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Auteur	Message
gegeto77	Sujet du message: voyants de tableau de bord Posté: Ven 10 Aoû 2007, 8:19:48
Nouveau Inscription: Jeu 19 Juil 2007, 23:00:00 Messages: 25	bonjour a tous une petite question: est ce que lorsque l'on met le contact avant de demarrer, tous les voyants doivent ils s'allumer ? si oui comment fait on pour demonter le tableau de bord ? car j'ai le voyant du niveau de LDR qui ne s'allume pas et c'est plutot genant car j'ai une fuite au niveau du radiateur,(pour l'instant j'ai mis de l'antifuite on verra bien)les ennuis continuent. merci d'avance. Gegeto77 605 grise svdt 97 200000 km
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Juju60	Sujet du message: Posté: Ven 10 Aoû 2007, 8:27:39
Régulier Inscription: Mar 20 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 249 Localisation: Oise (60) - France	Bonjour, Non ils ne s'allument pas tous quand tu met le contact (les temoins du manque de LDR et celui des plaquettes de frein usagées en font parti). Si il te manque du LDR, le voyant s'allumera quand tu mettras ton moteur en route. Pour démonter le tableau de bord, il y a un tuto qui se balade quelque part, mais comme je suis au boulot, je ne peut malheureusement pas le chercher car j'ai un accès très restreint à internet (c'est déjà un miracle que je puisse accéder au forum ). SLM _________________ - 605 V6 3.0 ES9J4 / Juin 98 / Gris Chateau / 165.000 Km / tout options. - 605 SLi 2.0 XU10J2 / Sept. 93 / Gris Quartz / 230.500 Km / Sellerie cuir.
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winnie	Sujet du message: Posté: Ven 10 Aoû 2007, 8:39:05
Régulier Inscription: Mar 20 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 990 Localisation: 54 Roule en: 605 TD 2.5l	vis en bas à droite de l'encadrement compteur A droite de la colonne de direction, un petit cache avec une vis par dessous, le pousser vers la gauche pour le déboiter un fois sa vis retirée; puis 1 vis qui tient l'encadrement, accessible une fois le cache retiré. Sous les 2 boutons à gauche de la colonne direction (rhéostat + réglage hauteur phare) à retirer: 2 vis en haut de l' encadrement compteur (le long de la vitre du bloc-compteur) 2 vis Baisser au maxi le volant et retrait de l'encadrement Débrancher la montre thermomètre (clip à pousser pour déboiter la prise) retrait des 3 vis bloc compteur basculer bloc pour débrancher les prises retirer le bloc compteur je crois ne rien avoir oublié _________________ 205 D 1992 de 280 000Â
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gegeto77	Sujet du message: Posté: Ven 10 Aoû 2007, 8:49:55
Nouveau Inscription: Jeu 19 Juil 2007, 23:00:00 Messages: 25	Merci a vous tous pour ces reponses rapides. Gegeto77 605 grise svdt 97 200000 km
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Juju60	Sujet du message: Posté: Ven 10 Aoû 2007, 8:52:38
Régulier Inscription: Mar 20 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 249 Localisation: Oise (60) - France	Mais de rien SLM _________________ - 605 V6 3.0 ES9J4 / Juin 98 / Gris Chateau / 165.000 Km / tout options. - 605 SLi 2.0 XU10J2 / Sept. 93 / Gris Quartz / 230.500 Km / Sellerie cuir.
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Gilles	Sujet du message: Posté: Ven 10 Aoû 2007, 18:00:09
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14946	Le voici le topic Tuto démontage Tdb
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gegeto77	Sujet du message: Posté: Dim 12 Aoû 2007, 17:44:36
Nouveau Inscription: Jeu 19 Juil 2007, 23:00:00 Messages: 25	Bonjour a tous. j'ai reussi a demonter le bloc compteur (je ne doit pas avoir le meme modele que le tuto car c'est beaucoup plus facile et il y a moins de vis a retirer ). Dans mes recherches, toutes mes lampes sont bonnes et tout mes fusibles aussi. Donc je voulais savoir si il y avait un moyen de tester le contacteur de niveau de ldr qui est sur le bocal ?( je ne vois pas autre chose pour l'instant ) pour ce qui est de la fuite d'eau pour le moment, j'ai mis de l'antifuite et ca s'est arrete, mais je crois que dans le futur je serai bon pour un radiateur. merci Gegeto77 605 grise svdt 97 200000 km
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serge340	Sujet du message: Re: voyants de tableau de bord Posté: Dim 16 Déc 2007, 7:04:11
Nouveau Inscription: Ven 30 Nov 2007, 0:00:00 Messages: 8	Bonjour, sur ma 605, apres le demarrage, le petit voyant de l'huile moteur clignote et disprait apres 5 secondes. Le niveau de l'huile est Ok, je vien de changer de l'huile hier. Merci pour les infos. Serge _________________ 605 SR 3.0 1992, 190 000 km, Tuning HIFI JVC 2000
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castor69	Sujet du message: Posté: Dim 16 Déc 2007, 15:30:29
Régulier Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 305	Slt, J'avais testé la sonde qui se trouve sur le bocal ,en debranchant le contacteur.De mémoire je crois qu'il s'allume.Sinon tu fais contact avec un fil sur les deux poles. Le plus simple est evidement de devisser d'un quart de tour la sonde, et de le sortir du bocal,mais "d'un" ca va couler du liquide et de "deux", si le joint est fatigué,quand le circuit va se mettre en pression tu va avoir une fuite à ce niveau. Evidement le joint ne se vend pas au detail,uniquement avec la sonde.Aprés toujours possibilité d'en trouvé un de remplacement par un joint de plomberie @+ _________________ Avant:605 srdt 2.1l 04/95<br />Maintenant:Espace IV 2.2dci 150ch privilège 01/2003<br />ZX 1.4l de 1992 increvable heureusement elle depanne bien...<br />
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