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 Sujet du message: Blocage
MessagePostĂ©: Lun 02 Mai 2011, 10:22:33 
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Inscription: Sam 27 Oct 2007, 23:00:00
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Bonjour a tous.
Un petit message pour relater ce qui m'est arrivé hier après-midi sur l'A7. Alors que je roulais tranquille avec la remorque becane au cul, il y avait un peu de circulation mais pas de gros freinages , a un certain moment, j'ai ressenti une très grosse vibration ,me faisant croire a un eclatement de pneu !! Arrêt sur la bande d'arrête d'urgence, ([b]c'est là que l'on se rend compte à quelle vitese roulent la plupart des cons qui vous frôlent sans même devier leur trajectoire) et inspection vite fait,???? rien. Je redemarre , tout va bien ...100/110 , quelques Km et rebelotte ?? Par chance, une aire "refuge", un peu plus large (rapport aux cons pré-cités )et là, je m'apercois qu'une fumée sort de la roue arrière droite ...Odeur qui va avec, stupeur,trouille, et reflexe ,la bouteille de Badoit fera l'affaire .J'asperge tout, disque tout bleu, vapeur ....Ouf!! Je bouge la voiture pour voir si "c'est" pas bloqué et apparement ,non.
Je repars en evitant toujours les mêmes et arrêt ensuite a la première aire pour regarder si ca frotte et si ca chauffe + le plein de la bouteille au cas ou . Je suis finalement arrivé sans autre soucis a la maison.
Je precise que j'ai changé les quatre disques et les plaquettes il y a ennviron 3000 km, sans avoir jamais ressenti quoique que ce soit .
Vous est -il déjà arrivé de serrer un etrier de frein de la sorte ?? Merci .

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 Sujet du message: Re: Blocage
MessagePostĂ©: Lun 02 Mai 2011, 11:43:39 
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Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
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Titre a renommer explicitement, merci de lire le règlement
http://peugeot605.forumeurs.fr/titres-explicites-t3967.html


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 Sujet du message: Re: Blocage
MessagePostĂ©: Lun 02 Mai 2011, 13:17:25 
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Inscription: Dim 05 Avr 2009, 21:43:53
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Deux causes possibles:
1- Tu peux avoir un gommage du piston d'étrier de frein qui l'empèche de revenir à sa position initiale.
Conséquence:après un freinage, une ou les deux plaquettes restent en contact avec le disque, le frottement provoquant un échauffement.
Vu le faible kilométrage de ta 605, il ne devrait pas y avoir d'usure du cylindre d'étrier.
Il faut démonter les étriers ( de préfèrence avant et arrière), extraire le piston et nettoyer correctement cylindre et piston.
En profiter pour vérifier l'état des soufflets et le bon fonctionnement des colonnettes de guidage ou mieux, remplacer la graisse et les soufflets de colonnettes, joint+ soufflet du piston ainsi que le liquide de frein.
Par contre, il faut contôler que tes plaquettes ne soient pas "brulées" auquel cas il faudrait les remplacer même si elles n'ont que 3000 kms ainsi que l'état du disque. S'il a fortement chauffé, il est possible qu'il se soit voilé ayant pour conséquences des vibrations au freinage, un freinage moins efficace et une usure prématurée des plaquettes.
2- Cela peut venir aussi du frein à main qui reste légèrement serré (mécanisme grippé) mais je pense que le problème serait arrivé beaucoup plus tôt .
NB: les étriers de freins étant des organes de sécurité, il est impératif de les remonter en respectant les préconisations constructeur: Vis freinées au frein filet et serrées à la clé dynamométrique.

_________________
Joël
Actuelles :407 Phase II-2,2 - 09/2008 37 000 kms --- 106 Color Line 11/2002 49 000kms
Avant => 605 Executive 2L.Turbo Essence 150CV-6BRGXE-BVM -Gris Chateau- 09/ 1999- 83 500 kms
605 SLI - Phase 1 / 505 GTI / 504 TI / 304 S Berline / 304 S Coupé / 204 Coupé / Renault 8


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 Sujet du message: Re: Blocage de freins arrières
MessagePostĂ©: Lun 02 Mai 2011, 14:07:39 
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Inscription: Sam 27 Oct 2007, 23:00:00
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Bon, c'est juré, je ne recommençerai plus !!!!

-- Edit du Lun 02 Mai 2011, 15:07:39 --

Je pense que je vais changer le disque et les plaquettes correspondantes.

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 Sujet du message: Re: Blocage de freins arrières
MessagePostĂ©: Lun 02 Mai 2011, 16:38:39 
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Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 14946
MARLENE a Ă©crit:
Bon, c'est juré, je ne recommençerai plus !!!!



il te faut éditer (bouton Editpost) ton 1er message afin d'y coller un titre adéquate.


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 Sujet du message: Re: Blocage de freins arrières
MessagePostĂ©: Lun 02 Mai 2011, 18:16:02 
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Inscription: Dim 05 Avr 2009, 21:43:53
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Localisation: Alpes Maritimes
Roule en: 605 TCT 2l
MARLENE a Ă©crit:
Je pense que je vais changer le disque et les plaquettes correspondantes.
Remplacer le disque et les plaquettes ne corrigera pas le problème qui risque de se reproduire sur les 4 roues.

_________________
Joël
Actuelles :407 Phase II-2,2 - 09/2008 37 000 kms --- 106 Color Line 11/2002 49 000kms
Avant => 605 Executive 2L.Turbo Essence 150CV-6BRGXE-BVM -Gris Chateau- 09/ 1999- 83 500 kms
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 Sujet du message: Re: Blocage
MessagePostĂ©: Lun 16 Mai 2011, 18:23:54 
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Inscription: Dim 10 Avr 2011, 11:58:16
Messages: 43
Roule en: 605 TD 2.5l
bonjour ,
je n'es pas eu ce probleme , mais sur la 605 les plaquettes de freins et les machoire de stationnement sont separer ,c'est possible que le faite d'etre charger ,le train a travailler avec du poids ,les cables du frein a main c'est tendu causant la chauffe,ca peu etre possible ,a verifier au demontage .si ca a frotter ou chauffer ca doit ce voir avec lusure des machoire ou plaquettes .

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 Sujet du message: Re: Blocage de freins arrières
MessagePostĂ©: Lun 16 Mai 2011, 19:41:17 
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Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 14946
Gilles a Ă©crit:
MARLENE a Ă©crit:
Bon, c'est juré, je ne recommençerai plus !!!!



il te faut éditer (bouton Editpost) ton 1er message afin d'y coller un titre adéquate.


MARLENE, Je t'ai demandé de mettre un titre explicite, et comme depuis la date de la création de ce topic, tu n'es pas revenu voir les réponses données, je suppose que tu t'en fous (et ce n'est pas le 1er topic que tu fais dans ce sens) donc je le verrouille, si tu te décides, tu m'envoie un MP, je te le débloque pour que tu modifies le titre et aussi l'alimenter de tes résultats.


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