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 Sujet du message: [605 ESSENCE] Conseils & renseignements
MessagePostĂ©: Jeu 23 AoĂ» 2007, 23:25:13 
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Inscription: Mer 22 AoĂ» 2007, 23:00:00
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Bon, me lançant bientôt en recherche d'une 605, je voudrai avoir un maximum d'info...
Quel sont les modeles les plus fiables et ceux connaissant certains défauts.
Quel sont les point à vérifier avant l'achat?
Niveau boite, quels sont les BVA monté sur les différentes motorisations et surtout, sont elle fiable... (je pense sûrement prendre une BVM de toute façon, mais j'adore les BVA alors on sais jamais)

Tout çà principalement pour les motorisations essence car je ne pense pas prendre un diesel...

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Renault Safrane V6 Baccara BVA 1993<br />Renault Super 5 GTX 1988<br />Une 605 pour bientot...


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 Sujet du message: Re: demande d'info
MessagePostĂ©: Jeu 23 AoĂ» 2007, 23:28:52 
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Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
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Morgan a Ă©crit:
Niveau boite, quels sont les BVA monté sur les differente motorisation et surtout, sont elle fiable... (je pense surement prendre une BVM de toute facon, mais j'adore les BVA alors on sais jamais)


tu as regardé cette page :

http://www.peugeotserie6.com/modules.ph ... iques.html

En règle génerale, elles sont toutes fiables :smile: malgré certains problèmes récurrents que tu trouveras sur le forum.

Ta question est bien difficile, car chacun va te répondre, fais attention à ci, fais attention à ça, etc... et parfois certains problèmes ne sont pas décelables lors d'un achat. il te faut gerer cet achat comme tout autre véhicule avec le CT, et le jour où tu en as une en vue, tu peux demander des avis selon tes impressions.

Si tu optes pour une essence prends un V6 dernier motorisation ES9, qui ne consommes pas plus qu'un 2L essence (4cylindres) mais avec un net gain de puissance et reprise.


Dernière édition par Gilles le Jeu 23 Aoû 2007, 23:37:47, édité 1 fois.

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MessagePostĂ©: Jeu 23 AoĂ» 2007, 23:34:10 
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Inscription: Mer 22 AoĂ» 2007, 23:00:00
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J'es lu cette page mais ca ne me dit pas quelle sont les boites qui sont montées dessus...
Principalement, je veux savoir si comme sur ma safrane, c'est l'AD8... Et sinon, connaitre la fiab ilitées des BVA...

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MessagePostĂ©: Jeu 23 AoĂ» 2007, 23:38:33 
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Inscription: Sam 17 Mar 2007, 0:00:00
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la BVA sur les dernieres SV24 (ES9) ce sont des 4HP20 et ce modele de boite est seulement pour cette motorisation

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MessagePostĂ©: Jeu 23 AoĂ» 2007, 23:39:15 
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Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
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Pour savoir si Boite auto ou manuelle, c'est inscrit à chaque fois en façe BA4

Ce sont des 4HP18 et 4HP20 pour les V6 ES9


Dernière édition par Gilles le Jeu 23 Aoû 2007, 23:41:37, édité 1 fois.

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MessagePostĂ©: Jeu 23 AoĂ» 2007, 23:40:12 
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Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
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:lol: David tu m'as grillé de 42 secondes


Tu as ce topic egalement Comment bien choisir sa 605

Voici un autre tableau qui peut t'aider aussi

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MessagePostĂ©: Jeu 23 AoĂ» 2007, 23:52:07 
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Merci pour ce tableau niquel...:-D

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MessagePostĂ©: Jeu 23 AoĂ» 2007, 23:56:47 
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Inscription: Sam 17 Mar 2007, 0:00:00
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juste une petite erreur sur ce tableau pour le type de boite de l'ES9

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MessagePostĂ©: Jeu 23 AoĂ» 2007, 23:59:33 
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Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
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Oui c'est vrai David, j'allais justement lui dire, en fait lorsque j'avais crée ce tableau sous aceboard à l'époque, j'attendais des infos pour completer tout ce qui concerne les V6, car j'ai peu d'éléments en ma possession, a part ce que je peux glaner à droite et à gauche.

Donc je le referais en rectifiant dèjà le modèle BVA qui est 4HP20


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MessagePostĂ©: Ven 24 AoĂ» 2007, 8:26:10 
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Gilles : quand tu as des tableaux intéressants comme ceux-là, n'hésite pas à me les proposer dans ce topic :smile:

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Depuis 2014: Aston Martin DB7 Vantage V12, 62000 km
Je roule aussi toujours en V6 ES9... avec mes 2 coupés 406, tous deux Louxor Pack, GPL, BMC, Supersprint, 120000 km et 205000 km, avec toujours autant de plaisir!
Mes ex-Peugeot :
2009-2010 : coupé 406 V6 GPL Thallium cuir abricot
2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : 2.5 TD puis SV3 V6 GPL
Webmestre des forums 605 et GPL


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MessagePostĂ©: Ven 24 AoĂ» 2007, 9:00:34 
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Inscription: Ven 16 Mar 2007, 0:00:00
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Gilles tu n'a pas un tableau identique pour 607 ?

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Arnaud, 607 ES9J4S (V6 210ch). Bleu.


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MessagePostĂ©: Ven 24 AoĂ» 2007, 12:06:07 
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Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
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Franck, OK, je vais m'en occuper


Arnaud, et bien non j'ai pas pour la 607, car pour la 605 je me suis beaucoup servi de la RTA pour faire ça et aussi du manuel de bord qui donne les caractéristiques à la fin.
Mais je peux voir ça autrement, je pense avoir une idée.


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MessagePostĂ©: Ven 24 AoĂ» 2007, 19:51:05 
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t'ain, le tableau qui me manquai pour mon assurance !!!

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605 SRI 1992 6BR6A2 276000 Km


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MessagePostĂ©: Ven 24 AoĂ» 2007, 20:16:09 
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Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
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il était dèjà sur l'ancien forum, Marco

http://peugeot605.aceboard.fr/5364-566-89975-0-sv24.htm

Pourquoi pour ton assurance ?


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MessagePostĂ©: Ven 24 AoĂ» 2007, 21:42:51 
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Roule en: Autre
Très bien le tableau! :-D

Pour info 605 SV3.0 BVM ph1 = 6BSFZ2, idem BVA = 6BSFZ4 :smile:

_________________
330XD E91 break 231ch intégrale, 206 1.9D optionless fullpower 60ch, Austin Mini Cooper 91, Yamaha 1300 FJR
avant : 605 ES9 GPL, 605ph2 PRV GPL, 605ph1 PRV GPL


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MessagePostĂ©: Ven 24 AoĂ» 2007, 22:31:22 
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Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
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Merci Tof, mais il me manque encore le type mines et type moteur pour l'ES9.
Et tous les CV fiscaux des V6

il faut que j'enlève aussi sur le tableau le PRV SV24 BVA, ça n'existes pas.

En fait le type mine du SV3 ph1 (SFZ) doit correspondre au 2975cm3 et l'autre UFZ au 2963cm3


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MessagePostĂ©: Sam 25 AoĂ» 2007, 0:28:55 
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Inscription: Mer 28 FĂ©v 2007, 0:00:00
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Localisation: woustviller 57
Je confirme,

SV3.0 phase 1 : 6BSFZ2 pour le 2975cm3 (c'est celui que j'ai) c'est un ZPJ de 16cv fiscaux

_________________
ENERFATHER - René
Ex 605 SV3.0 phase 1 (1990) - 215 000 km(vendue)
807 V6 Pullman (2003) - 116 000 km
Mercedes ML 270 (2003) - 180 000 km


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MessagePostĂ©: Sam 25 AoĂ» 2007, 0:52:56 
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Merci René, mon tableau avançe petit à petit dans sa mise à jour.

BVA ou BVM, mĂŞme nombre de CV fiscaux ?


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MessagePostĂ©: Sam 25 AoĂ» 2007, 7:55:01 
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Inscription: Dim 29 Avr 2007, 23:00:00
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Localisation: bruyeres sur oise (95)
grignou a Ă©crit:
il était dèjà sur l'ancien forum, Marco

http://peugeot605.aceboard.fr/5364-566-89975-0-sv24.htm

Pourquoi pour ton assurance ?

bah y sont pas d'accord avec la pref niveau chevaux fiscaux !

ca varie entre 10 et 11 ch !

_________________
605 SRI 1992 6BR6A2 276000 Km


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MessagePostĂ©: Sam 25 AoĂ» 2007, 9:05:35 
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Inscription: Ven 16 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 775
Localisation: Villefranche sur Saone / Rhone
Gilles, pour l'ES9, le type moteur est ES9J4, de 1997 Ă  1999. La boite il me semble que c'est ML5T/5, et la puissance fiscale, 15cv jusqu'au 12/98 ensuite 13cv. Le type mine est 6 BXF ZE.

_________________
Arnaud, 607 ES9J4S (V6 210ch). Bleu.


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