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Michel26	Sujet du message: pompe injection Posté: Sam 07 Aoû 2021, 20:19:20
Nouveau Inscription: Dim 26 Juil 2020, 9:03:26 Messages: 8	Bonjour, je reviens après une longue absence. J'ai une question sur les pompes injection des 2.5: il y a t'il une différence de référence entre les 2.5 non catalysés et les 2.5 catalisés. Car j'ai l'impression d'une légère perte de puissance après avoir remplacé l'une par l'autre. Merci _________________ 605 ex??cutive 2.5 470000km
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palmidulle	Sujet du message: Re: pompe injection Posté: Mar 10 Aoû 2021, 9:22:54
Spécialiste Inscription: Jeu 28 Jan 2010, 15:58:50 Messages: 2271 Localisation: Poitiers 86 Roule en: 605 TD 2.5l	il est possible qu'elles soient réglée différemment (pour compenser la perte de puissance due au cata) moi j'ai monté celle de ma femme catalysée au départ, avec le pot de détente à la place du cata qui est introuvable, et changement de la boite à air (pour supprimer le doseur à l'entrée), vanne egr cndamnée, il ne reste que le débit-mètre juste après le filtre à air. Comme je la remet en route, je n'ai pas encore roulé avec pour juger du comportement _________________ Mickaël roule en 605 depuis 1998 1-autrefois une 605 2.1 l td volée à 320000km 2 -une 605 2.5 EN pièces stockées 3-et une 605 SVDT 2.5l de 1998 - 295mkm pour ma femme, (achetée en 2011 à 188800km) CT OK! 4-et une SV 3.0 de 1989 (153Mkm ) ( collection ) 5-Une 2.5 td exécutive de 03/1999 - 440mkm (attend un moteur) 6-une 2.5 td de 01/96 245mkm " qui dépanne"
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Pepper9187	Sujet du message: Re: pompe injection Posté: Mar 10 Aoû 2021, 11:29:45
Régulier Inscription: Jeu 14 Sep 2017, 23:25:06 Messages: 611 Roule en: 605 TD 2.5l	Tiens Palmi pour condanner la vanne EGR tu as achete une plaque ou tu l'as fabriquee ? La plaque tu l'as posee en bas ou en haut ? cote collecteur d'echappement ou cote boite a air ? et aussi le joint tu l'as fabrique avec quel matiere? _________________ 605 2.5 td 1998
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palmidulle	Sujet du message: Re: pompe injection Posté: Mer 11 Aoû 2021, 6:31:54
Spécialiste Inscription: Jeu 28 Jan 2010, 15:58:50 Messages: 2271 Localisation: Poitiers 86 Roule en: 605 TD 2.5l	une plaque en haut, un bout de tole (d'inox )avec 2 trous pour les vis, en prenant le joint comme gabarit _________________ Mickaël roule en 605 depuis 1998 1-autrefois une 605 2.1 l td volée à 320000km 2 -une 605 2.5 EN pièces stockées 3-et une 605 SVDT 2.5l de 1998 - 295mkm pour ma femme, (achetée en 2011 à 188800km) CT OK! 4-et une SV 3.0 de 1989 (153Mkm ) ( collection ) 5-Une 2.5 td exécutive de 03/1999 - 440mkm (attend un moteur) 6-une 2.5 td de 01/96 245mkm " qui dépanne"
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Pepper9187	Sujet du message: Re: pompe injection Posté: Mer 11 Aoû 2021, 16:10:38
Régulier Inscription: Jeu 14 Sep 2017, 23:25:06 Messages: 611 Roule en: 605 TD 2.5l	Et en parlant de joint, tu as du en rajouer un ou c'est bien etanche juste avec la plaque en inox ? ca sort pas sur les cotes ? _________________ 605 2.5 td 1998
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