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 Sujet du message: pas de ralenti sur ma sri
MessagePostĂ©: Mar 12 FĂ©v 2008, 12:57:53 
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bonjour Ă  tous !
j'avais deja fait un topic sur ce sujet mais introuvable !
donc sur ma sri de 92 = 130cv je n'ai plus de ralenti , avec eric ( icare ) que je remerçi encore , nous avons changer le regulateur + la platine ( qui se trouve à coter de la batterie ) rien !
avez vous une idée ?
sur le boitier papillon il y à des vis de reglage mais impossible de les desserer elles ont était mise avec de la locticte ( joint bleu )
merçi de vos reponses avant que je l'emmene au garage

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ex 605 SRI de 92 181000km echanger contre une escort xr3i cab
309 green am 89 ve fc to al 162000km 6cv moteur talbot 1300cm3
et pour l'ete dans mon garage / une XR3I cabriolet 1.8l 16s 130cv de 94 avec 122000km 4 ve , fc , da , abs , re , jt 15 , interieur recaro , capote elec , lexus , antenne elec ,


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MessagePostĂ©: Mar 12 FĂ©v 2008, 14:00:34 
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Peux-tu me donner exactement le type d'injection de ta 605? LE2 ou Motronic?
Au pire une photo de TON compartiment moteur!

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MessagePostĂ©: Mar 12 FĂ©v 2008, 15:16:15 
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bonjour
tof
c'est le modele sans debimetre

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MessagePostĂ©: Mar 12 FĂ©v 2008, 16:07:26 
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essaie de la démarrer avec la durite du régulateur débranchée( celle du côté moteur et pas celle du côté filtre ). Prépare toi à couper le contact si elle prend des tours, et dis moi ce qui se passe
Ne touche pas aux réglages sur le boitier papillon, ils sont faits en usine et ne doivent pas être touchés.

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MessagePostĂ©: Mar 12 FĂ©v 2008, 17:00:46 
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bon c'est fait
sur le regulateur j'ai 2 durites
1 qui vient du manchon du filtre Ă  air et une autre qui vient du boitier papillon
( elles sons jumeller )
donc j'ai debrancher c'est 2 durites qui sons sur le regulateur , j'ai demarrer elle tient le ralenti mais par accout
merçi tof pour ta reponse

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MessagePostĂ©: Mer 13 FĂ©v 2008, 5:36:04 
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une idée ? :???:

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MessagePostĂ©: Mer 13 FĂ©v 2008, 19:56:19 
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demain matin je vais voir mon mecano
je vous tient au courant :wink:

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MessagePostĂ©: Jeu 14 FĂ©v 2008, 10:48:59 
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je revient de chez mon mecano
il n'a rien trouver d'anormal dans le moteur ( pas de prises d'air ) de toute facont meme çi ont debranche un tuyau d'air elle ne se coupe pas , et il m'a dit que c'etait pas normal
pour lui cela provient du boitier calculateur
donc il faut que je trouve le meme que le mien pour voir çi cela provient bien de lui:???:

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MessagePostĂ©: Jeu 14 FĂ©v 2008, 19:37:11 
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personne à une infos ou une idée ?
slt

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MessagePostĂ©: Sam 16 FĂ©v 2008, 6:38:13 
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bonjour
donc il faut que je trouve un calculateur de 605 SRI année 92 de marque MAGNETI MARELLI
n) 9603882780
PERSONNE à ça ? juste pour voir çi cela vient bien du calculateur !
car je ne vai pas acheter un calculateur et çi cela ne vient pas de ça , j'aurrai l'air fin
il faudrai qu'il y ai un menbre pres de chez moi que je l'essai et çi c'est le calcu je lui achete ( s'il le vend ) sur ebay il y en a un à vendre 190eur :???: c'est quand meme chere :shock:
donc je suis en seine et marne dans le 77
merçi

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MessagePostĂ©: Sam 16 FĂ©v 2008, 18:24:45 
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aussi non personne à une idée ou je doit regarder ou demonter ou delcomater ? :???: :???: :???: :???: :???: :???:

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MessagePostĂ©: Dim 17 FĂ©v 2008, 19:47:33 
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Bonsoir Yves,

Jette un oeil au module situé entre la vanne d'air et la batterie (à mon avis, il est probablement défectueux).

Essaie d'en récupérer un en casse et change-le sur place :smile:

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MessagePostĂ©: Dim 17 FĂ©v 2008, 20:50:06 
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j'ai la sri de 92....
si tu veux testere ....
mais je suis près de chantilly ... le nord du val d'oise !

a toi de voir !

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MessagePostĂ©: Lun 18 FĂ©v 2008, 6:54:38 
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bonjour eric et marco123
eric tu me parle de la platine qui est sur la batterie qui est tenue avec les 3 vis une broche et un petit tuyau qu'on a demonter avec le regulateur ?

pour marco123 çi je n'ai pas trouver la soluce , çi tu a le meme calculateur que moi je suis pret à me deplacer ( vers la fin du mois )
aussi non derniere solucion , çi avec marco123 ont echange les pieces et cela ne fonctionne pas , aller chez peugeot , faire un devis ? ( s'ils le font mais je pensse que oui )
mais cela m'enbete de payer 50eur pour un devis
car aussi non attention Ă  la facture
merçi de vos reponses
slt

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MessagePostĂ©: Lun 18 FĂ©v 2008, 20:34:15 
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kiki77140 a écrit:
eric tu me parle de la platine qui est sur la batterie qui est tenue avec les 3 vis une broche et un petit tuyau qu'on a demonter avec le regulateur ?

slt


Oui, je parle bien de cette pièce. Souviens-toi je t'avais pas garanti que celle que j'avais fonctionnait parfaitement.
Sinon, pour le calculateur je dois avoir le même modèle que le tien sur ma sri grise de 92 :smile:

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MessagePostĂ©: Mar 19 FĂ©v 2008, 17:25:30 
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ah bah oui icare c'est vrai !
j'me rappelle bien de ta sri meme couleur que la mienne ... :smile:

pis en plus orleans nemours c'est plus rapide que nemours a chez moi ...

mais comme tu veux

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MessagePostĂ©: Mer 20 FĂ©v 2008, 6:07:05 
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bonjour Ă  tous
donc hier j'ai demonter le regulateur et la platine , nettoyer au degripant , remonter , toujour pareil ! pas de ralentis sauf quand elle est chaude mais ralentis instable et nous sommes partis faire des courses resultat , en sortant du magasin elle demarre et s'etouffe , pete , claque et sent l'essence :shock:
j'ai reussi à la garer sur un parking ( 1 km de chez moi ) 1h30 apres je retourne à la voiture esperant que cela c'est arranger , mais pareil donc je redemonte le regulateur et platine pour ramener tout ça chez moi pour tout secher , au moment de partir enerver je la redemarre sans espoires :evil:
ben vous aller pas me croire la sri à demarer et j'ai pus la ramener dans mon garage comme ça ( regulateur et platine demonter ) elle avais pas de ralenti et puer l'essence et peter mais elle rouler :???:
donc arriver chez moi j'ai tout renetoyer secher et elle est comme avant ( pas de ralenti Ă  froid mais elle roule normalement Ă  chaud )
histoire d'une voiture folle

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MessagePostĂ©: Mer 20 FĂ©v 2008, 16:54:52 
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j'ai était cette apres midi chez peugeot ( nemours ) pour acheter une platine , le magasinier m'a repondus que c'etait plus en fabrication
le seul moyen selon lui les casses , il m'a dit aussi que mon moteur était le meme que les xm 2.L injection
donc il faut que je fasse la chasse au xm et 605 dans les casses :???:

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MessagePostĂ©: Mer 20 FĂ©v 2008, 22:58:22 
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sur ebay il y Ă  une sri avec choc avant pour 250eur
le gars s'il la vend pas entiere il vend des piéces
j'ai reserver la platine et regulateur :oops:

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MessagePostĂ©: Sam 15 Mar 2008, 20:57:24 
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OĂą en es-tu Yves avec cette fameuse panne :?:

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