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 Sujet du message: Pieces diverses
MessagePosté: Dim 08 Aoû 2021, 20:09:17 
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Inscription: Dim 26 Juil 2020, 9:03:26
Messages: 8
Bonjour, je mets à la pièce une 605 2.5 catalysée moteur hs dites moi ce que vous cherchez. Finition cuir chauffant mais pas électrique (siege chauffeur abimé à côtédu réglage), climatisation manuelle et pas d'autoradio. Je garde quelques pièces dont les moteurs de vitres et leurs commandes.

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605 ex??cutive 2.5 470000km


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 Sujet du message: Re: Pieces diverses
MessagePosté: Mar 10 Aoû 2021, 9:30:08 
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Inscription: Jeu 28 Jan 2010, 15:58:50
Messages: 2123
Localisation: Poitiers 86
Roule en: 605 TD 2.5l
tu devrais tout garder (si tu as la place), certaines pièces deviennent introuvable ( leve-vitre, bocal de ldr, ...) il serait dommage de vendre certaines pièces une misère pour racheter les mêmes à prix d'or plus tard.
j'ai un petit stock de pièces (démarreur, alternanteur x2, pompe à injection, feux, anti-brouillard....) et une 605 complète (moteur 130mkm) en voiture de rechange pour "le cas où"

_________________
Mickaël roule en 605 depuis 1998
1-autrefois une 605 2.1 l td volée à 320000km
2 -une 605 2.5 EN pièces stockées
3-et une 605 SVDT 2.5l de 1998 - 285mkm pour ma femme, (achetée en 2011 à 188800km)
4-et une SV 3.0 de 1989 (153Mkm ) (pour collection )
5-Une 2.5 td exécutive de 03/1999 - 404mkm (+cuir) 275mkm depuis l'achat
6-une 2.5 td de 01/96 225mkm (moteur&embrayage130mkm) "en réserve"


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 Sujet du message: Re: Pieces diverses
MessagePosté: Mar 10 Aoû 2021, 10:20:46 
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Inscription: Mer 09 Juil 2014, 14:53:35
Messages: 762
Roule en: 605 TCT 2l
:-D Entièrement d'accord avec Palmidulle : il faut sauver un max de 605 !

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Peugeot 605 SRTI de 1995 175000 Km
Peugeot 306 1,8 16s de 2001 et 150 000Km


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 Sujet du message: Re: Pieces diverses
MessagePosté: Mer 11 Aoû 2021, 6:34:06 
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Inscription: Jeu 28 Jan 2010, 15:58:50
Messages: 2123
Localisation: Poitiers 86
Roule en: 605 TD 2.5l
surtout maintenir en état celles qui roulent :razz:
heureusement , globalement elles sont fiables pour celle qui ont tenu jusque là

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1-autrefois une 605 2.1 l td volée à 320000km
2 -une 605 2.5 EN pièces stockées
3-et une 605 SVDT 2.5l de 1998 - 285mkm pour ma femme, (achetée en 2011 à 188800km)
4-et une SV 3.0 de 1989 (153Mkm ) (pour collection )
5-Une 2.5 td exécutive de 03/1999 - 404mkm (+cuir) 275mkm depuis l'achat
6-une 2.5 td de 01/96 225mkm (moteur&embrayage130mkm) "en réserve"


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 Sujet du message: Re: Pieces diverses
MessagePosté: Sam 14 Aoû 2021, 7:20:39 
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Inscription: Jeu 14 Sep 2017, 23:25:06
Messages: 553
Roule en: 605 TD 2.5l
Si tu n'as pas la place et est decide a garder seulement quelques pieces, je dirais :

Garder la ligne d'echappement et le petit echangeur huile / eau sous le filtre a huile.

Quoi d'autre mmm le pulseur, les moteurs de mixage d'air habitacle, les moteurs de ventilateurs + pales, le support moteur dans la distribution, le support boite [quoique celui ci se trouve encore en neuf] et le debimetre d'air, ca prend pas de place !

L'echangeur du turbo pourquoi pas, bien que je ne voie pas trop comment celui ci pourrait casser, pour moi inutile de garder les radiateurs sauf si c'est du valeo tres recent, car ca se trouve facilement en neuf et y'a pas bcp de monde interesse pour acheter des radiateurs d'occasion.

Ah oui aussi, l'autoradio Clarion, d'ailleurs le mien vient de rendre l'ame grrr.

_________________
605 2.5 td 1998


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