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La lettre d'informations de peugeotserie6 - super ! c'est une belle vitrine pour notre site, et permet de réveiller ceux qui ne participent jamais  100%  [ 17 ] - elle présente bien, mais le contenu n'était pas très intéressant  0%  [ 0 ] - informations bonnes à savoir ou rappeler, mais manque de clarté  0%  [ 0 ] - encore un Email sans intérêt pour polluer ma boîte !  0%  [ 0 ] Nombre total de votes : 17

Auteur	Message
Franck	Sujet du message: Qu'avez-vous pensé de notre 1ère Newsletter HTML ? Posté: Mer 15 Aoû 2007, 14:09:53
Administrateur Inscription: Dim 25 Fév 2007, 0:00:00 Messages: 5800 Localisation: Ardèche (07) Roule en: Autre	Bonjour à toutes et à tous, Suite à l'envoi aux 400 inscrits de la première Newsletter rédigée en HTML, j'aimerai recueillir vos impressions pour savoir : si certains d'entre vous ne l'ont pas reçu, merci de me le signaler dans ce topic ! Evidemment, la lettre ayant été envoyée le 13 août à 8h38, ceux qui ne se sont inscrits qu'après ne sont pas concernés si vous l'avez trouvée utile ? quel type d'informations aimeriez-vous voir dans les prochaines lettres ? la fréquence d'envoi ? toutes les idées sont bonnes à prendre ! si elle vous plaît d'un point de vue design ? est-elle claire pour la lecture ? si certains d'entre-vous ont eux des problèmes pour l'afficher ? (incompatibilités HTML de votre boîte Email ?) auquel cas me préciser quel est le fournisseur de votre boîte de messagerie ! Merci, Franck _________________ Depuis 2014: Aston Martin DB7 Vantage V12, 62000 km Je roule aussi toujours en V6 ES9... avec mes 2 coupés 406, tous deux Louxor Pack, GPL, BMC, Supersprint, 120000 km et 205000 km, avec toujours autant de plaisir! Mes ex-Peugeot : 2009-2010 : coupé 406 V6 GPL Thallium cuir abricot 2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : 2.5 TD puis SV3 V6 GPL Webmestre des forums 605 et GPL Dernière édition par Franck le Mer 15 Aoû 2007, 20:44:32, édité 1 fois.
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enerfather	Sujet du message: Posté: Mer 15 Aoû 2007, 14:15:03
Spécialiste Inscription: Mer 28 Fév 2007, 0:00:00 Messages: 2328 Localisation: woustviller 57	Salut Franck, J'ai rapidement "survolé" cette newsletter et, je trouve, que c'est une bonne idée. Cela permet d'avoir certaines infos qui n'ont pas besoin d'être mises en ligne etc. Pour ma part, elle est arrivé en "spam" et je l'ai simplement déplacé dans ma boîte de réception. _________________ ENERFATHER - René Ex 605 SV3.0 phase 1 (1990) - 215 000 km(vendue) 807 V6 Pullman (2003) - 116 000 km Mercedes ML 270 (2003) - 180 000 km
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daddycool78	Sujet du message: Posté: Mer 15 Aoû 2007, 14:52:07
Régulier Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 531 Localisation: 27120 Pacy sur Euyre Roule en: 605 TD 2.1l	Salut! Je l'ai bien reçu,en SPAM aussi , il m'a suffit de la remettre au bon endroit dans ma boite mail. Cela permet de voir des chose qui nous auraient echaper sur le forum... _________________ - 508 RHX 2.0 blue HDI gris AM 2015 Anciennes: - 605 Exécutive 2.5 td; AM 2-1998; 319 500 km lors de l'achat; bleu de Rhode, (vendue) - 605 Exécutive 2.1 Td12; PH 2; AM 04-1997 208 000km lors de l'achat ; rouge vulcain (bordeau) (vendue en reprise) - BMW 325 tds pack M, Am 94, 275 000 km( vendue) - 605 SRDt 2,1-12s; PH 1; AM 06-1990; gris métalisé; à la ferraille - 405 grdt (à la casse)
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205forever	Sujet du message: Posté: Mer 15 Aoû 2007, 15:07:07
Spécialiste Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 2444 Localisation: 4 ème à droite c'est là !	Ben reçue normalment ! pas desouci et j'en pense que du bien ! une bonne chose évidemment _________________ 605 2.5 SVDT 99 205 XAD 88 205 XAD 89 205 GRIFFE 91 205 CTI 86 205 GTI 84 1200 R 07
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babcom87	Sujet du message: Posté: Mer 15 Aoû 2007, 15:43:15
Expert Inscription: Ven 30 Mar 2007, 23:00:00 Messages: 3593	reçu sans problème simple et clair du gâteau _________________ philippe actuelle: renault avant: 2.1 td 12/1991( 6BP8A2) 110 cv 192.000 kms gris anthracite vendue
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PAUL-A8	Sujet du message: Posté: Mer 15 Aoû 2007, 18:27:22
Assidu Inscription: Sam 17 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1166 Localisation: Soria (Espagne) Roule en: Autre	Bien reçue, elle permet a ceux qui ne se connectent pas souvent, (pour diverses raisons), de suivre l'évolution du Forum, très bien, rien a toucher. _________________ PAUL-en Espagne EX: 605 2.0L-16v PhaseII de 96 - 135 CV   "Rouge Vulcain Nacré" AUDI-A8- V8 -3.3 Litres TDI Biturbo Quattro 225 CV. Boite Tiptronic - Couple: 49.0 mkg à 1800 tr/min Vive la Retraite
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nath86	Sujet du message: Posté: Mer 15 Aoû 2007, 19:21:11
Assidu Inscription: Mer 21 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1497 Localisation: La Grée à Midi 44 Roule en: Autre	Bien reçue aussi. Informations claires, précises, petit rappel de l'historique instructif. Trés bien, Franck... p'is j'aime bien recevoir des mails _________________ - ex-605 SV 3.0, GPL /306 Style D 400 OOO Km / Ford Focus SW gris clair Opel Zafira et... 406 coupé V6 et BVA
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ddu1135	Sujet du message: Posté: Mer 15 Aoû 2007, 19:29:29
Nouveau Inscription: Ven 16 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 49 Localisation: Seine Maritime (76)	Reçue sans problème. Des infos et pleins de liens directs pour accéder a la rubrique qui nous intéresse. Je n'aime pas toutes les photos dans l'en - tête qui défilent en plus a un rythme beaucoup trop rapide. A part cela que du positif. Bravo pour une première. _________________ 605 2.5l dt Exécutive Bleu de Rhodes 1997 242 mkm (vendue 07/2015 a 250 mkm) / 508 Allure 2.0 HDI 163 cv Noir Perla Nera full options 2012 32000 km / TRIUMPH STREET TRIPLE R Phantom Black 2014
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Franck	Sujet du message: Posté: Jeu 16 Aoû 2007, 9:50:04
Administrateur Inscription: Dim 25 Fév 2007, 0:00:00 Messages: 5800 Localisation: Ardèche (07) Roule en: Autre	wow, je ne m'attendais pas à un tel engouement c'est cool, je m'en va remettre ça à l'occasion alors ! ok ddu1135, je ralentirai la cadence pour le GIF animé en entête de lettre... le problème étant que plus l'affichage est lent, plus le GIF est "gros" à charger, donc il faut trouver un compromis malheureusement Si vous avez des idées de messages importants à faire passer dans la prochaine Newsletter, utilisez ce topic pour m'en faire part, sinon au pire ce n'est pas grave, pour ma part j'aurai toujours plein de choses à dire d'ici là _________________ Depuis 2014: Aston Martin DB7 Vantage V12, 62000 km Je roule aussi toujours en V6 ES9... avec mes 2 coupés 406, tous deux Louxor Pack, GPL, BMC, Supersprint, 120000 km et 205000 km, avec toujours autant de plaisir! Mes ex-Peugeot : 2009-2010 : coupé 406 V6 GPL Thallium cuir abricot 2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : 2.5 TD puis SV3 V6 GPL Webmestre des forums 605 et GPL
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alc	Sujet du message: Posté: Jeu 16 Aoû 2007, 10:07:43
Modérateur Inscription: Dim 15 Juil 2007, 23:00:00 Messages: 1256 Localisation: banlieue Paris Est Roule en: 605 TCT 2l	Bonjour Franck. J'ai posté un message au "webmaster" (fenêtre de gauche de ma page d'accueil) concernant un éventuel article sur l'antidémarrage codé et le calculateur. L'as-tu reçu ? Meilleures salutations. Alain. _________________ 605 SLI - 2L 8 soupapes - Phase 1 (6BRFZ8) 18.06.1993 215 000 km rouge alhambra modèle de base. 605 SRTI - 2L Turbo - Phase 2 (6BRGX2) 26.09.1996 301 000 km vert sherwood clim semi-auto cuir ADC radio 6030. Mod exp Italie base Suisse (Equivalent EXECUTIVE)
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Franck	Sujet du message: Posté: Jeu 16 Aoû 2007, 12:18:56
Administrateur Inscription: Dim 25 Fév 2007, 0:00:00 Messages: 5800 Localisation: Ardèche (07) Roule en: Autre	Oui tout à fait alc, merci à toi ! nous sommes en train d'y réfléchir avec l'équipe car effectivement j'ai bien peur qu'il sera trop risqué (vols) de rendre public ce tuto ! _________________ Depuis 2014: Aston Martin DB7 Vantage V12, 62000 km Je roule aussi toujours en V6 ES9... avec mes 2 coupés 406, tous deux Louxor Pack, GPL, BMC, Supersprint, 120000 km et 205000 km, avec toujours autant de plaisir! Mes ex-Peugeot : 2009-2010 : coupé 406 V6 GPL Thallium cuir abricot 2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : 2.5 TD puis SV3 V6 GPL Webmestre des forums 605 et GPL
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PAUL-A8	Sujet du message: Posté: Jeu 16 Aoû 2007, 13:01:42
Assidu Inscription: Sam 17 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1166 Localisation: Soria (Espagne) Roule en: Autre	Franck a écrit: Oui tout à fait alc, merci à toi ! nous sommes en train d'y réfléchir avec l'équipe car effectivement j'ai bien peur qu'il sera trop risqué (vols) de rendre public ce tuto ! Il faut le mettre la ou seul les inscrits, peuvent le lire? _________________ PAUL-en Espagne EX: 605 2.0L-16v PhaseII de 96 - 135 CV   "Rouge Vulcain Nacré" AUDI-A8- V8 -3.3 Litres TDI Biturbo Quattro 225 CV. Boite Tiptronic - Couple: 49.0 mkg à 1800 tr/min Vive la Retraite
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Franck	Sujet du message: Posté: Jeu 16 Aoû 2007, 13:42:06
Administrateur Inscription: Dim 25 Fév 2007, 0:00:00 Messages: 5800 Localisation: Ardèche (07) Roule en: Autre	Oui c'est une première idée, mais est-ce vraiment suffisant : nous avions bien un inscrit sur l'ancien forum qui a fini derrière les barreaux pour avoir volé plusieurs 605 entre autres Enfin, nous allons voir ça ! Une solution se profile dans la section modération _________________ Depuis 2014: Aston Martin DB7 Vantage V12, 62000 km Je roule aussi toujours en V6 ES9... avec mes 2 coupés 406, tous deux Louxor Pack, GPL, BMC, Supersprint, 120000 km et 205000 km, avec toujours autant de plaisir! Mes ex-Peugeot : 2009-2010 : coupé 406 V6 GPL Thallium cuir abricot 2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : 2.5 TD puis SV3 V6 GPL Webmestre des forums 605 et GPL
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Gilles	Sujet du message: Posté: Jeu 16 Aoû 2007, 20:39:17
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Trés bien la newsletter, mais certains vont peut être dire qu'ils ne l'ont pas reçus. donc il faut que la case soit cochée dans les données personnelles pour la recevoir, je sais pas si par défaut, elle y est.
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velvet	Sujet du message: Posté: Ven 17 Aoû 2007, 8:27:18
Régulier Inscription: Mer 21 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 333 Localisation: 31400 Toulouse (rangeuil)	bien reçu . Nickel cette newsletter _________________ Maurice : <br /><strong>605 SV 24S GPL - 1990 - 204890 Kms - Gris Antracite (Velvet06)</strong><br /><strong>605 SV 3.0 GPL - 1991 - 170300 Kms - Gris Clair (Velvet05)<br />605 SRI 2.0 - 1990 - 220960 Kms - Gris Clair (Velvet01)</strong>
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Franck	Sujet du message: Posté: Ven 17 Aoû 2007, 9:16:14
Administrateur Inscription: Dim 25 Fév 2007, 0:00:00 Messages: 5800 Localisation: Ardèche (07) Roule en: Autre	grignou a écrit: Trés bien la newsletter, mais certains vont peut être dire qu'ils ne l'ont pas reçus. donc il faut que la case soit cochée dans les données personnelles pour la recevoir, je sais pas si par défaut, elle y est. Pour inaugurer cette 1ère Newsletter, je l'ai envoyé à TOUS les inscrits (399) avec l'annotation en bas de la lettre invitant à me contacter par Email si l'on ne souhaite pas recevoir les prochaines Pour les prochaines, j'ai coché la case évoquée par Gilles dans le profil de tous les membres Je l'ai décoché pour ceux qui m'ont averti ne plus vouloir les recevoir (une seule personne pour le moment). Par contre, il faut que je vérifie que l'option soit bien cochée par défaut au moment de l'inscription des nouveaux membres, car il me semble bien que non ! _________________ Depuis 2014: Aston Martin DB7 Vantage V12, 62000 km Je roule aussi toujours en V6 ES9... avec mes 2 coupés 406, tous deux Louxor Pack, GPL, BMC, Supersprint, 120000 km et 205000 km, avec toujours autant de plaisir! Mes ex-Peugeot : 2009-2010 : coupé 406 V6 GPL Thallium cuir abricot 2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : 2.5 TD puis SV3 V6 GPL Webmestre des forums 605 et GPL
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alc	Sujet du message: Posté: Ven 17 Aoû 2007, 11:33:21
Modérateur Inscription: Dim 15 Juil 2007, 23:00:00 Messages: 1256 Localisation: banlieue Paris Est Roule en: 605 TCT 2l	Bonjour ! Je profite de ce que cette rubrique est "chaude" bien que ma remarque soit hors sujet : Il y a pour la 605 une sous-rubrique "Climatisation - chauffage" associée à la rubrique "Mécanique" et une sous- rubrique "Climatisation - ventilation" associée à la rubrique "Electricité". Pointé sur la première, je ne trouvais plus les "malheurs de Manahona" ! Meilleures salutations. Alain. _________________ 605 SLI - 2L 8 soupapes - Phase 1 (6BRFZ8) 18.06.1993 215 000 km rouge alhambra modèle de base. 605 SRTI - 2L Turbo - Phase 2 (6BRGX2) 26.09.1996 301 000 km vert sherwood clim semi-auto cuir ADC radio 6030. Mod exp Italie base Suisse (Equivalent EXECUTIVE)
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alc	Sujet du message: Posté: Lun 20 Aoû 2007, 16:53:20
Modérateur Inscription: Dim 15 Juil 2007, 23:00:00 Messages: 1256 Localisation: banlieue Paris Est Roule en: 605 TCT 2l	Bonjour ! En fait c'est le contraire mais il n'empêche que selon moi ces deux sous-rubriques font double emploi. Qu'en pensent les membres du staff ? _________________ 605 SLI - 2L 8 soupapes - Phase 1 (6BRFZ8) 18.06.1993 215 000 km rouge alhambra modèle de base. 605 SRTI - 2L Turbo - Phase 2 (6BRGX2) 26.09.1996 301 000 km vert sherwood clim semi-auto cuir ADC radio 6030. Mod exp Italie base Suisse (Equivalent EXECUTIVE)
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Tracker	Sujet du message: Posté: Lun 20 Aoû 2007, 17:16:43
Assidu Inscription: Jeu 01 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1711 Localisation: Beauvais (60) Roule en: 605 16s 2l	Les deux rubriques ont un intérêt, car dans la partie mécanique, on va se consacrer aux problèmes mécaniques de la clim (compresseur, durites, ...) que dans l'autre vont se poser les problèmes liés purement à l'électronique pilotant tout ça (relais, ...). _________________ Thierry, Beauvais (Oise, 60) 605 ph1 SRi 130cv 6BR6A2, 10/89, Rouge Alhambra (M4JF) - options ajoutées : jantes SV ph1, intérieur cuir noir 605 ph2.5 SV3 ES9 BVA toutes options, 194cv, 6BXFZP, 05/98, roule au E85 ! Bleu de Rhodes - Merci Philippe (Eliptyk)
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Franck	Sujet du message: Posté: Lun 20 Aoû 2007, 17:57:01
Administrateur Inscription: Dim 25 Fév 2007, 0:00:00 Messages: 5800 Localisation: Ardèche (07) Roule en: Autre	pas mieux pour bien en mesurer l'intérêt, amuse-toi si tu veux à comparer l'existant de ces deux rubriques : dans Mécanique - carrosserie : recharge de gaz, changement du radiateur de chauffage, filtre à pollen... on ne peut pas placer ça dans la section Electricité/Electronique ! dans Electricité - électronique : relais, sonde de T°, nappes de sièges chauffants, pulseur, ... on ne peut pas placer cela dans la section Mécanique/carrosserie ! _________________ Depuis 2014: Aston Martin DB7 Vantage V12, 62000 km Je roule aussi toujours en V6 ES9... avec mes 2 coupés 406, tous deux Louxor Pack, GPL, BMC, Supersprint, 120000 km et 205000 km, avec toujours autant de plaisir! Mes ex-Peugeot : 2009-2010 : coupé 406 V6 GPL Thallium cuir abricot 2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : 2.5 TD puis SV3 V6 GPL Webmestre des forums 605 et GPL
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