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Auteur	Message
tof	Sujet du message: plaques blanches à l'arrière & nouvelles numérotations 2009 Posté: Ven 01 Juin 2007, 20:54:33
Assidu Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1533 Localisation: PONT-D-AIN ( 01 ) Roule en: Autre	Comme vous savez peut-être, un arrêté du 27 avril modifie les textes. Il est désormais autorisé de monter à l'arrière une plaque jaune ou une blanche. J'ai immatriculé ma 605 aujourd'hui ( enfin!!! ) j'ai opté pour des blanches...pour pas faire comme les autres... _________________ 330XD E91 break 231ch intégrale, 206 1.9D optionless fullpower 60ch, Austin Mini Cooper 91, Yamaha 1300 FJR avant : 605 ES9 GPL, 605ph2 PRV GPL, 605ph1 PRV GPL
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Gilles	Sujet du message: Posté: Ven 01 Juin 2007, 20:56:17
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Oui, en effet j'ai entrevu ça sur un autre forum, mais c'est quoi le but de ses plaques blanches à l'arrière ?
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laurent	Sujet du message: Posté: Ven 01 Juin 2007, 21:36:49
Régulier Inscription: Mar 20 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 241 Localisation: Meximieux (01)	C'est vraiment officiel ??? J'ai les 2 a immatriculer. Pour répondre à gilles : Et bien c'est plus joli et c'est tout _________________ Une Avantime V6-24s, une R19 16v Cab .... Plus de Peugeot !!!
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tof	Sujet du message: Posté: Ven 01 Juin 2007, 21:37:09
Assidu Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1533 Localisation: PONT-D-AIN ( 01 ) Roule en: Autre	Aucune idée du but. Normalisation européenne? De toutes façons, tout devrait changer dans quelques temps... _________________ 330XD E91 break 231ch intégrale, 206 1.9D optionless fullpower 60ch, Austin Mini Cooper 91, Yamaha 1300 FJR avant : 605 ES9 GPL, 605ph2 PRV GPL, 605ph1 PRV GPL
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Gilles	Sujet du message: Posté: Ven 01 Juin 2007, 21:46:37
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Bof plus joli, Laurent, ça fait un peu plus hollandais ou allemand, si tu veux... Et bien moi, je gardes mes plaques jaunes, NA....
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205forever	Sujet du message: Posté: Ven 01 Juin 2007, 22:02:50
Spécialiste Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 2444 Localisation: 4 ème à droite c'est là !	mais quels branquignols ces politiques ! le jaune m'a toujours fait vomir d'ailleurs on ne m'a jamais fait ch.. avec mes plaques blanches sur le cab et la verte maintenant le jaune est esthetiquement minable et je ne vous dis pas sur du gris clair c'est à vomir alors autoriser les blanc pour 6 mois c'est vraiment du foutage de g... quand je pense qu'il faudra 2 jaunes pauvre france
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Gilles	Sujet du message: Posté: Ven 01 Juin 2007, 22:05:23
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	affaire de goût philippe, tu sais les goûts et les couleurs de chacun ça se discutent même pas, comme le vert menthe
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Franck	Sujet du message: Posté: Ven 01 Juin 2007, 22:19:15
Administrateur Inscription: Dim 25 Fév 2007, 0:00:00 Messages: 5800 Localisation: Ardèche (07) Roule en: Autre	j'ai lu que l'annonce comme quoi ce serait 2 jaunes au final était une rumeur répandue par une erreur d'un journaliste... ce serait en fait 2 blanches pour la nouvelle réglementation, d'où une certaine anticipation sur la forme avec l'autorisation de la plaque blanche à l'arrière même avec la réglementation actuelle... maintenant je vous laisse le soin de vérifier l'info. Tof, on a bien fait d'attendre pour notre immatriculation mdr... pour ma part, j'ai économisé 120 € sur la carte grise de mon coupé, et j'ai aussi commandé 2 plaques blanches en plexi à Nico _________________ Depuis 2014: Aston Martin DB7 Vantage V12, 62000 km Je roule aussi toujours en V6 ES9... avec mes 2 coupés 406, tous deux Louxor Pack, GPL, BMC, Supersprint, 120000 km et 205000 km, avec toujours autant de plaisir! Mes ex-Peugeot : 2009-2010 : coupé 406 V6 GPL Thallium cuir abricot 2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : 2.5 TD puis SV3 V6 GPL Webmestre des forums 605 et GPL
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PAUL-A8	Sujet du message: Posté: Ven 01 Juin 2007, 22:22:27
Assidu Inscription: Sam 17 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1166 Localisation: Soria (Espagne) Roule en: Autre	En Espagne, elles sont blanches comme en Allemagne _________________ PAUL-en Espagne EX: 605 2.0L-16v PhaseII de 96 - 135 CV   "Rouge Vulcain Nacré" AUDI-A8- V8 -3.3 Litres TDI Biturbo Quattro 225 CV. Boite Tiptronic - Couple: 49.0 mkg à 1800 tr/min Vive la Retraite
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tof	Sujet du message: Posté: Ven 01 Juin 2007, 22:26:39
Assidu Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1533 Localisation: PONT-D-AIN ( 01 ) Roule en: Autre	Laurent, j'ai l'arrêté sous les yeux, c'est bien ça. J'ai attendu 6 mois, j'ai honte, mais j'ai économisé 220€. Finie la plaque 69, je peux l'envoyer à Seb... Dans deux ans, ce sera jaune devant et marron derrière... ( oui, c'est nul...) _________________ 330XD E91 break 231ch intégrale, 206 1.9D optionless fullpower 60ch, Austin Mini Cooper 91, Yamaha 1300 FJR avant : 605 ES9 GPL, 605ph2 PRV GPL, 605ph1 PRV GPL
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Gilles	Sujet du message: Posté: Ven 01 Juin 2007, 22:28:21
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Comment ça tu as economisé 220€ ?
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laurent	Sujet du message: Posté: Ven 01 Juin 2007, 22:30:06
Régulier Inscription: Mar 20 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 241 Localisation: Meximieux (01)	Comme l'a vu tof pour ma part je suis toujours en "26" sur l'Avantime et en "69" sur la 205 .... j'ai emménagé dans le "01" depuis 10 mois ! (et en plus j'ai acheté la 205 depuis début Janvier .....) _________________ Une Avantime V6-24s, une R19 16v Cab .... Plus de Peugeot !!!
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tof	Sujet du message: Posté: Ven 01 Juin 2007, 22:35:02
Assidu Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1533 Localisation: PONT-D-AIN ( 01 ) Roule en: Autre	grignou a écrit: Comment ça tu as economisé 220€ ? J'ai attendu d'avoir passé mon ES9 aux mines suite GPL. Du coup la carte grise est moitié prix. Si j'avais fait la CG au début, c'était plein tarif, et ensuite re-payer un cheval pour l'échange de CG suite changement de carburant. Mais j'ai roulé jusque là hors la loi. Pas dégonflé, je suis allé voir la gendarmerie, et ils m'ont dit que l'amende était de 90€ en cas de contrôle. J'ai donc tenté ma chance... _________________ 330XD E91 break 231ch intégrale, 206 1.9D optionless fullpower 60ch, Austin Mini Cooper 91, Yamaha 1300 FJR avant : 605 ES9 GPL, 605ph2 PRV GPL, 605ph1 PRV GPL
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Gilles	Sujet du message: Posté: Ven 01 Juin 2007, 22:36:51
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	De toute façon tu pouvais pas faire autrement entre le délai de l'instal GPL et le passage aux mines, tu risquais rien, en fait. Par contre entre l'achat et l'instal, oui
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205forever	Sujet du message: Posté: Dim 03 Juin 2007, 13:26:53
Spécialiste Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 2444 Localisation: 4 ème à droite c'est là !	grignou a écrit: affaire de goût philippe, tu sais les goûts et les couleurs de chacun ça se discutent même pas, comme le vert menthe heu ... oui parfois Hum je crains bien que ce soit 2 jaunes car 2 blanches feraient une grande ressemblance avec les plaque italiennes du coup et comme on passe après et bien 2 jaunes comme la hollande et luxembourg il ne faut pas rever si c'est ainsi c'est pour mieux vous fliquer mes amis ! j'ai cru comprendre qu'il y aurait une espèce de puce internes aux plaques pour eviter les doublettes ! ... on arrête pas le progrès en attendant je passerai les voitures le 31 décembre au contrôle comme ça j'airai 2 ans en plaques intergralement blanches sinon je suis dans le 85 depuis 98 et toujours en plaques 49 ça va ...
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Franck	Sujet du message: Posté: Dim 03 Juin 2007, 17:41:31
Administrateur Inscription: Dim 25 Fév 2007, 0:00:00 Messages: 5800 Localisation: Ardèche (07) Roule en: Autre	tof a écrit: Mais j'ai roulé jusque là hors la loi. Pas dégonflé, je suis allé voir la gendarmerie, et ils m'ont dit que l'amende était de 90€ en cas de contrôle. J'ai donc tenté ma chance... Je suppose que je risque encore l'amende de 90 € en ayant encore les plaques de l'ancien proprio (immatriculé dans le 12, Aveyron) malgré le fait que j'ai à présent la carte grise en règle ? parce que j'attends les plaques plexi (blanches !) de Nico605, j'espère qu'il ne m'a pas oublié ! 205forever : pkoi ce serait pour mieux nous fliquer avec 2 plaques jaunes ? j'ai lu qu'au contraire les plaques blanches étaient plus visibles que les jaunes (normal, le contraste est plus élevé avec les lettres noires). Maintenant, moi ça ne me gène pas trop, même en jaune elles rendent pas mal sur mon coupé... jaune. Alors que sur les autres teintes... _________________ Depuis 2014: Aston Martin DB7 Vantage V12, 62000 km Je roule aussi toujours en V6 ES9... avec mes 2 coupés 406, tous deux Louxor Pack, GPL, BMC, Supersprint, 120000 km et 205000 km, avec toujours autant de plaisir! Mes ex-Peugeot : 2009-2010 : coupé 406 V6 GPL Thallium cuir abricot 2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : 2.5 TD puis SV3 V6 GPL Webmestre des forums 605 et GPL
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205forever	Sujet du message: Posté: Dim 03 Juin 2007, 21:24:10
Spécialiste Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 2444 Localisation: 4 ème à droite c'est là !	mon cher ami là le risque est maximum ! car tu utilises des fausses plaques en fait !! là c'est immobilisation du véhicule sur place ! et là prune genereuse qui va avec ! pour le flicage est fait il est question de les plaques soit "pucées" donc tu voit on arrête pas le progrès ! pour le contraste je suis d'accord mais le blanc "bave" plus sur le noir que le jaune avec les flashs maintenant un peu de noir mate sur une plaque jaune ça doit pouvoir se faire ... je hais je jaune ! Pffffffff
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bou34	Sujet du message: Posté: Jeu 07 Juin 2007, 21:00:29
Régulier Inscription: Dim 25 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 279	ben j en sais rien car moi j ai ete obliger de chager ma plaque blanche que j avais a l ar juste avant de venir au raso la flicaile m avait donner 5 jours pour me presentr en conformite _________________ bou34( bou pour les intimes)   maintenant en a5 2,7l tdi
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Franck	Sujet du message: Posté: Sam 09 Juin 2007, 10:07:22
Administrateur Inscription: Dim 25 Fév 2007, 0:00:00 Messages: 5800 Localisation: Ardèche (07) Roule en: Autre	ça y est, celles de mon coupé sont blanches... ça surprend au début, on est tellement habitué à voir l'arrière en jaune, mais c'est plus classe que le jaune vieillot ! Faudrait voir sur le velsatis de Laurent, en le suivant on dirait sûrement : "tiens, un fourgon qui roule en marche arrière !" (car je rappelle que les seuls signes distinguant l'avant de l'arrière sur le velsatis, ce sont les plaques d'immat ! ) _________________ Depuis 2014: Aston Martin DB7 Vantage V12, 62000 km Je roule aussi toujours en V6 ES9... avec mes 2 coupés 406, tous deux Louxor Pack, GPL, BMC, Supersprint, 120000 km et 205000 km, avec toujours autant de plaisir! Mes ex-Peugeot : 2009-2010 : coupé 406 V6 GPL Thallium cuir abricot 2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : 2.5 TD puis SV3 V6 GPL Webmestre des forums 605 et GPL
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titus	Sujet du message: Posté: Sam 09 Juin 2007, 11:16:57
Assidu Inscription: Sam 17 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1613 Localisation: VILLARS (42) Roule en: Autre	et l'attache remorque ,SVP pour la monter sur le camion _________________ Thierry de St-Etienne,une regretée 605 2L5 executive 1998 noire,Aujourdhui Mercedes E200 et renault megane II DCI 120Peugeot 308HDI 112 et Ducati 1000 ST3 pour le plaisir...
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