Ils ont pas de quoi equilibrer des jantes sans trou central Norauto

Gilles faudra montrer des PREUVES pour les hankook
Michelin c'est vraiment bien mais hors de prix actuellement mais bien ...

Sur la srd, n'ayant pas trop d'argent et vu les performances d'accélération,
je roulai toujours en pneu hiver, de marque fulda en 195/65 R15.

Tout en tapant dedans (enfin ce que je pouvais), en prenant les courbes plus vite
que quasiment tout le monde, mon dernier jeu de pneus à fait
60.000km pour l'avant et 90.000km pour l'arrière

Le pneu m'avait couté 55€ par mon père, mais comme il a changé de boulot, il ne pouvait plus
les avoir, donc pour le jeu de pneus le plus récent c'est du goodyear ultragrip acheté par le net
qui coute à 2-3€ près le prix des fulda.

J'ai fait l'erreur un jour, suite à une crevaison, de mettre des pirelli. Du vrai pipi!!
A 45km/h dans un virage serré sous la pluie la voiture glissait, alors qu'avec les fulda
je passai à 60 sans problème. Je les ai gardé 4 ou 5.000km puis j'ai remis des fulda.

Pour le choix de la marque, c'est comme chacun le sent. Sur l'es9 j'ai mis des fulda pour l'hiver,
le temps me dira pour la durée de vie.

Et bien, je n'ai que les tiennes (un peu comme Panasonic )



En effet ce pneu d'origine allemande j'en ai entendu que du bien (voir même meilleur que le Hankook), et surtout pour les grosses cylindrées, lorsque j'ai mis mes Hankook, je devais mettre du Fulda, mais pas dispo ce jour.
Faut arrêter avec l'histoire des michelins que ce sont les meilleurs, beaucoup de marques concurrentes, et même étrangères sont toutes aussi bonnes.
Mais comme dit 205FOREVER, faut des PREUVES

Fulda c'est mon dada

Si tu pouvais faire une traduction succincte dans les grandes lignes en Français, mais je persiste a dire qu'il a une très bonne réputation sur des véhicules style BMW, etc....

La maybach exelero est la version ultime de la maybach.

sauf que vu le poids et les performances, mercedes (propriétaire de maybach) avait fait appel
pour des pneus pour l'engin. Germanisme oblige, fulda s'est lancé dans le défi, qu'ils ont réussi

elle est vraiment magnifique mais un peu grande presque 6m de long pour 2.66t

Les pneus Dębica ne sont pas mal non plus, d'autant que Michelin a racheté la fabrique.

Gilles : Un pneu gonflé à l'azote, lorsqu'il explose, ne se sépare pas en lamelles enflammées qui peuvent venir percer ton réservoir, y mettre le feu, provoquer l'incendie de ton moteur et l'écrasement de ton véhicule contre un hôtel rempli de touristes.
Toute similitude avec un fait divers serait le fruit de l'imagination.

Sur mon ancienne 605 j'avait mis des pneus exotiques WOOSUNG chez FAP, pas cher inusable (110000 km à l'arrière) je les avait laissé a l'arrière car a l'avant la direction était floue et a l'arrière ça glissait sur le mouillé mais il fallait bien les user.
une vrai merde ces pneus

et de la merde qui dure c'est vraiment merdique !

-- Edit du Jeu 18 Fév 2010, 2:10:49 --


euh là il me semble pas
c'est les pneus "bonne année" ça

Plutôt efficaces, je t'assure!

Ce n'est pas Michelin pour le Debica, mais Good year http://fr.wikipedia.org/wiki/Debica
il me semble que cette marqué était commercialisé par les feu vert

Perso je monte que du Michelin, les Primacy de mon 807 on 135000.
bon là faut que je pense a les changer, ils ont mal ...