salut

Elle a l'air en excellent état, en effet

Bienvenue à toi et à ta belle

belle 605, et bon moteur !

malheureusement j'ai peur qu'elle ne soit pas prête de te lâcher



le calcul n'est pas très compliqué : regarde le prix d'achat du diesel de ton choix, l'estimation du prix de vente de ta 605 (qui ne sera malheureusement pas élevé quelquesoit son état), la différence à la pompe (le diesel est presque au prix du SP95... mais si tu trouves un diesel qui fait du 6l/100...), ajoute dans le calcul un zeste de passion en faveur de la 605 V6 qu'il faut bien tenir compte plutôt que de se gâcher la vie à rouler dans un diesel et fais les comptes !
Et là on voit parfois qu'il n'est pas plus coûteux de rouler à l'essence, ou que le léger surplus de dépenses est justifié par le surplus de plaisir de conduite !

En tout cas, ce forum sera toujours là pour t'aider à faire de substantielles économies plutôt que de confier ta 605 à Peugeot au moindre bruit suspect

bienvenue a toi

salut et bienvenue belle 605 garde la
sinon il y a un menbre du forum qui vend un 2,5 td ph2 (:wink: gilles )

c'est clair que s'il veut un diesel ,celle de gilles est une bonne alternative
niveau peche il vera pas trop de diffrence comme le 2.5td a un tres bon couple
et aussi celle de gilles et peut etre kilométré mais elle est super bien entrenu donc vaut mieux prendre une 605 avec beaucoup de bornes et rien a avoir a faire dessus niveau mecanique qu'une 605 avec pas trop de bornes mais avec des frais a faire derriere

bienvenue

bienvenu a toi sur le forum

Bienvenu.

Difficile de ne pas apprécier une 605 V6 !

bienvenue sur le forum,laurent maintenant avec le peu de difference sur le prix entre l'essence et le diesel,il faut bien reflechir;c'est vrai que le plaisir de conduire un essence est plaisant surtout un V6 ,le choix est pas facile mais c'est vrai que le diesel est encore economique,mais pour combien de temps?

Bienvenue a toi et ta belle 605