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 Sujet du message: le moteur que j'ai achetĂ© a Icare !
MessagePostĂ©: Ven 02 Nov 2007, 13:34:29 
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Inscription: Dim 29 Avr 2007, 23:00:00
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Localisation: bruyeres sur oise (95)
dites moi ce que vous en pensez ...c'est un relevé gps ....
l'essai a été fait 2 fois ( très peu de temps ... 3 a 5 mn )


Image

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605 SRI 1992 6BR6A2 276000 Km


Dernière édition par marco123 le Ven 02 Nov 2007, 13:41:52, édité 1 fois.

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MessagePostĂ©: Ven 02 Nov 2007, 13:40:54 
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Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
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Marco, tu peux rectifier ton lien photo, j'ai essayer, je comprends rien dans celui-ci Ă  rallonge.

En fait que la photo s'affiche, mais tu devrais utiliser le blog du forum, car imageshak, pas terrible


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MessagePostĂ©: Ven 02 Nov 2007, 13:42:00 
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tes liens pour les photos ne fontionne pas !!! :smile:
et je pense aussi que tu t'es tromper de rubrique !!! :twisted:


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MessagePostĂ©: Ven 02 Nov 2007, 13:43:26 
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Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
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Seb, arrêtes de boire, le lien photo fonctionne, et puis c'est la bonne rubrique,mais comme tu maîtrises que les rubriques flood, tu peux pas savoir :lol:


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MessagePostĂ©: Ven 02 Nov 2007, 13:43:30 
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Inscription: Dim 29 Avr 2007, 23:00:00
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Localisation: bruyeres sur oise (95)
fait ... en principe !

l'ajout d'image par le forum ne donne pas la ligne php qu'il faut quant on veux importer ...

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MessagePostĂ©: Ven 02 Nov 2007, 13:44:41 
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Inscription: Dim 29 Avr 2007, 23:00:00
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Localisation: bruyeres sur oise (95)
seb ... fait comme moi ! ....

retourne a l'apero ( flood ) !

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MessagePostĂ©: Ven 02 Nov 2007, 13:48:47 
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pour la rubrique ok c'est bon

mais pour les photos ,les liens ne fonctionner pas :???:


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MessagePostĂ©: Ven 02 Nov 2007, 13:52:41 
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Localisation: bruyeres sur oise (95)
bon, j'essspilike .....

en mai/juin, j'ai péter mon moteur !
Icare m'en a filé un !
après maintes déboire , il tourne okayyyyyyy

donc, je l'ai " formaté " a mon gout "

puis depuis 2 mois, je le monte en tours !
Le 26 / 10 je l'ai essayé a son " fond " ( 6700 tours )

avec un gps qui enregistre les mesures a 1 mn ...

a l'aiguille je suis monté a 2.10 au gps a 2.02 ....

chuis content du moteur ! .... par contre , me suis fait ... engue ....

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MessagePostĂ©: Ven 02 Nov 2007, 15:29:08 
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très intéressant effectivement !

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Depuis 2014: Aston Martin DB7 Vantage V12, 62000 km
Je roule aussi toujours en V6 ES9... avec mes 2 coupés 406, tous deux Louxor Pack, GPL, BMC, Supersprint, 120000 km et 205000 km, avec toujours autant de plaisir!
Mes ex-Peugeot :
2009-2010 : coupé 406 V6 GPL Thallium cuir abricot
2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : 2.5 TD puis SV3 V6 GPL
Webmestre des forums 605 et GPL


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MessagePostĂ©: Ven 02 Nov 2007, 17:24:04 
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Localisation: bruyeres sur oise (95)
ouhai ! qui dit que la 605 est une voiture de baloud !

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 Sujet du message: Re: le moteur que j'ai achetĂ© a Icare !
MessagePostĂ©: Ven 02 Nov 2007, 20:48:13 
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Localisation: 4 ème à droite c'est là !
marco123 a écrit:
dites moi ce que vous en pensez ...c'est un relevé gps ....
l'essai a été fait 2 fois ( très peu de temps ... 3 a 5 mn )


Image


une SRI bloc 2 litres 130 ch

un allé / retour pied dedans à 200 km/h

voilĂ  ce que j'en pense :smile:

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205 XAD 88
205 XAD 89
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205 CTI 86
205 GTI 84
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MessagePostĂ©: Ven 02 Nov 2007, 22:15:36 
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pied dedans ! pas un radar a l'horizon ! me suis éclaté !

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MessagePostĂ©: Sam 03 Nov 2007, 11:06:17 
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marco123 a écrit:
pied dedans ! pas un radar a l'horizon ! me suis éclaté !

Bonjour ! Ce que j'en pense ?
L'essai n'a rien d'exceptionnel, si ce n'est son aspect chevaleresque au regard de la réglementation :
Absence d'indication des conditions d'expérimentation (dimanche matin à 06 heures, direction et vitesse du vent, autoroute A16 dégagée, etc).
Absence d'indication d'échelle de l'abscisse sur le graphique GPS ; aucun chronométrage ; aucun relevé kilométrique.
La performance correspond à un régime de 6200 tours / minute avec une boîte BE3 / 2CJ06 soit pont : 14 /62 et surmultiplication 5è de 1,25, avec une monte d'origine en 195x65x15, ce qui est exactement la vitesse maxi donnée par le constructeur (203 km/h).
Cela étant, tu as en mains une voiture de 17 ans aux performances d'origine inaltérées et on ne peut que t'en féliciter, tout en t'encourageant à soigner ton moteur sans vouloir le faire ressembler à un sport-prototype. Mécaniques salutations. Alain.

_________________
605 SLI - 2L 8 soupapes - Phase 1 (6BRFZ8) 18.06.1993 215 000 km rouge alhambra modèle de base.
605 SRTI - 2L Turbo - Phase 2 (6BRGX2) 26.09.1996 301 000 km vert sherwood clim semi-auto cuir ADC radio 6030. Mod exp Italie base Suisse (Equivalent EXECUTIVE)


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MessagePostĂ©: Sam 03 Nov 2007, 11:46:30 
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Localisation: bruyeres sur oise (95)
Salut !
Le moteur qui est dedans est un bloc complet et qui n'a pas dĂ» beaucoup
servir vue l'état dans lequel il était a son achat !
La segmentation est neuve , les joints, la distrib , pompe a eau idem .
Ce jour lĂ , tout ce que je voulais savoir c'etait a quel regime max il pouvait
monter sur autoroute....
Comme mon gps etait monté, je voulais surtout voir par curiosité
les vitesses relevées par rapport aux vitesses indiquées compteur !
Mais cela ne m'a rien apporté, tu as raison !
Donc, je vous ai juste mis le jpg que j'ai fais.
Comme je dis aussi, le relevé gps ce fait a 1 mn d'intervalle donc,
les 2 montées ont donc durées tres peu de temp ...
Je vois a quel regime elle monte , j'y suis, je relache ....

en edit:
Je suis pas un fou au volant , .... loin de la !
D'ailleurs pour la vitesse pure, je prefere cĂ :
http://www.elite-auto.fr/stage_fiche.as ... wrx_sti_11
ou je retourne le 22/12 .... la sub est quand même mieux équipée pour que la pijot
et le circuit est plus interressant que l'A16

Et tant qu'a faire le con, j'ai rendez vous demain a:
http://www.saut-elastique.net/site/fr/viaduc.htm

Je posterai des photos !

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