bonsoir,
un carbu mort, ça veut tout dire et rien dire tellement il y a de pièces qui le constitue. Comment la prise d'air a été testée ? au pinceau et à l'essence ? Si ce n'est que ça, la garagiste pourrait commander une pochette de joints et ça peut suffire...
Si c'est le strarter auto, le "bricoler" est la solution, mais il faut juste savoir comment ça marche.
Aussi je renvoie vers le post :
http://peugeot605.forumeurs.fr/bonjour-tous-605-beaucoup-mal-demarrer-merci-t6903.htmlmais surtout vers le lien oĂą il y a tout sur SOLEX 34-34 Z1 :
http://www.forum-405.com/t21591-tuto-fonctionnement-et-reglage-carburateur-solex-34-34-z-1