Je suis pas sur et certain, mais il me semble en effet avoir déjà vu ça aussi, une vis plastique un peu cranté et comme une tétine au milieu, qui logiquement doit avoir un tuyau emboîté dessus, et le fait de la desserrer pour la purge, l'air et le GO sort par cette tétine et suit son chemin dans le tuyau et va s'écouler au sol. Contrairement à la fameuse vis de 10 qu'il faut desserrer un peu plus car elle a un trou dans le milieu du corps qui permet justement aussi de faire s'écouler le GO et l'air. D'ailleurs ces 2 types que je décris ce voit bien sur le schéma de la page 1. Mets une photo en ligne de ton équipement car là, cela tourne vraiment en rond pour une malheureuse vis de purge que tu ne vois/trouves pas. Je regarderais aussi demain ce que j'ai à ce sujet et mettrai des photos.
Haut

Afficher les messages postés depuis: Tous1 jour7 jours2 semaines1 mois3 mois6 mois1 an Trier par AuteurDateSujet CroissantDécroissant

Page 1 sur 1

[ 14 messages ]

Qui est en ligne