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 Sujet du message: [ESTIMATION] Mon Voyager sĂ©rie 3 - 3.3 L V6 au GPL
MessagePostĂ©: Jeu 13 Sep 2007, 10:24:46 
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Inscription: Jeu 08 Mar 2007, 0:00:00
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Voila, à peine acheté que je vais peut etre déjà le revendre.
Suite à un déméngement je risque de devoir revendre mon Chrysler, car pas de pompe, GPL, près de mon nouveau domicile, et plus de kilomètre à faire.
Donc je me tournerais vers un diesel :sad:
Alors pour récapituler:
Chrysler Voyager serie 3, 1996 mod 1997, 3.3l V6, 180000 km environ, GPL (au norme).
Pour les options, clim bi-zone, ordie de bord, abs , retro, vitre, siège cuir électrique, barre de toit (d'origine), jantes alu ect......
Je pensais à 4500€/5000 est ce suréaliste ?

Merci de vos réponses

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Dernière édition par psyder le Jeu 20 Sep 2007, 18:07:40, édité 1 fois.

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MessagePostĂ©: Jeu 13 Sep 2007, 16:50:38 
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Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00
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Slt,
La centrale le cote à 4700€ suivant tes données,et 4000€ brut.

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Avant:605 srdt 2.1l 04/95<br />Maintenant:Espace IV 2.2dci 150ch privilège 01/2003<br />ZX 1.4l de 1992 increvable heureusement elle depanne bien...<br />


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MessagePostĂ©: Jeu 13 Sep 2007, 17:46:44 
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pour avoir vu les photos de ton voyageur
je dit que 5000€ ce n'est pas volé :wink:


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MessagePostĂ©: Dim 16 Sep 2007, 11:36:15 
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Inscription: Jeu 08 Mar 2007, 0:00:00
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castor69 a écrit:
Slt,
La centrale le cote à 4700€ suivant tes données,et 4000€ brut.


Je trouve en cote Lacentrale, 6000€ et 6800€ en personnalisé.

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MessagePostĂ©: Dim 16 Sep 2007, 12:05:07 
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Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00
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sûrement dû au mois de 1er mise en circulation,j'ai mis juin.

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Avant:605 srdt 2.1l 04/95<br />Maintenant:Espace IV 2.2dci 150ch privilège 01/2003<br />ZX 1.4l de 1992 increvable heureusement elle depanne bien...<br />


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MessagePostĂ©: Dim 16 Sep 2007, 17:09:30 
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Inscription: Jeu 08 Mar 2007, 0:00:00
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Surement :wink: ,
Mais je pense changer mon fusil d'épaule, et plutôt investir dans un deuxième petit véhicule diesel à faible consommation.
Je regarde toutes les piste :???:

Ainsi je pourrais garder mon Voyager et réduire les frais de transport :-D

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MessagePostĂ©: Lun 17 Sep 2007, 18:14:19 
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Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
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Vous ĂŞtes vachement nombreux sur ton forum psyder :lol:

il est peut être pas référencé dans les moteurs de recherche


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MessagePostĂ©: Lun 17 Sep 2007, 18:18:00 
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Inscription: Jeu 08 Mar 2007, 0:00:00
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Oui :lol:

Non pas encore référencé :wink:

De plus pour l'instant j'ai pas de temps pour m'en occupé :roll:

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MessagePostĂ©: Jeu 20 Sep 2007, 18:20:35 
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tophe ca depend de ton budget sinon la 206 1.4hdi et nickel j'en avais eu une a preter par peugeot quand mon ex svdt etait en panne :smile:
ca roule tres bien c'est pas non plus une bombe mais bon pour 70ch je l'ai trouvé plus que correct comme voiture avec un appetit d'oiseau en plus :smile:


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MessagePostĂ©: Jeu 20 Sep 2007, 19:37:39 
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Inscription: Jeu 08 Mar 2007, 0:00:00
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Budjet mini, le moin possible et pas de TDI, HDI ou autre quelque chose de facile à réparer et de fiable :wink:

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MessagePostĂ©: Jeu 20 Sep 2007, 20:57:15 
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Inscription: Dim 25 Fév 2007, 0:00:00
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Localisation: Ardèche (07)
Roule en: Autre
205 GLD Tophe ! :lol:

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Depuis 2014: Aston Martin DB7 Vantage V12, 62000 km
Je roule aussi toujours en V6 ES9... avec mes 2 coupés 406, tous deux Louxor Pack, GPL, BMC, Supersprint, 120000 km et 205000 km, avec toujours autant de plaisir!
Mes ex-Peugeot :
2009-2010 : coupé 406 V6 GPL Thallium cuir abricot
2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : 2.5 TD puis SV3 V6 GPL
Webmestre des forums 605 et GPL


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MessagePostĂ©: Ven 21 Sep 2007, 20:18:11 
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Inscription: Jeu 08 Mar 2007, 0:00:00
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Pourquoi pas :langue: :twisted:
Tient bizarre personne ne ma encore répondue une 605:lol:

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MessagePostĂ©: Ven 21 Sep 2007, 20:21:06 
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Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
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Je le crois pas ça, Psyder qui demande du ménage dans son topic, et après il s'auto-flood :lol: :lol:


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MessagePostĂ©: Ven 21 Sep 2007, 20:26:07 
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ah oui t'as raison Tophe, le 2.5l TD c'est un "petit diesel" vu le nombre de poneys sous le capot :lol: (pied de nez à Grignou/205forever, je n'en pense pas un mot bien sûr)

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MessagePostĂ©: Ven 21 Sep 2007, 20:46:38 
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Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00
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Localisation: 4 ème à droite c'est là !
Franck a écrit:
205 GLD Tophe ! :lol:


Alors là c'est sur que si ça passe pas au zapping :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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605 2.5 SVDT 99
205 XAD 88
205 XAD 89
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205 GTI 84
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MessagePostĂ©: Sam 22 Sep 2007, 7:01:23 
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Inscription: Jeu 08 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 229
grignou a écrit:
Je le crois pas ça, Psyder qui demande du ménage dans son topic, et après il s'auto-flood :lol: :lol:


Nan ,je suis sérieux pourquoi pas une 205 :wink:

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MessagePostĂ©: Sam 17 Nov 2007, 9:57:58 
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Inscription: Jeu 08 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 229
Bon, une nouvelle rapide, je n'ai plus le Voyager et je suis en installation dans mon nouveau domicile. :cool:
Je me suis tourné vers un 806 1.9 TD....... :roll:

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MessagePostĂ©: Sam 17 Nov 2007, 10:57:44 
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Inscription: Ven 16 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 775
Localisation: Villefranche sur Saone / Rhone
:shock: le veau :!: ... :roll:
Met Ă  jour ta signature.

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Arnaud, 607 ES9J4S (V6 210ch). Bleu.


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MessagePostĂ©: Sam 17 Nov 2007, 23:00:25 
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un veau pas tant que ca :smile:
ca reste correct pour ce véhicule meme, si le 2.1td est largement mieux ,et puit ce genre de voiture n'est pas fait classer voiture de sport hein :lol:

bon courage tophe pour ton nouveau domicile :wink:


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MessagePostĂ©: Dim 18 Nov 2007, 11:53:56 
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Inscription: Ven 30 Mar 2007, 23:00:00
Messages: 3593
ben moi en monospace j'ai un illiade renault 59 places avec toillette video gps integrés avec une conso de mazout de 29 a 30 litres de mazout au 100
moi ya pas de probleme sur l'autoroute il se poussent
seb c'est sa que tu devrait acheter

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philippe
actuelle: renault
avant: 2.1 td 12/1991( 6BP8A2) 110 cv 192.000 kms gris anthracite vendue


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