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 Sujet du message: Re: 605 SRI de felix_15
MessagePostĂ©: Ven 20 Nov 2009, 12:03:16 
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J'en ai enlevé un peu par le bouchon de vidange.

Felix_15

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 Sujet du message: Re: 605 SRI de felix_15
MessagePostĂ©: Ven 20 Nov 2009, 12:29:19 
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Je crois que cela ne répond pas trop à la question de grignou,
ni à celle que je me pose : comment es-tu sûr que le niveau est ok ?


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 Sujet du message: Re: 605 SRI de felix_15
MessagePostĂ©: Ven 20 Nov 2009, 13:12:49 
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si vous lisez bien ,il en avait mis trop par rapport a ce qui est dit dans la rta donc il en a enlever un peu pour etre au bon niveau.

mais pour l'avenir je te conseille tout de meme de remettre une jauge d'origine.

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 Sujet du message: Re: 605 SRI de felix_15
MessagePostĂ©: Ven 20 Nov 2009, 14:25:13 
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605svdt a écrit:
si vous lisez bien ,il en avait mis trop par rapport a ce qui est dit dans la rta donc il en a enlever un peu pour etre au bon niveau.


Non, c''est pas ça, car il disait aussi que la lecture était impossible sur cette jauge, donc dans ce cas comment peut-il savoir le réel surplus ?

felix_15 a écrit:
Suite Ă  ma vidange, je n'arrive pas Ă  faire le niveau d'huile.

J'ai changé le filtre, et j'ai mis de l'huile. J'en suis à 6 litres, et je ne vois toujours rien apparaitre sur la jauge.


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 Sujet du message: Re: 605 SRI de felix_15
MessagePostĂ©: Ven 20 Nov 2009, 15:07:01 
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Je connais la quantité exacte que j'ai mise 6L
La RTA dit 5,4, donc j'ai enlevé 0,6L.

Maintenant je cherche une jauge.

Felix_15

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 Sujet du message: Re: 605 SRI de felix_15
MessagePostĂ©: Sam 21 Nov 2009, 11:33:51 
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grignou a écrit:
605svdt a écrit:
si vous lisez bien ,il en avait mis trop par rapport a ce qui est dit dans la rta donc il en a enlever un peu pour etre au bon niveau.


Non, c''est pas ça, car il disait aussi que la lecture était impossible sur cette jauge, donc dans ce cas comment peut-il savoir le réel surplus ?

felix_15 a écrit:
Suite Ă  ma vidange, je n'arrive pas Ă  faire le niveau d'huile.

J'ai changé le filtre, et j'ai mis de l'huile. J'en suis à 6 litres, et je ne vois toujours rien apparaitre sur la jauge.
si c'est ca ,relis tu va comprendre ,il te donne meme la reponse .

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 Sujet du message: Re: 605 SRI de felix_15
MessagePostĂ©: Sam 21 Nov 2009, 11:39:31 
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Désolé, mais je ne vois pas de réponses concernant la non-visibilité de l'huile sur sa jauge :shock:


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 Sujet du message: Re: 605 SRI de felix_15
MessagePostĂ©: Sam 21 Nov 2009, 11:46:13 
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 Sujet du message: Re: 605 SRI de felix_15
MessagePostĂ©: Sam 21 Nov 2009, 11:59:02 
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:hurle: Felix, tu peux expliquer clairement la raison pour laquelle, tu ne vois pas le niveau sur ta jauge, car pour le moment, tu as effectué le niveau au pifomètre en retirant une certaine quantité d'huile, par rapport à une certaine quantité administrée, et à mon avis ton niveau est certainement supérieur à la normale, car :

Tu as mis 6 litres d'huile + ce qu'il reste dans le moteur ?? L - 0.6 L, donc cela m'étonnerait fort que tu soit au bon niveau requis des 5.4 L


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 Sujet du message: Re: 605 SRI de felix_15
MessagePostĂ©: Lun 23 Nov 2009, 0:28:33 
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grignou a écrit:
:hurle: Felix, tu peux expliquer clairement la raison pour laquelle, tu ne vois pas le niveau sur ta jauge, car pour le moment, tu as effectué le niveau au pifomètre en retirant une certaine quantité d'huile, par rapport à une certaine quantité administrée, et à mon avis ton niveau est certainement supérieur à la normale, car :

Tu as mis 6 litres d'huile + ce qu'il reste dans le moteur ?? L - 0.6 L, donc cela m'étonnerait fort que tu soit au bon niveau requis des 5.4 L


C'est pourtant exactement ce que j'ai effectué.

J'ai hier trouvé une nouvelle jauge dans une casse, même moteur que le mien. Les jauges ne sont pas de la même longueur, et mon niveau d'huile est juste au maximum avec cette nouvelle jauge. Malheureusement, je n'ai pas pu récupérer d'autres choses d'intéressantes sur celle cassée, il ne restait pas grand chose d'ailleurs.

Cordialement

Félix_15

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 Sujet du message: Re: 605 SRI de felix_15
MessagePostĂ©: Lun 23 Nov 2009, 0:28:50 
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Donc ta jauge devait vraiment être très très courte puisque le niveau ne s'affichait pas, étrange que cette voiture n'avait plus sa jauge d'origine, et remplacé par n'importe quoi d'autre en fait


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 Sujet du message: Re: 605 SRI de felix_15
MessagePostĂ©: Lun 23 Nov 2009, 6:48:50 
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Peut-être le même problème que sur les prv ph1 ?
post12857.html

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Depuis 2014: Aston Martin DB7 Vantage V12, 62000 km
Je roule aussi toujours en V6 ES9... avec mes 2 coupés 406, tous deux Louxor Pack, GPL, BMC, Supersprint, 120000 km et 205000 km, avec toujours autant de plaisir!
Mes ex-Peugeot :
2009-2010 : coupé 406 V6 GPL Thallium cuir abricot
2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : 2.5 TD puis SV3 V6 GPL
Webmestre des forums 605 et GPL


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 Sujet du message: Re: 605 SRI de felix_15
MessagePostĂ©: Ven 04 DĂ©c 2009, 14:39:05 
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Bonjour Ă  tous,

Ma 605 va bientĂ´t avoir une grande soeur :lol: :lol: :lol:

Je viens de signer (désolé, je la mettrai sur l'autre forum dès que je l'aurai)

Je vous laisse deviner :!: :!: :!: :!:
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 Sujet du message: Re: 605 SRI de felix_15
MessagePostĂ©: Ven 04 DĂ©c 2009, 14:52:39 
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