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 Sujet du message: Re: 605 2.1 SLDT travaux
MessagePostĂ©: Sam 27 FĂ©v 2021, 15:40:05 
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Oui sa va le faire je pense , j ai plus peur cote rotor avec la bobine j ai la ferraile qui est plier de partout et je sais pas comment l étanchéités avait tenu en plus va falloir que je cherche comment c était brancher et retrouver les cables dans le compartiment moteur.

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605 (1992) sv 24. 6BSKZ2 200 cv intérieur cuir ,jante d origine ,siege chauffant .230000 km
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 Sujet du message: Re: 605 2.1 SLDT travaux
MessagePostĂ©: Dim 28 FĂ©v 2021, 9:53:57 
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Question bete:

Quand tu sors ce boitier, comment tu fais pour purger le systeme correctement quand tu le rebranches, la DA c'est comme le liquide de frein j'imagine, faut surtout pas que y'ait de bulles d'air qui se balladent ?

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 Sujet du message: Re: 605 2.1 SLDT travaux
MessagePostĂ©: Lun 01 Mar 2021, 17:54:59 
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Je retire le bouchon de DA je leve les roues avant et je tourne le volant de gauche a droite moteur en route plusieurs fois .( jusqu a la direction deviennent molle ) ensuite je complete si manque du DA ).

-- Edit du Lun 01 Mar 2021, 17:54:59 --

Bon nouveau soucis sur ce fichu boitier je trouve pas la connexion partit moteur ( va falloir que je demonte le cote de voiture pour retrouver cette prise .

Ps: J ai commencer la demonte de ligne d échappement pour un décalaminage complet + reprise de peinture ou ponçage a la visseuse ( pas encore decider ).

Pour le décalaminage du bicarbonate de soude en poudre +eau )on laisse reposer 10 minute et ensuite on rince et on laisse sécher ( .

Vais en profiter pour changer les colliers H.S et peux ĂŞtre les supports d Ă©chappement .

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 Sujet du message: Re: 605 2.1 SLDT travaux
MessagePostĂ©: Mer 03 Mar 2021, 19:27:07 
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Jpeux pas te dire pour le boitier j'ai pas encore regardé, je viens de changer mon échappement sur le dk5 je crois que je vais faire une pause mécanique quelques jours !!

Malheureusement pas pu nettoyer le catalyser car impossible de le séparer de la ligne, comme soudé par la corrosion et je n'avais pas envie de me prendre la tète 2 heures a bourriner dessus au marteau.

Enfin une belle ligne d'echappement comme neuve, remplacée par celle de ma donneuse d'organe qui avait 200K mais qui est nickel + un silencieux arrière neuf d'origine PSA a 80 Euros trouve sur serie04 ca ne se refuse pas (il en reste encore 1 seul au monde dispo sur l'aventure Peugeot classique mais a 160 euros !!)

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 Sujet du message: Re: 605 2.1 SLDT travaux
MessagePostĂ©: Mer 03 Mar 2021, 20:34:39 
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:razz: Nickel je posterait une photo demain du silencieux , il est pas trop abimer par la rouille , je doit aussi démonter les intermédiaires jusqu au collecteur ( qui va sans doute être également démonter ) .
En ce moment pas trop le temps la semaine je peux faire que le week end .

Si c est souder je mettrait un coup de mig dessus pour refaire la soudure .

J ai pas encore remonter le boitier de Daav me reste 1 couche d anti rouile a appliquer et retrouver ce fichu câblage dans le moteur (vais devenir fou ).

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 Sujet du message: Re: 605 2.1 SLDT travaux
MessagePostĂ©: Dim 07 Mar 2021, 13:47:34 
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Mais je comprends pas comment tu as pu "perdre" ce cablage pour le boitier DAAV !?
:???:

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 Sujet du message: Re: 605 2.1 SLDT travaux
MessagePostĂ©: Dim 07 Mar 2021, 14:57:49 
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:shock: Je sais pas a mon avis , il doit ĂŞtre dans le pare choc .
J ai démonter ma ligne d echapement complètement et en voyant l arrière du moteur je suis tomber sur mes fesses ( ya de l huile de partout ) .
+une fuite au niveau de la boite de vitesse .
Je suis dégouter , je pense certainement sortir le moteur pour un nettoyage complet mais je suis encore en hesitation .

Photo du silencieux arrière
Image

Photo de l intermédiaire en du catalyseur

Image

Image

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 Sujet du message: Re: 605 2.1 SLDT travaux
MessagePostĂ©: Dim 07 Mar 2021, 15:42:56 
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Attends c'est laquelle que tu retapes, la 2.1 ou la sv24 ?

Car si c'est la 2.1 il doit pas en avoir beaucoup qui ont la DAAV !

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 Sujet du message: Re: 605 2.1 SLDT travaux
MessagePostĂ©: Dim 07 Mar 2021, 20:52:51 
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:???: Ouai la 2.1 la sv 24 pas besoin elle tourne comme une horloge .

Je sais pas si tu remarquer j ai pas de sonde lambda sur le catalyseur.

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 Sujet du message: Re: 605 2.1 SLDT travaux
MessagePostĂ©: Dim 07 Mar 2021, 20:59:34 
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Non j'avais pas vu, d'ailleurs je me souviens meme pas avoir vu une photo du catalyseur, je dois devenir gâteux, avant 40 ans, dur !

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 Sujet du message: Re: 605 2.1 SLDT travaux
MessagePostĂ©: Mer 10 Mar 2021, 20:01:31 
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:razz: Je vais mettre des photos avant fin de semaine ( ma femme ponce les pieces avant mise en peinture ).

Me reste le décalaminage a faire après :smile:

-- Edit du Mer 10 Mar 2021, 20:01:31 --

Voila les photos après le dégrossissage .

Image

Image

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 Sujet du message: Re: 605 2.1 SLDT travaux
MessagePostĂ©: Mer 10 Mar 2021, 20:16:09 
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C'est pas degeu tout ca.

Tu vas utiliser quelle peinture précisément?

J'avais hésité a le faire sur le mien mais j'y connais quedalle en peinture haute temperature et les avis que j'avais lu sur internet étaient mitiges sur la durée.

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 Sujet du message: Re: 605 2.1 SLDT travaux
MessagePostĂ©: Mer 10 Mar 2021, 20:20:47 
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Peinture noir special haute temperature prevue pour 800 C


Chez gt2i après la couleur je sais pas encore car le noir ne tient pas a la temperature .

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 Sujet du message: Re: 605 2.1 SLDT travaux
MessagePostĂ©: Jeu 11 Mar 2021, 9:54:28 
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Moi je resterais sur du gris, tu fais pas du tuning non plus, rester simple et efficace !

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 Sujet du message: Re: 605 2.1 SLDT travaux
MessagePostĂ©: Jeu 11 Mar 2021, 19:25:35 
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Oui surement gris , en plus je doit acheter un poste mig car j ai une usure avancer sous les passages de roues (corosion , et un gros trou cote passager ) .
Je vais très certainement faire une peinture sous chassis ( je suis en train de me renseigner niveau tarif ).

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 Sujet du message: Re: 605 2.1 SLDT travaux
MessagePostĂ©: Sam 13 Mar 2021, 9:52:17 
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pour le gras derrière, suremet une petite fuite au niveau des joints entre le collecteur d'admission et la boite à air dessus (en plastique souvent sur les 2.1, en alu parfois)
au moins ça protège de la corrosion

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Mickaël roule en 605 depuis 1998
1-autrefois une 605 2.1 l td volée à 320000km
2 -une 605 2.5 pour pièces
3-et une 605 SVDT 2.5l de 1998 - 285mkm pour ma femme, (achetée en 2011 à 188800km)
4-et une SV 3.0 de 1989 (153Mkm ) (pour collection)
5-Une 2.5 td exécutive de 03/1999 - 370mkm (+cuir) 240mkm depuis l'achat
6-une 2.5 td de 01/96 225mkm (moteur&embrayage130mkm) "en réserve"


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 Sujet du message: Re: 605 2.1 SLDT travaux
MessagePostĂ©: Sam 13 Mar 2021, 17:40:58 
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Oui en plastock sur la mienne je vais voir pour acheter la pochette de joint de collecteur d admission .
Je vais Ă©galement voir pour changer le joint de culasse .
Tant que la voiture et a l arrĂŞt je fait le maximum de travail dessus.

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 Sujet du message: Re: 605 2.1 SLDT travaux
MessagePostĂ©: Dim 14 Mar 2021, 12:27:39 
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Un joint de culasse en préventif ? He beh.

Ducoup tant qu'a faire tu vas changer tous les joints moteur, pochette complete ?
Bein pendant que t'y es, changes l'embrayage (je rigole qu'a moitié)

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 Sujet du message: Re: 605 2.1 SLDT travaux
MessagePostĂ©: Dim 14 Mar 2021, 15:02:47 
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Pepper9187 a Ă©crit:
Non j'avais pas vu, d'ailleurs je me souviens meme pas avoir vu une photo du catalyseur, je dois devenir gâteux, avant 40 ans, dur !

tu verra Ă  50 ans :razz:

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