Bonsoir à tous!
Je commence sur ce forum avec mon soucis du moment, si je ne me trompe pas d'endroit.
Je tiens à préciser que la mécanique n'est pas vraiment ce que je maîtrise le mieux donc mes questions auront peu être l'air bête pour vous!
Donc ma chère dame refuse de démarrer normalement, ça a commencer par un démarrage pénible qui s'est aggravé jusqu'à d'un coup ne plus vouloir du tout (quoi que en insistant beaucoup, beaucoup, beaucoup).
J'ai d'abord cru que ça venais de la batterie, je l'ai changé mais au bout de 3jour rebelote.
Peu être l'alternateur?
Ce qui me semble bizarre c'est que une fois qu'elle à bien voulu démarré (en tirant plusieurs fois longuement dessus et après avoir enfumé le quartier) si je l'arrête elle redémarre au quart de tour aussi bien immédiatement, que 1 heure après, que 3heures après par contre le lendemain matin de nouveau plus rien....

Quelqu'un pourrai éclairer ma lanterne.

Merci par avance!

Ca me semble assez caractéristique d'un problème de préchauffage.
Contrôle tes bougies, et / ou le boitier de préchauffage.

Salut eg0, avant de nous faire part de ton problème tu devrais suivre ce lien:
http://peugeot605.forumeurs.fr/comment-bien-utiliser-forum-faq-t4121.html
Ton problème à dù être déjà abordé dans le forum, donc vaut mieux faire une recherche dans le forum plutôt que d'ouvrir 100 fois les mêmes sujets

C'est un problème d'arrivée de Go ou prises d'air, de nombreux topics et tutos sur le forum a ce sujet.

Et donc au lieu de foncer tête baissée a créer un topic et dans une rubrique inadéquate, et tout comme le précise Fab71, il y a le topic de l'utilisation du forum a lire et ensuite respecter.

Donc, je déplace ce topic dans la rubrique "mécanique autre" puisque réellement pas de diagnostics sur cette panne pour le moment, et cela ne peut pas être un souci d'alternateur non plus.

Merci pour ce début de réponse!
J'ai posté le message dans la section qui me paraissait bonne.
Je pensais que cela venait de l'alternateur et je n'ais rien trouvé de comparable pour moi qui vient d'arriver ici.

Je vous remercie d'avoir un peu d'indulgence pour moi qui ne suis pas un spécialiste, qui ne sais pas forcement ou chercher dans tous les message ultra technique.

Je vais voir ce que je trouve avec les pistes que vous m'avais donné!

C'est bien pour ça qu'un guide de l'utilisation du forum est donné a tous les nouveaux (encore faut-il qu'ils se donnent la peine de le lire) afin de ne pas créer de sujets inutiles doublons, pour des pannes déjà traitées, il suffit de s'y reporter et le cas échéant y poser les questions au besoin.

Les liens de ce guide devraient pouvoir t'aider aussi (notamment celui avec le tableau ETRTO)
http://peugeot605.forumeurs.fr/liens-utiles-sur-les-pneus-leurs-tailles-t23.html

slt , pour ton probleme de demarrage , essaye de chnter au niveau de ton rechauffeur de gazoil , c'est assez frequent sur les 2.1 ,tu enleve les 2 durits du rechauffeur .tu les trouves sur le coté de ta cuilasse au niveau de la pompe a vide ,juste en dessous ,un tuyau plus petit du diametre des 2 ptits durite et demarre .insiste un peu pour que l'air parte ,normalement ca sera un probleme en moins pour le demarrage .j'ai eu ce probleme sur une 605 2.1 de 89 .

C'est pas la peine de répondre a ce genre de messages de touristes de passage qui ne nous donnent jamais de suite, de plus le coup du réchauffeur, on connaît, j'ai fais un Tuto cet effet.

Bonjour à tous, je suis nouveau venu sur le forum.

Donc pour la petit histoire:
Je viens de récupérer une 605 svdt de 1993 chez une mamie qui l'avait dans son garage deouis 2007 lors du décès de son marie. cette 605 n' a pas tourné depuis 2007.
Je les récupérer, cette mamie ne savais rien sur cette ou tts les voitures (pas de permis jamais conduit)
Elle a bien démarée, j'ai regarder tous les niveaux ok puis j'ai roulé 250 km et quel plaisir pour une voiture de ce temps. Aucun souci, je les garé devant chez moi. Ce matin je voulais la bougé et la elle a démaré mais des que j'accéleré elle ne prenais pas les tours elle s'arrêtée.
La jauge essence donné 30l (sans savoir si c'est réel) j'ai donc essayé plusieurs fois de la démarré et toujours pareil RAS le moteur se lance et dès que j'appuie sur la pédale sa cale.
J'ai tous de même regardé le réservoir, j'ai pris 1 tuyau un peux rigide (sur du plat) et je les rentré dans le réservoir (pour voir si il y avait du jus), a ma surprise seulement le bout du tuyau 1 cm max... présentait du gasoil. Je ma suis dit peut être une panne sèche.
J'ai donc était a la pompe et mis 10l de gasoil.
J'ai essayé de démarrer 5/6 fois et ras puis j'ai vidé la batterie... Snif.
J'ai essayé de trouver la pome d'amorçage et j'ai rien vu donc j'ai pas amorcé. Qlqn c'est ou cette pome se trouve?
Si qlqn a des réponses pour m'aider a démarrer ce serais super.
Merci à tous; cdlt Olive

sa ressemble a une prise d'aire au gasoil elle on une maladie nos 605 c'est le réchauffeur de gasoil vérifie avec ta pompe d'amorce si tu a de l'aire dans le système
puis pour répondre a ta question la pompe est a coter de la batterie