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 Sujet du message: purflux fc538 vis de purge 605 2.5td
MessagePosté: Dim 28 Avr 2024, 17:41:17 
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bonjour a tous , sur le filtre complet a gasoil purflux fc538( purflux cp31adkle) il y a 2 vis en plastique (peut etre de purge) , une en haut a cote du bouton poussoir noir et une autre en bas du reservoir a cote du fil de connexion de presence d'eau dans le filtrre.
ma question est de savoir laqu'elle utiliser pour une presence d'eau dans le filtre.j'ai un doute sur le fonctionnement de la sonde,au debut en accelerant le voyant s'allumait par intermitance,apres avoir manipuler le connecteur de la sonde(brancher ,debrancher) le voyant maintenant est fixe
cordialement


filtre a gasoil 1.jpg
filtre a gasoil 1.jpg [ 22.9 Kio | Vu 204 fois ]


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 Sujet du message: Re: purflux fc538 vis de purge 605 2.5td
MessagePosté: Lun 29 Avr 2024, 12:36:51 
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je comprends pas trop ta question :sad: en bas du filtre se trouve la sonde electrique de présence d'eau ( 2 fils) et une vis plastique de purge


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 Sujet du message: Re: purflux fc538 vis de purge 605 2.5td
MessagePosté: Mer 01 Mai 2024, 12:03:36 
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sur la photo on voit aussi en haut du filtre une vis en plastique de purge.,je sais pas laquelle utliser pour essayer d'enlever la presence d'eau dans le filtre.
mon voyant au tableau de bord est allumer fixe.
pourquoi y a t'il deux vis en plastique de purge sur le filtre?
quel est la fonction de ses deux vis en plastique de purge?
cordialement

-- Edit du Mer 01 Mai 2024, 12:03:36 --

bonjour a tous,apres avoir verifier avec le mecano:
il semblerait que la purge en haut du filtre serait pour enlever l'air du circuit de gasoil,et pouvoir demarrer la voiture.
La purge du bas serait pour enlever la presence d'eau dans le circuit de gasoil(l'eau etant plus lourd que le gasoil,l'eau se retrouve en bas du filtre)
Voila les amis,passez une excelente journee. :smile:


filtre fc538.jpg
filtre fc538.jpg [ 33 Kio | Vu 184 fois ]


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 Sujet du message: Re: purflux fc538 vis de purge 605 2.5td
MessagePosté: Mer 01 Mai 2024, 15:39:37 
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c'est exactement ça, celle du haut pour l'air et celle en bas pour l'eau, il y a un capteur (qui a disparu des voitures actuelles)

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Mickaël roule en 605 depuis 1998
1-autrefois une 605 2.1 l td volée à 320000km
2 -une 605 2.5 EN pièces stockées
3-et une 605 SVDT 2.5l de 1998 - 295mkm pour ma femme, (achetée en 2011 à 188800km) CT OK!
4-et une SV 3.0 de 1989 (153Mkm ) ( collection )
5-Une 2.5 td exécutive de 03/1999 - 440mkm (attend un moteur)
6-une 2.5 td de 01/96 245mkm " qui dépanne"


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