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Auteur	Message
mlamoto	Sujet du message: Ma 605 SRi de 92 Posté: Dim 27 Mai 2007, 9:11:49
Nouveau Inscription: Ven 13 Avr 2007, 23:00:00 Messages: 22 Localisation: Montpellier	Voilà ma 2e 605, modèle SRI de 1992, acheter pour pièces récement, tout en parfait état sauf aile avant droite (passé en RSV à l'assurance): _________________ <strong>Peugeot 605 SV3.0 GPL (1992)<br />Peugeot 605 SRi 2.0 (1992)<br />"200 chevaux sous le capot, un âne au volant"<br /></strong>
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icare	Sujet du message: Posté: Dim 27 Mai 2007, 9:31:15
Régulier Inscription: Dim 18 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 678 Localisation: Chevillon sur Huillard 45	en RSV pour si peu de dégâts _________________ 605 sri ph1, 6br6a2, bleue nuit, 1991, 344200kms bientôt dcd donneuse d'organes 605 sri ph1, 6br6a2, bleue nuit, 1992, 207000kms dcd 1m/0.8
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mlamoto	Sujet du message: Posté: Dim 27 Mai 2007, 9:50:32
Nouveau Inscription: Ven 13 Avr 2007, 23:00:00 Messages: 22 Localisation: Montpellier	Oui, moi aussi çà ma étoner et pourtant. En fait le mec c'est fait rentrée dedant, et l'expert à estimé pour 1100€ de frais, la voiture coté presque pareil. Le mec me la donc vendu pour pièces. _________________ <strong>Peugeot 605 SV3.0 GPL (1992)<br />Peugeot 605 SRi 2.0 (1992)<br />"200 chevaux sous le capot, un âne au volant"<br /></strong>
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enerfather	Sujet du message: Posté: Dim 27 Mai 2007, 11:29:23
Spécialiste Inscription: Mer 28 Fév 2007, 0:00:00 Messages: 2328 Localisation: woustviller 57	C'est à se demander si certains experts ne sont pas là pour faire fondre le parc de véhicules d'occasion en France. Ce sont de choses, parmis tant d'autres qui m'énervent. Vous avez un véhicule en parfait état de marche, quelqu'un vous rentre dedans et vous vous retrouvez sans véhicule. Et ce n'est pas avec le quelques euros qu'ils vous "attribuent" que vous trouverez un autre véhicule. Franchement il y a beaucoup de choses à "réformer" chez nous. _________________ ENERFATHER - René Ex 605 SV3.0 phase 1 (1990) - 215 000 km(vendue) 807 V6 Pullman (2003) - 116 000 km Mercedes ML 270 (2003) - 180 000 km
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Gilles	Sujet du message: Posté: Dim 27 Mai 2007, 12:27:11
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	RSV, juste pour une aile, il doit y avoir autre chose, c'est pas possible un truc comme ça. Faut demander un recours dans ce cas
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Jeff	Sujet du message: Posté: Dim 27 Mai 2007, 13:42:48
Régulier Inscription: Ven 30 Mar 2007, 23:00:00 Messages: 472 Localisation: 21	Cette histoire ne m'étonne qu'à moitié. J'avais connu le même soucis sur une précédente voiture (une 505). L'expert estimait les travaux de carrosserie à plus de 6000 F à l'époque. J'avais donc "gentiment" décliné l'offre de l'assurance et fait faire ça dans un petit garage. Ca m'avait coûté un billet de 500F ! Et aucune trace de retouche visible...du super boulot. Et quand je vois l'état de mon aile AVD de ma 605, je me dis qu'elle finirait vite fait bien fait à la casse ! (Je m'étais fais rentré dedans et pas d'adresse sur le pare-brise bien sûr. La porte avant droite ne s'ouvrait même plus. Alors démontage de l'aile et après quelques coups de marteaux bien placé, tout est rentré dans l'ordre...) Jeff _________________ Jeff Mercedes W205 C200 100000 km 407 Exécutive 163cv 2006 200000 km : vendue joint culasse HS 605 SRti 145CV avril 1993 2285000 km Vert sorento M4RM. A la casse...snif... 605 SRi 130CV nov.1989 287500 km Rouge alhambra (M4JF),A la casse...snif...moteur HS 505 GTI 130CV déc.1985 ph.II 299000 km : vendue !
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mlamoto	Sujet du message: Posté: Dim 27 Mai 2007, 15:33:58
Nouveau Inscription: Ven 13 Avr 2007, 23:00:00 Messages: 22 Localisation: Montpellier	Ba le mec à récupérer environ 1000€ d'assurance + 500€ de moi, alors pourquoi s'embêter. J'ai fait le tour, j'ai même un CT récent avec, rien de particulier à signaler, apar un freinage un peu mou dû à l'usure des plaquettes. _________________ <strong>Peugeot 605 SV3.0 GPL (1992)<br />Peugeot 605 SRi 2.0 (1992)<br />"200 chevaux sous le capot, un âne au volant"<br /></strong>
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Mallory	Sujet du message: Posté: Dim 27 Mai 2007, 15:45:39
Assidu Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1925	L'intérieur a l'air propre
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sebsvdt	Sujet du message: Posté: Dim 27 Mai 2007, 15:48:55
	avec rené ca sert a rien que je refait un roman sur ce que j'en pense vue que rené la tres bien expliqué !!!!! Dernière édition par sebsvdt le Dim 27 Mai 2007, 16:19:34, édité 1 fois.
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mlamoto	Sujet du message: Posté: Dim 27 Mai 2007, 15:52:46
Nouveau Inscription: Ven 13 Avr 2007, 23:00:00 Messages: 22 Localisation: Montpellier	Je vais commencer à vendre les pièces qui me servirons à rien, comme l'intérieur, le moteur par exemple. _________________ <strong>Peugeot 605 SV3.0 GPL (1992)<br />Peugeot 605 SRi 2.0 (1992)<br />"200 chevaux sous le capot, un âne au volant"<br /></strong>
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Gilles	Sujet du message: Posté: Dim 27 Mai 2007, 16:05:16
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	mlamoto a écrit: Ba le mec à récupérer environ 1000€ d'assurance + 500€ de moi, alors pourquoi s'embêter. 1000€ c'est le coût de ton assurance, mais 500€ c'est quoi ?
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mlamoto	Sujet du message: Posté: Dim 27 Mai 2007, 16:09:34
Nouveau Inscription: Ven 13 Avr 2007, 23:00:00 Messages: 22 Localisation: Montpellier	500€ c'est le prix que je l'es payer _________________ <strong>Peugeot 605 SV3.0 GPL (1992)<br />Peugeot 605 SRi 2.0 (1992)<br />"200 chevaux sous le capot, un âne au volant"<br /></strong>
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