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 Sujet du message: 2ème vitesse pour les ventilos
MessagePostĂ©: Mar 16 Avr 2013, 16:31:07 
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Inscription: Mar 16 Avr 2013, 16:08:43
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Bonjour ! :sos: Voilà j'ai un souci avec la 2ème vitesse du ventilateur de refroidissement ! En fait l'aiguille du témoin de température monte jusqu'à 90°, normalement le ventilo devrait se déclenché et passer en 2ème vitesse pour refroidir plus vite mais cela n'arrive pas, que dois-je faire ? Merci pour votre aide :bravo:

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 Sujet du message: Re: 2ème vitesse pour les ventilos
MessagePostĂ©: Mer 21 AoĂ» 2013, 12:03:42 
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T'as regarder les fusibles dans le compartiment moteur ?

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 Sujet du message: Re: 2ème vitesse pour les ventilos
MessagePostĂ©: Ven 23 AoĂ» 2013, 9:52:06 
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Inscription: Jeu 28 Jan 2010, 15:58:50
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d'après la Revue technique, c'est 92° pour enclenchement de la 1° vitesse et 96° pour la seconde sans climatisation
avec clim, c'est 96° pour la 1° et 101° pour la seconde vitesse
(sous 1.4 bar, l'eau va bouillir à bien plus de 100°)

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Mickaël roule en 605 depuis 1998
1-autrefois une 605 2.1 l td volée à 320000km
2 -une 605 2.5 EN pièces stockées
3-et une 605 SVDT 2.5l de 1998 - 288mkm pour ma femme, (achetée en 2011 à 188800km) CT OK!
4-et une SV 3.0 de 1989 (153Mkm ) ( collection )
5-Une 2.5 td exécutive de 03/1999 - 41
21mkm (une rupture de distri et c'est reparti)
6-une 2.5 td de 01/96 235mkm "en réserve, qui dépanne"


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 Sujet du message: Re: 2ème vitesse pour les ventilos
MessagePostĂ©: Ven 23 AoĂ» 2013, 11:54:59 
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Inscription: Mer 21 AoĂ» 2013, 10:34:27
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Intéressantes tes infos. Tu sais si on parle de véhicule avec clim ou seulement quand la clim fonctionne ?
c à dire : Cas N°2 quand on possède la clim et qu'elle est en route ou uniquement si on en possède une (même éteinte) ?

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 Sujet du message: Re: 2ème vitesse pour les ventilos
MessagePostĂ©: Dim 25 AoĂ» 2013, 9:12:59 
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Inscription: Jeu 28 Jan 2010, 15:58:50
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je pense que c'est si le véhicule est équipé de la clim (certain modèles essence avaient même 2 types de ventilos différents selon l'équipement (clim ou pas)

Dans mon cas DK5 (2.5l td 130ch), si on alume la clim, celà force les ventilos à se mettre en route en première vitesse même si la température n'est pas atteinte (utile quand il fait chaud et que l'on tracte par exemple)

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1-autrefois une 605 2.1 l td volée à 320000km
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3-et une 605 SVDT 2.5l de 1998 - 288mkm pour ma femme, (achetée en 2011 à 188800km) CT OK!
4-et une SV 3.0 de 1989 (153Mkm ) ( collection )
5-Une 2.5 td exécutive de 03/1999 - 41
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 Sujet du message: Re: 2ème vitesse pour les ventilos
MessagePostĂ©: Dim 25 AoĂ» 2013, 10:42:32 
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bonjour sur la mienne les ventilo ne fonctionnaient plus c'était les fusibles dans le compartiment moteur par contre maintenant je suis obliger de débranché la batterie car les ventilo ne s'arrête plus se doit être une sonde de température mais je ne trouve pas laquelle si vous avez des infos merci d'avance jérôme

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 Sujet du message: Re: 2ème vitesse pour les ventilos
MessagePostĂ©: Lun 26 AoĂ» 2013, 8:11:20 
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Ce que j'ai trouvé sur un autre topic, pour ta sonde:
Image

C'est facile a tester si en débranchant la sonde 6 (marron) les ventilos s'arrêtent: c'est ça.

PS: Moi aussi j'ai eu des fusibles dans le compartiment moteur. J'ai l'impression que ça arrive souvent sur la 605.
Par contre ne sachant plus à combien il déclenchait, je l'ai laissée monter au dernier trait de température dans le bouchons (certainement entre 110 ou 130°). J'ai pas eu de fumée ni de joint de culasse. En réalité mon voyant de température déconnait depuis un moment, il s'allumait intenpestivement (je n'ai donc pas pu m'y fier). Donc le lendemain je verifie: fusibles grillés. C'était la cause de mon voyant qui déconnait, donc un moment qu'ils ne fonctionnaient plus les ventilos.

Bref 130° sans broncher la 605.

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