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Gilles	Sujet du message: Re: Direction cassée apres gros choc sur trottoir. Posté: Jeu 08 Avr 2010, 21:12:29
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	FinaloFantasy a écrit: Je tiens a signaler que c'est impossible de la demonter sans l'outil, meme si y'a pas la rondelle dentellée, ça a du etre collée... j'ai ravagé la tete de la biellette Tu parles de la rotule de direction ou bien de la biellette ? et a quel niveau ?
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FinaloFantasy	Sujet du message: Re: Direction cassée apres gros choc sur trottoir. Posté: Jeu 08 Avr 2010, 22:01:40
Assidu Inscription: Mer 28 Jan 2009, 21:56:15 Messages: 1238 Localisation: 88 Vosges Roule en: 605 TD 2.1l	Je parle de la biellette, impossible de lui faire faire 1/4 de tours, c'est soudé lol Meme avec toute les pince possible impossible, elle est niquée completement mdr _________________ Damien 605 phase1 SVDT 2.1, 110 ch 12 V de 93. Couleur: Blanche Équipement: Sièges électriques chauffants,4 vitres électriques, ABS. 225500 KM
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Gilles	Sujet du message: Re: Direction cassée apres gros choc sur trottoir. Posté: Jeu 08 Avr 2010, 22:06:55
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	a quel niveau ? là où elle est vissée dans la crémaillère ? Si c'est le cas, c'est soit grippé avec le temps ou alors monté avec du loctite
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Jodine06	Sujet du message: Re: Direction cassée apres gros choc sur trottoir. Posté: Ven 09 Avr 2010, 8:30:01
Régulier Inscription: Dim 05 Avr 2009, 21:43:53 Messages: 924 Localisation: Alpes Maritimes Roule en: 605 TCT 2l	Il ne faut pas oublier que la rotule est serrée aux alentours des 9 mkg et que le boitier de la crémaillère n'est pas conçu pour supporter un tel effort de l'arbre en rotation que ce soit au démontage ou au remontage. Si la rotule de connexion a été collée, il faut ramollir la colle. Le moyen de la dévisser est de chauffer lègèrement l'arbre de la crémaillère après l'avoir sorti au maximum du boitier. Idem si c'est grippé, pulvériser du dégrippant, laisser agir quelques heures et ensuite chauffer légèrement l'arbre de crémaillère. Puis le ramener au plus près du boitier pour désserrer. Ceci n'étant qu'une astuce pour diminuer l'effet du collage ou grippage et non une méthode pour dévisser la rotule. _________________ Joël Actuelles :407 Phase II-2,2 - 09/2008 37 000 kms --- 106 Color Line 11/2002 49 000kms Avant => 605 Executive 2L.Turbo Essence 150CV-6BRGXE-BVM -Gris Chateau- 09/ 1999- 83 500 kms 605 SLI - Phase 1 / 505 GTI / 504 TI / 304 S Berline / 304 S Coupé / 204 Coupé / Renault 8
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