Y'a pas de mal, t'inquiete

Désolé de ne plus passer aussi fréquement qu'avant, mais je n'ai pas trop le temps en ce moment ...
Je vais donc en profiter pour vous donner de mes nouvelles ainsi que de mes chères 605 :

On commence par la SLi :

- Réparation du faisceau électrique du capteur régime ( il m'a fait ch... pendant longtemps celui la )
- Changement des rotules de direction.
- Changement des barres stabilisatrices arrières. ( fini les clac-clac )
- Réparation du bas de caisse droit.
- Changement du pot catalytique.
- Changement du silencieux arrière.

Elle roule au poil maintenant

Ensuite ma chère ES9 :

- Changement du moteur controlant le mixage d'air chaud/froid. ( de l'air chaud en plein été ... )
- Changement des pneus avant. ( l'avant droit n'a pas aimé le dernier trottoir )
- Suite au vol : Ajout d'une alarme dont je ne dévoilerai pas le nom question de sécurité pour moi. Je dirais simplement qu'elle est très efficace et qu'elle a été montée par le garagiste qui m'a réparé la voiture. C'est donc un montage " artisanal " plutot qu'un montage type Feu truc ou Norau machin et c'est tant mieux

Sinon, elle a toujours très bien roulé depuis 1 an que je l'ai

Et on termine avec moi :

En fait non ... je n'ai changé aucune pièce ... mais je vais bien

A bientot la compagnie

SLM

Salut Juju, heureux de lire que tu bichonne toujours autant tes 605

A bientot

Brulé jusqu'au pare brise. Il te reste le moteur ? C'est quand meme des connards, ils pourraient au moins prendre la peine de respecter la voiture qu'ils empruntent.
Il va falloir installer des coupe circuit annexes un peu partout comme ça ça devient un véritable casse-tete et ils abandonneront si ils n'ont pas des heures devant eux.
En plus ce n'est pas tres compliqué a bien faire donc ne pas s'attirer des fuites éléctriques!