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Aviator068	Sujet du message: Bruit de pompe en coupant le moteur Posté: Mer 08 Fév 2012, 13:19:03
Nouveau Inscription: Mer 08 Fév 2012, 13:07:49 Messages: 17	Bonjour, J'habite l'Alsace et je roule en Peugeot 605 2L turbo 8 soupapes de 150cv (essence). Le moteur fonctionne très bien, rien de suspect et la voiture est dans un état exemplaire. Toutefois, j'ai été intrigué ce matin par un bruit étrange. D'ordinaire en coupant le contact, on entend encore une "sorte de pompe" s'arrêter lentement. Un bruit tout à fais normal. Cependant ce matin, en coupant le contact, le bruit était très fort, comme un grognement. J'ai réessayé à froid : idem. Le moteur tourne et démarre pourtant très bien. Quelqu'un sait-il ce qu'est cet élément mécanique sous le capot qui tourne encore un peu en coupant le contact ? Que voudrait dire un "grognement pareil ? Merci à tous. Aviator _________________ 605 Executive 2L turbo 8 soupapes de 1996, 150cv
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605svdt	Sujet du message: Re: Bruit de pompe en coupant le moteur Posté: Mer 08 Fév 2012, 22:34:17
Régulier Inscription: Jeu 09 Avr 2009, 17:37:46 Messages: 652 Localisation: Nancy Roule en: 605 TD 2.5l	un doberman sous le capot ? _________________ Actuellement 605 2.5 SVDT 12s (6BTHY2) non catalysé - 136cv Din (7 fiscaux) - (moteur 180000 kms - chassis 380000kms) - 02.1995 - gris chateau (MOTH) Avant Citroen ZX 1.4i avantage - 75ch Din (7 fiscaux) - 02.1995 - noir Citroen ZX 1.6i aura - 92ch Din (7 fiscaux) - 07.1991 - grise
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ppeinturier	Sujet du message: Re: Bruit de pompe en coupant le moteur Posté: Jeu 09 Fév 2012, 7:08:38
Régulier Inscription: Ven 02 Déc 2011, 21:17:27 Messages: 666 Roule en: 605 PRV ph2	Pour ma part , sur ma V6 c'est la pompe à essence qui fait ce bruit , c'est peut-être à cause du froid que elle " grogne " plus , j'ai ça depuis le début et aucun soucis , voit si ça le fait quand il fera plus chaud. _________________ 605 V6 PRV 170 275000 kms Cuir Noir , Suspensions Pilotées , une GT aux mains d'un talent type Sebastian Vettel.
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Aviator068	Sujet du message: Re: Bruit de pompe en coupant le moteur Posté: Mar 14 Fév 2012, 14:00:42
Nouveau Inscription: Mer 08 Fév 2012, 13:07:49 Messages: 17	Coucou, J'ai laché les chats...aucun Dobermann n'est sorti..... Je n'entends ce bruit qu'une fois sur deux environ. C'est assez aléatoire. Il faut plus chaud (un peu) à présent et cela le fait toujourd. (Je croyais que la pompe à essence était au niveau du réservoir ? ) _________________ 605 Executive 2L turbo 8 soupapes de 1996, 150cv
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ppeinturier	Sujet du message: Re: Bruit de pompe en coupant le moteur Posté: Mar 14 Fév 2012, 17:05:57
Régulier Inscription: Ven 02 Déc 2011, 21:17:27 Messages: 666 Roule en: 605 PRV ph2	Peut être que ta pompe à essence a de l'air dedans , essaie de purger ton circuit d'essence. Après pour répondre à ta question si je ne me trompe pas , les V6 ont une pompe à essence dans le réservoir et une dans le moteur , mais sur une 605 TCT comme la tienne je n'en sais rien , donc à mon avis essaie de déconnecter la durite d'essence au réservoir et voit si l'essence arrive en "entier " ou par "à-coups" , si c'est le deuxième cas c'est qu'il y a de l'air dans le circuit , ça peut venir de là. _________________ 605 V6 PRV 170 275000 kms Cuir Noir , Suspensions Pilotées , une GT aux mains d'un talent type Sebastian Vettel.
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Aviator068	Sujet du message: Re: Bruit de pompe en coupant le moteur Posté: Mer 15 Fév 2012, 15:18:40
Nouveau Inscription: Mer 08 Fév 2012, 13:07:49 Messages: 17	Merci, je vais essayé ça. Autrement, j'ai constaté que j'ai une consommation de 10L/100km, mais en conduite très calme. Ca me paraît un peu élevé. Qu'en pensez-vous ? _________________ 605 Executive 2L turbo 8 soupapes de 1996, 150cv
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ppeinturier	Sujet du message: Re: Bruit de pompe en coupant le moteur Posté: Mer 15 Fév 2012, 20:25:10
Régulier Inscription: Ven 02 Déc 2011, 21:17:27 Messages: 666 Roule en: 605 PRV ph2	Tou dépends de la route que tu as fait , si tu as fait de la départementale ou de la ville c'est normal mais si tu as fait par exemple d l'autoroute à 120 km/h c'est une surconsommation , ça peut venir de al pompe à essence , des injecteurs , de plein de choses , mais si ta voiture tourne bien hormis le bruit de la pompe pendant qqes secondes je te dis laisse tombe , purge ton circuit d'essence et voilà c'est tout. _________________ 605 V6 PRV 170 275000 kms Cuir Noir , Suspensions Pilotées , une GT aux mains d'un talent type Sebastian Vettel.
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