ben oui ,il y a un relais bouffon

quand j'ai repris la 605 a mickey la centalisation deconner et, c'etait juste un fil de desouder dans le relais !!

Ce serais pas plutôt le boîtier "bitron" sous la boite à gants, plutôt qu'un relais

heut oui c'est ca gilles

Alors pauvre pomme, quand je dis que tu y connais rien

C'est sûr on peut passer son temps permanent dans le flood, et savoir ce que c'est qu'un boitier bitron

l'erreur est humaine
le flood aussi

Salut,

C'est une phase 2, elle est de décembre 1994.
Pour la signature j'avais oublié.

Cordialement.
Jimmy83

Donc c'est une phase 2, car à partir du 01/07/1994 ce sont des phases 2 (année modèle 1995)

juste une question con encore mais bon ....

l'appelation sldt sur la ph2 a excister
en ph1 oui c'est sur mais ,sur la ph2 je pense que c'est pleiade le modele de base non

Re-blerot 2, le Seb, bien sûr que la SL a existé tu en as une de 95 en plus

non tu deconnes la

et moi c'est pas une sli mais , c'est le modele d'appelation c'est "niquer"

Que ce soit SLI ou SLDT au départ c'est toujours SL tout comme SV24 ou SVDT

Mais quelle quiche

ok j'ai compris

Salut,

Voilà, je viens de finir.

Démontage et réparation de la commande de ventilation, ça marche.
Un coup de nettoyant composant et puis la couronne en plastique sur le circuit imprimé était déboîtée.
Maintenant la clim marche en auto et en normal c'est le top pourvu que ça dur.
Comme j'avais la bombe dans les mains, j'ai démonté le compteur et j'en ai mis dans toutes les connectiques.

Avant de me prendre la tête à démonter la commande de ventilation, je suis aller chez Peugeot pour voir le prix et là !!! "800 Euros" c'est des fous.
J'en ai aussi profité pour demander le prix du boîtier pour le compteur "114 euros"

Tout cela est grâce à ce forum et à vous car j'ai passé deux jours à fouiner un peu partout et à me confectionner une revue technique encore mieux que la vrai car elle est évolutive.

Merci à tous

Cordialement jimmy83.