dites moi ce que vous en pensez ...c'est un relevé gps ....
l'essai a été fait 2 fois ( très peu de temps ... 3 a 5 mn )

Marco, tu peux rectifier ton lien photo, j'ai essayer, je comprends rien dans celui-ci à rallonge.

En fait que la photo s'affiche, mais tu devrais utiliser le blog du forum, car imageshak, pas terrible

tes liens pour les photos ne fontionne pas !!!
et je pense aussi que tu t'es tromper de rubrique !!!

Seb, arrêtes de boire, le lien photo fonctionne, et puis c'est la bonne rubrique,mais comme tu maîtrises que les rubriques flood, tu peux pas savoir

fait ... en principe !

l'ajout d'image par le forum ne donne pas la ligne php qu'il faut quant on veux importer ...

seb ... fait comme moi ! ....

retourne a l'apero ( flood ) !

pour la rubrique ok c'est bon

mais pour les photos ,les liens ne fonctionner pas

bon, j'essspilike .....

en mai/juin, j'ai péter mon moteur !
Icare m'en a filé un !
après maintes déboire , il tourne okayyyyyyy

donc, je l'ai " formaté " a mon gout "

puis depuis 2 mois, je le monte en tours !
Le 26 / 10 je l'ai essayé a son " fond " ( 6700 tours )

avec un gps qui enregistre les mesures a 1 mn ...

a l'aiguille je suis monté a 2.10 au gps a 2.02 ....

chuis content du moteur ! .... par contre , me suis fait ... engue ....

très intéressant effectivement !

ouhai ! qui dit que la 605 est une voiture de baloud !

une SRI bloc 2 litres 130 ch

un allé / retour pied dedans à 200 km/h

voilà ce que j'en pense

pied dedans ! pas un radar a l'horizon ! me suis éclaté !

Bonjour ! Ce que j'en pense ?
L'essai n'a rien d'exceptionnel, si ce n'est son aspect chevaleresque au regard de la réglementation :
Absence d'indication des conditions d'expérimentation (dimanche matin à 06 heures, direction et vitesse du vent, autoroute A16 dégagée, etc).
Absence d'indication d'échelle de l'abscisse sur le graphique GPS ; aucun chronométrage ; aucun relevé kilométrique.
La performance correspond à un régime de 6200 tours / minute avec une boîte BE3 / 2CJ06 soit pont : 14 /62 et surmultiplication 5è de 1,25, avec une monte d'origine en 195x65x15, ce qui est exactement la vitesse maxi donnée par le constructeur (203 km/h).
Cela étant, tu as en mains une voiture de 17 ans aux performances d'origine inaltérées et on ne peut que t'en féliciter, tout en t'encourageant à soigner ton moteur sans vouloir le faire ressembler à un sport-prototype. Mécaniques salutations. Alain.

Salut !
Le moteur qui est dedans est un bloc complet et qui n'a pas dû beaucoup
servir vue l'état dans lequel il était a son achat !
La segmentation est neuve , les joints, la distrib , pompe a eau idem .
Ce jour là, tout ce que je voulais savoir c'etait a quel regime max il pouvait
monter sur autoroute....
Comme mon gps etait monté, je voulais surtout voir par curiosité
les vitesses relevées par rapport aux vitesses indiquées compteur !
Mais cela ne m'a rien apporté, tu as raison !
Donc, je vous ai juste mis le jpg que j'ai fais.
Comme je dis aussi, le relevé gps ce fait a 1 mn d'intervalle donc,
les 2 montées ont donc durées tres peu de temp ...
Je vois a quel regime elle monte , j'y suis, je relache ....

en edit:
Je suis pas un fou au volant , .... loin de la !
D'ailleurs pour la vitesse pure, je prefere cà:
http://www.elite-auto.fr/stage_fiche.as ... wrx_sti_11
ou je retourne le 22/12 .... la sub est quand même mieux équipée pour que la pijot
et le circuit est plus interressant que l'A16

Et tant qu'a faire le con, j'ai rendez vous demain a:
http://www.saut-elastique.net/site/fr/viaduc.htm

Je posterai des photos !