ce matin j'emmène ma titine pour le CT, j'ai une contre-visite, mais pas pour ce que je pensais
1-une rotule de direction a du jeu (pas remarqué mais on va la changer.....par du neuf c'est mieux
2 -Opacité : contrôle impossible

pour le point 2 le gars venait de me dire que le moteur avait trop d'huile ???
17 ans avec 3 DK5 pour un total de 600mkm environs soit quelques vidanges
La capacité d'un peu plus de 7 litres au départ est diminuée par le fait que les filtre Building du départ sont remplacé par des filtre plus petits, mais là j'ai mis 6.5l et juste sous le maxi.
(il y a deux ans j'étais pile entre mini et maxi, mais comme elle n'en consomme pas, je n'avais pas fait de complément le controleur me dit il en manque )
Là je tire ma vieille jauge qui était intacte jusqu'à ce matin, en fait il l'a poussé au fond comme un bourrin, cassé la tête, et du coup poussé la tige d'où niveau supérieur au maxi.
on va réparer la jauge (et peut être enlever un demi-litre), elle fume pas ça doit passer

Comment ca controle impossible, CAD il a meme pas essaye le gars il a fait le niveau d'huile et hop y'a trop donc je fais pas !?

pfff heureusement ils sont pas payes pour reflechir !!

comme je l'avais payé 56 euros avec CT easy, il me colle une Contre visite (bon y a aussi
un léger jeu sur une rotule je l'avais pas vu ni senti)

Jamais vu ça, change de centre de CT

c'etait pour gagner.... le prix d'une contrevisite
j'ai viré un peu d'huile je suis sous le maxi

Alors ca avance cette histoire !?

apres changement des rotules axiales gauche (en bout de cremaillère), et réglage du parralelisme à peu près, c'est passé mais il a fait une mesure de rippage, j'était juste dans la norme

Par contre pour la pollution, la réparation de la ligne qui était étanche fuyait légèrement,
----->vous reviendrez pour la pollution !
-bon et bien je vais changer l'intermédiaire.
-9a se trouve encore, il reste peu de temps avant la date limite

En fait j'ai posé la ligne complète "empruntée" à une autre 605 et avec une jauge refaite, c'est passé et OK pour 2 ans

en économisant 20 euros, (56 euros sur le net : CT-EASY) mais avec une contre visite à 20 euros (une seule facturée pour 2 passages)
, en fait entre les kilomètres et le temps perdu, j'irais au plus près la prochaine fois

Bon bah finallement c'est passe ! ouf une bonne chose de faite,

Ils t'auront bien fait c**** quand meme les salauds.

je sais aussi ce "qu'ils regadent", enfin ça dépend des contrôleurs...

Les CT "pas chers" c'est contre visite obligatoire, je pense tu leur donne une caisse qui sort de l'usine ils te trouvent un truc qui a du jeux...
Si tu es passé c'est le principal.