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 Sujet du message: alex, nouveau sur le forum !
MessagePosté: Sam 09 Jan 2016, 13:29:48 
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Inscription: Sam 09 Jan 2016, 11:32:04
Messages: 3
Roule en: 605 TD 2.5l
Bonjour à toutes et à tous,

Je me prénome alex et j'ai 29 ans :smile:

Tout d'abord, deux-trois infos sur moi :
    :arrow: Ma localisation : 83000
    :arrow: Ma situation familiale : marié 2 enfants ce sont des jumeaux
    :arrow: Mon métier : demenageur
    :arrow: Mes passions/occupations : modification et amélioration esthétique et moteur sur les moto
    :arrow: Le nombre de voitures que je possède : 1

A présent, ma 605 :razz: :

    :arrow: Phase : 2
    :arrow: Motorisation : TD 2.5 12s 130cv
    :arrow: Chevaux fiscaux : 7
    :arrow: Finition : SV

    :arrow: Millésime : 1998
    :arrow: Date 1ère immat. : 23/11/1996
    :arrow: Kilométrage : 305000

    :arrow: Déjà accidentée : Non
    :arrow: Contrôle technique OK : Oui
    :arrow: Date dernier contrôle technique : 07/12/2015

    :arrow: Boîte de vitesse : Manuelle
    :arrow: Couleur de carrosserie : gris fonce
    :arrow: Type/couleur sellerie : grise fonce

    :arrow: Options d'origine : toute option sauf cuir et toit ouvrant

    :arrow: Etat/travaux a prévoir :


Réservez-moi un bon accueil ! :dents:

-- Edit du Sam 09 Jan 2016, 13:29:46 --

bonjour a tous.
merci de m'avoir accepter sur ce forum qui me tien a cœur et pour vous dire vous ete un peu tous mon dernier espoir je vais vous exposez mon problème
Je suis tomber amoureux de la 605 depuis tout jeune mon père possède la 3l toutes options et moi maintenant que j'ai une famille je me suis achète début décembre 2015 le model 2.5l svdt de 1996 130cv un vrai régale.
par contre depuis le jour de mon achat mon petit bijoux le matin ne veut pas démarrer correctement jusqu'à ce que le moteur soit chaud
j'ai une prise d'aire sur mon circuit de gasoil car je purge tout les matin mon circuit car l'air revient sans cesse jusqu'à la bonne température
sur ce forum beaucoup parle des durites de retour de la m'enbranne et surtout du réchauffeur de gasoil cependant j'ai change tout cela et j'aimerai shunter le réchauffeur mais il et introuvable
je ne voit sur mon circuit que un petit cylindre avec les durit qui sont relie déçu il ce trouve en dessous le filtre purflux quelqu'un pourrai t'il m'aide s'il vous plais ou si quelqu'un a une autre solution merci a tous je vous en remercie grandement.

ps. désolé si je ne suis pas dans la bonne rubrique ou autre je suis nouveaux mais j'apprend vite

_________________
Peugeot 605 2.5l svdt 1996 305 000 klm


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