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 Sujet du message: FIAT UNO Turbo ie 240cv 1400cc
MessagePosté: Mar 27 Jan 2009, 2:08:33 
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Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
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Alors ça c'est de la voiture la UNO :mdrr: autre chose que de la 205 vert menthe, et ça perds pas les trains arrières :loll:

VIDEO - Fiat uno turbo 1400cc vs subaru sti,focus rs,106 turbo

8000 tours, compteur bloqué à plus 240 km/h même une 605 V6, elle lui arrive pas à la cheville :lol:

-gestion programmable régler par un professionnel
-240cv a 1bar5 feuille de banc a l'appui
-Culasse préparer par turbomotor italie(guide modifié ect)
-Joint de culasse renforcer a anneaux séparés
-Gros collecteur échappement turbo motor
-Piston forger CPS ,bloc réaléser
-Grosse pipe d'admission de ph1 avec gros papillon réaléser
-Arbre a cames colombo bariani 276*
-Poulie d'arbres a cames réglable
-Vis de culasse ARP renforcer
-Coussinet de bielle trimetal
-Gros injecteurs siemens
-Régulateur de pression d'essence réglable
-Gestion programmable electromotive complète avec faisceau
-En parallèle on peut brancher un boitier uniship qui comprend un électrovanne qui gère la pression de sural,
-un bouton qui permet de choisir de l'habitacle le choix entre 3 configurations moteur qui ont été régler et mis en mémoire dans la gestion, sur banc par professionnel
ce bouton influe sur la pression de turbo ainsi que sur la gestion moteur.

Ce moteur est à vendre :
prix 3000€ l'ensemble moteur gestion

Voilà l'annonce, en plus c'est Franck qui vend ça :loll:
http://www.leboncoin.fr/vi/31222971.htm


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 Sujet du message: Re: FIAT UNO Turbo ie 240cv 1400cc
MessagePosté: Mar 27 Jan 2009, 2:18:11 
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Inscription: Jeu 22 Mar 2007, 0:00:00
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Localisation: Beauvais (oise)
La prépa de fou, il doit vrillé tout de même le chassis, gros boulot en tout cas... :bravo:

_________________
-605 V6 3L 1997, 170CV :
cuir, clim auto, ABS, ASR, TOE, régulateur de vitesse, Suspensions pilotées, silencieux Sebring, Jantes 17" TSW, poste avec écran in-dash, caméra de recul,...
-406 SVDT 2.1TD 1998 230.000kms.
-Renault 19 D [à vendre]
-Kawa ZX9R 1998, 28.000kms, ligne inox made home, peinture perso, suspension endurance, ACT Yosch, full power!


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 Sujet du message: Re: FIAT UNO Turbo ie 240cv 1400cc
MessagePosté: Mar 27 Jan 2009, 2:36:04 
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Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 14942
j'ai trouvé un topic à ce sujet, j'ai pas tout lu, mais je crois que le chassis est renforcé ou un truc comme ça
http://forum.aceboard.net/5953-836-4424 ... omplet.htm


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 Sujet du message: Re: FIAT UNO Turbo ie 240cv 1400cc
MessagePosté: Mar 27 Jan 2009, 8:00:56 
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Inscription: Mar 12 Aoû 2008, 23:00:00
Messages: 2075
Roule en: Autre
Avec le poids qu'elle fait, normal qu'elle mette en l'air les autres.
Par contre je ne suis pas assez taré pour vouloir rouler à 240 dans une coca becks. :???:

Pour encore foutre plus les nerfs, il devrai monter un double moteur, un par essieu.
Ca serai l'arrache pour l'ES9, un sous le capot, un sous la malle arrière :twisted:


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 Sujet du message: Re: FIAT UNO Turbo ie 240cv 1400cc
MessagePosté: Mar 27 Jan 2009, 13:09:25 
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Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 14942
Cela a été déjà fait sur une 205, avec 2 moteurs V6, il y a un topic sur le forum.


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 Sujet du message: Re: FIAT UNO Turbo ie 240cv 1400cc
MessagePosté: Mar 27 Jan 2009, 21:18:01 
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Inscription: Lun 21 Jan 2008, 0:00:00
Messages: 3762
Localisation: montigny en gohelle (62)
gilles achete le moteur pour la fiat uno de ta femme :lol:

tu lui dira "comme ça tu arrivera a l'heure au boulot " :lol:

_________________
seb: citroen xm 2.1td rouge vulcain ann98 196000kms actuel   (259000kms)  
63000kms de plaisir dans un confort royal ! et toujours pas de panne putin, c'est pas normal lol!!!


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 Sujet du message: Re: FIAT UNO Turbo ie 240cv 1400cc
MessagePosté: Mar 27 Jan 2009, 21:43:30 
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Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 2444
Localisation: 4 ème à droite c'est là !
Repris du forum JSO :
"Très bons résultats pour notre T16 >>> Enfin terminé !!! 433.6ch c’est plus que je ne le pensais.
Bravo et merci à tous ceux qui ont participé à ce score. "

c'est une 205 (evidemment pas une fiat ... )
passée au banc avec un 2L T16 à la base ...

ça calme ... hein Gilles !

elle peut toujours rouler rouiller la fiat ! :mrgreen:

_________________
605 2.5 SVDT 99
205 XAD 88
205 XAD 89
205 GRIFFE 91
205 CTI 86
205 GTI 84
1200 R 07


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 Sujet du message: Re: FIAT UNO Turbo ie 240cv 1400cc
MessagePosté: Mar 27 Jan 2009, 22:52:17 
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Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 14942
205forever a écrit:
Repris du forum JSO :
"Très bons résultats pour notre T16 >>> Enfin terminé !!! 433.6ch c’est plus que je ne le pensais.
Bravo et merci à tous ceux qui ont participé à ce score. "

c'est une 205 (evidemment pas une fiat ... )
passée au banc avec un 2L T16 à la base ...


Rien compris, c'est quoi ce message, du morse :loll:

205forever a écrit:
elle peut toujours rouler rouiller la fiat ! :mrgreen:


Sûrement pas autant que les trains arrières de 205, j'en donne pas pour longtemps d'une 205 avec un moteur V6 à l'arrière tout juste 1 tour de circuit, et après elle est explosé comme la 2CV dans le corniaud :loll: du coup, tu en ferais un beau corniaud a bord de ta 205 :loll:

Cadeau - La vidéo :dents: elle va marcher beaucoup moins bien :mdrr:

Ce topic aussi Une 205 pour 205forever :mdrr: :mdrr:


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