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Auteur	Message
PAUL-A8	Sujet du message: Posté: Sam 05 Jan 2008, 10:59:52
Assidu Inscription: Sam 17 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1166 Localisation: Soria (Espagne) Roule en: Autre	jflabr a écrit: Je suis pas si prêt que ça de la voie de chemin fer, si tu regardes sur ma localisation"forum" ma montgolfière est exacte. Tu peux me donner les coordonnées du sîte que tu as utilisées pour cette photo aérienne, elle semble baucoup ple récente que Google ou que la carte du forum... Merci.. >>>INTERATLAS 2007<<< _________________ PAUL-en Espagne EX: 605 2.0L-16v PhaseII de 96 - 135 CV   "Rouge Vulcain Nacré" AUDI-A8- V8 -3.3 Litres TDI Biturbo Quattro 225 CV. Boite Tiptronic - Couple: 49.0 mkg à 1800 tr/min Vive la Retraite
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Gilles	Sujet du message: Posté: Sam 05 Jan 2008, 11:11:47
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Jean mets tes triples foyers, le nom du site est inscrit en haut à droite de la photo
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enerfather	Sujet du message: Posté: Sam 05 Jan 2008, 11:17:33
Spécialiste Inscription: Mer 28 Fév 2007, 0:00:00 Messages: 2328 Localisation: woustviller 57	C'est en effet interatlas, mais c'est utilisé par les pages jaunes (ou blanches) pour l'annuaire téléphonique. _________________ ENERFATHER - René Ex 605 SV3.0 phase 1 (1990) - 215 000 km(vendue) 807 V6 Pullman (2003) - 116 000 km Mercedes ML 270 (2003) - 180 000 km
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sebsvdt	Sujet du message: Posté: Sam 05 Jan 2008, 13:26:28
	ben alors c'est pas une voiture qu'il faut pour jean !!!! c'est un train puit voit le coter pratique du train jean ,au moin tu auras plus les bouchons interminable des perif
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Gilles	Sujet du message: Posté: Sam 05 Jan 2008, 13:42:07
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	il risque de pas de prendre le train, il dit que c'est pour les pauvres et puis ça pue, paraît-il. En plus si il y a pas de wagon-bar, cela lui convient pas et il va chercher sans cesse à rejoindre la gare de Bouray
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sebsvdt	Sujet du message: Posté: Sam 05 Jan 2008, 13:48:08
	g'imagine jean qui pilote un train
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jflabr	Sujet du message: Posté: Sam 05 Jan 2008, 14:47:48
Régulier Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 939 Localisation: COURBEVOIE	Qu'est ce qui à ? C'est pas être très difficile de conduire un train,ya pas grand chose à faire... Pour Gilles: je confirme que ça sent pas bon des fois. Mais, pour les pauvres en fin de compte c'est pas mal...Tu peux même ne pas payer!!! _________________ SV3 BA GPL 1995
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Gilles	Sujet du message: Posté: Sam 05 Jan 2008, 14:54:38
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	jflabr a écrit: Pour Gilles: je confirme que ça sent pas bon des fois. c'est psychologique, c'est dans ta tête ça.... Ce qui sent mauvais à Paris, c'est la pollution, pas les trains et les métros
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enerfather	Sujet du message: Posté: Sam 05 Jan 2008, 15:40:52
Spécialiste Inscription: Mer 28 Fév 2007, 0:00:00 Messages: 2328 Localisation: woustviller 57	Et qu'est-ce qui sent bon à Paris ? ... hum ... les péripatéticiennes au rodage. _________________ ENERFATHER - René Ex 605 SV3.0 phase 1 (1990) - 215 000 km(vendue) 807 V6 Pullman (2003) - 116 000 km Mercedes ML 270 (2003) - 180 000 km
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jflabr	Sujet du message: Posté: Sam 05 Jan 2008, 16:13:12
Régulier Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 939 Localisation: COURBEVOIE	Je me suis déjà justifié la-dessus. Gilles je dis pas que toutes les stations de méyro puent, mais certaines sentent mauvais, c'est comme ça!! En étant plutôt campagnard que parisien je sais pas pourquoi tu dis que non!! _________________ SV3 BA GPL 1995
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sebsvdt	Sujet du message: Posté: Sam 05 Jan 2008, 16:48:35
	enerfather a écrit: Et qu'est-ce qui sent bon à Paris ? ... hum ... les péripatéticiennes au rodage. pourquoi tu y as deja gouté rené pour dire ca "En étant plutôt campagnard que parisien je sais pas pourquoi tu dis que non!! " et v'lan gilles je te confirme que a paris nord par exemple ben ca sent pas la rose en tout cas mais c'est clair que la pollution n'arrange rien
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enerfather	Sujet du message: Posté: Sam 05 Jan 2008, 18:44:21
Spécialiste Inscription: Mer 28 Fév 2007, 0:00:00 Messages: 2328 Localisation: woustviller 57	Pourquoi cette question Seb, tu ne vas pas me dire que personne ici n'y a gouté ? _________________ ENERFATHER - René Ex 605 SV3.0 phase 1 (1990) - 215 000 km(vendue) 807 V6 Pullman (2003) - 116 000 km Mercedes ML 270 (2003) - 180 000 km
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sebsvdt	Sujet du message: Posté: Sam 05 Jan 2008, 18:55:00
	gouter aux "péripatéticiennes" aux putes quoi moi perso non j'y ai jamais gouter je me suis toujours dit , pourquoi payer chers pour tirer un coup tu vas en boites ou, dans un bar brancher tu te branche une femme tu lui paye un verre et hop c'est dansd la poche et crois moi tu en fais des economie
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enerfather	Sujet du message: Posté: Sam 05 Jan 2008, 19:00:52
Spécialiste Inscription: Mer 28 Fév 2007, 0:00:00 Messages: 2328 Localisation: woustviller 57	Oui c'est sur, moi la curiosité, le petit coup vite fait avant de prendre le train etc. et au moins t'es tranquille après, elle te "lâche la grappe". _________________ ENERFATHER - René Ex 605 SV3.0 phase 1 (1990) - 215 000 km(vendue) 807 V6 Pullman (2003) - 116 000 km Mercedes ML 270 (2003) - 180 000 km
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sebsvdt	Sujet du message: Posté: Sam 05 Jan 2008, 19:07:22
	tu es telement troubler a parler de ca rené ,que tu as fait ton message en double
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enerfather	Sujet du message: Posté: Sam 05 Jan 2008, 19:18:59
Spécialiste Inscription: Mer 28 Fév 2007, 0:00:00 Messages: 2328 Localisation: woustviller 57	Gilles voit des pages en double, moi je fais des messages en double, je n'ai pourtant pas forcé sur la bouteille aujourd'hui _________________ ENERFATHER - René Ex 605 SV3.0 phase 1 (1990) - 215 000 km(vendue) 807 V6 Pullman (2003) - 116 000 km Mercedes ML 270 (2003) - 180 000 km
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sebsvdt	Sujet du message: Posté: Sam 05 Jan 2008, 19:33:38
	c'est peut etre par ce que tu enb as pas bu assez surement un de plus rené et tu verras tes neurones vont tourner niquel apres
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enerfather	Sujet du message: Posté: Mer 09 Jan 2008, 12:45:34
Spécialiste Inscription: Mer 28 Fév 2007, 0:00:00 Messages: 2328 Localisation: woustviller 57	Hier je suis allé régler quelques affaires en ville, comme j'avais un peu de temps avant d'aller chercher ma fille à l'école je suis allé me renseigner par curiosité pour la logan MCV chez un concessionnaire Renault. Les délais de livraisons varient entre 6 à 9 mois suivant la finition entre le moment de la commande et la livraison. Ce sont des délais de livraisons pour certains véhicules haut de gamme. En discutant le vendeur m'a également parlé d'un Renault grand-Scénic en occaion pour la même grandeur de prix (7 places). Je vais y réfléchir et surtout attendre que j'ai les moyens financiers. Il s'agit d'un trubo-diesel 120chx à 40 000 km. Je n'en sait pas plus pour le moment, mais cela commence à me trotter dans la tête. _________________ ENERFATHER - René Ex 605 SV3.0 phase 1 (1990) - 215 000 km(vendue) 807 V6 Pullman (2003) - 116 000 km Mercedes ML 270 (2003) - 180 000 km
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max	Sujet du message: Posté: Mer 09 Jan 2008, 13:01:15
Assidu Inscription: Jeu 30 Aoû 2007, 23:00:00 Messages: 1665 Localisation: 84 vaucluse	bienvenue dans le club renault de seb _________________ 307 sw de 2004 94000km;205 gti 1.6 de 87 124000km;nissan micra 1.3 16s de 2000 84000km ; 1 quad homologer et un kangoooo de 98 158000km
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enerfather	Sujet du message: Posté: Mer 09 Jan 2008, 13:22:30
Spécialiste Inscription: Mer 28 Fév 2007, 0:00:00 Messages: 2328 Localisation: woustviller 57	Oh ce n'est pas encore fait, mais j'y songe. Je veux un véhicule de 7 places (minimum) qui ne concomme pas de trop et pas trop cher à l'achat comme à l'entretien. Mais pour faire cela il me faut dabord une bonne rentrée d'argent et ce n'est pas gagné d'avance. Mon employeur a encore 3 semaines 1/2 pour répondre au courrier de mon avocat car il me doit un petit pactole pour non application d'un décret. Sinon début février ce sera le tribunal administratif pour lui. Je sais qu'il va faire traîner l'affaire et que j'aurais droit à un harcèlement, mais je m'en fous, les lois et décrets sont là pour tous. _________________ ENERFATHER - René Ex 605 SV3.0 phase 1 (1990) - 215 000 km(vendue) 807 V6 Pullman (2003) - 116 000 km Mercedes ML 270 (2003) - 180 000 km
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