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Auteur	Message
Pi027	Sujet du message: ...uN NoUvEl aDhErEnT... Posté: Jeu 28 Fév 2008, 17:43:36
Nouveau Inscription: Jeu 28 Fév 2008, 0:00:00 Messages: 87 Localisation: 31100 Toulouse Roule en: 605 TD 2.5l	...UN NOUVEL ADHÉRENT... Je me présente, on m'appel Pi, J'ai une 605 SRDT année 96. Avec 280000 km, qui pour l'instant est au garage mais que j'espère vite la récupéré. J'en suis plus que satisfait surtout pour le prix d'achat! 0€... Lol, c'est pas assez cher mon fils. Elle a l'intérieur cuir, que je me suis permis de lui rajouté, la clim, les 4 vitres électriques, les rétroviseurs électriques, un poste avec télécommande au volant... C'est un K7... mais au moins ça ne saute pas quand je roule un peu vite et passe sur quelques bosses... Et les mixtapes c'est moi qui les ai faites.... La voiture est plus que confortable... Elle à une gueule que j'aime bien... La mienne est de couleur bleu nuit, dit "bleu de rhodes". Voilà, au fait j'habite à Toulouse... Si Vous avez des questions... ++ Dernière édition par Pi027 le Lun 06 Juin 2016, 7:50:12, édité 1 fois.
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babcom87	Sujet du message: Posté: Jeu 28 Fév 2008, 17:57:57
Expert Inscription: Ven 30 Mar 2007, 23:00:00 Messages: 3593	bienvenue a toi _________________ philippe actuelle: renault avant: 2.1 td 12/1991( 6BP8A2) 110 cv 192.000 kms gris anthracite vendue
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seb2l16v	Sujet du message: Posté: Jeu 28 Fév 2008, 18:16:26
Expert Inscription: Lun 21 Jan 2008, 0:00:00 Messages: 3762 Localisation: montigny en gohelle (62)	salut bienvenu sur le forum _________________ seb: citroen xm 2.1td rouge vulcain ann98 196000kms actuel   (259000kms)   63000kms de plaisir dans un confort royal ! et toujours pas de panne putin, c'est pas normal lol!!!
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Pi027	Sujet du message: Posté: Jeu 28 Fév 2008, 18:31:20
Nouveau Inscription: Jeu 28 Fév 2008, 0:00:00 Messages: 87 Localisation: 31100 Toulouse Roule en: 605 TD 2.5l	Merçi C'est plutôt Cool...
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Gilles	Sujet du message: Posté: Jeu 28 Fév 2008, 18:31:51
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Quelle motorisation 2.1 ou 2.5 ?
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Pi027	Sujet du message: Posté: Jeu 28 Fév 2008, 18:36:46
Nouveau Inscription: Jeu 28 Fév 2008, 0:00:00 Messages: 87 Localisation: 31100 Toulouse Roule en: 605 TD 2.5l	C'est Le 2,5 Turbo Diesel... Le 130 Ch il me Semble... çA va, ça rame pas pour le bateau que c'est...
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kiki77140	Sujet du message: Posté: Jeu 28 Fév 2008, 18:37:42
Régulier Inscription: Ven 10 Aoû 2007, 23:00:00 Messages: 297 Localisation: Nemours 77140	bienvenue et encore un mazout _________________ ex 605 SRI de 92 181000km echanger contre une escort xr3i cab 309 green am 89 ve fc to al 162000km 6cv moteur talbot 1300cm3 et pour l'ete dans mon garage / une XR3I cabriolet 1.8l 16s 130cv de 94 avec 122000km 4 ve , fc , da , abs , re , jt 15 , interieur recaro , capote elec , lexus , antenne elec ,
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Gilles	Sujet du message: Posté: Jeu 28 Fév 2008, 18:38:39
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Tu as pas l'air trop sûr de ta motorisation, mais si c'est un 2.5TD en effet c'est 130cv
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Pi027	Sujet du message: Posté: Jeu 28 Fév 2008, 18:41:42
Nouveau Inscription: Jeu 28 Fév 2008, 0:00:00 Messages: 87 Localisation: 31100 Toulouse Roule en: 605 TD 2.5l	Comment ça, si si 2,5 TD... J'en suis sur... C'est des chevaux j'en suis moins sur... C'est peut-etre 128CV... Et oui un mazout... Plus robuste... Moins Cher à la Pompe...
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Gilles	Sujet du message: Posté: Jeu 28 Fév 2008, 18:43:57
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Ah OK, pour les cv, il y a plusieurs versions ou avis, cela varie entre 128 et 131, donc on sait pas exactement. Moins cher à la pompe,ce n'est plus très vrai, vu le prix du GO et la consommation du 2.5TD
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nath86	Sujet du message: Posté: Jeu 28 Fév 2008, 20:10:57
Assidu Inscription: Mer 21 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1497 Localisation: La Grée à Midi 44 Roule en: Autre	Bienvenue à toi Pi et ta 605 SVDT!!! Si c'est elle en photo, elle est trés jolie! Merci de bien vouloir renseigner et activer ta signature dans "Ton compte". _________________ - ex-605 SV 3.0, GPL /306 Style D 400 OOO Km / Ford Focus SW gris clair Opel Zafira et... 406 coupé V6 et BVA
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605205	Sujet du message: Posté: Jeu 28 Fév 2008, 21:44:54
Régulier Inscription: Mar 31 Juil 2007, 23:00:00 Messages: 507 Localisation: Arnac-pompadour(19)	_________________ Peugeot 605 2.1 SRDT de 06/1991 260.000Km moteur 80.000Km et rinault Espace IV 2.2 Dci
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icare	Sujet du message: Posté: Jeu 28 Fév 2008, 21:58:43
Régulier Inscription: Dim 18 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 678 Localisation: Chevillon sur Huillard 45	bienvenue chez nous Pi _________________ 605 sri ph1, 6br6a2, bleue nuit, 1991, 344200kms bientôt dcd donneuse d'organes 605 sri ph1, 6br6a2, bleue nuit, 1992, 207000kms dcd 1m/0.8
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Pi027	Sujet du message: Posté: Jeu 28 Fév 2008, 22:09:06
Nouveau Inscription: Jeu 28 Fév 2008, 0:00:00 Messages: 87 Localisation: 31100 Toulouse Roule en: 605 TD 2.5l	Si c'est là meme couleur... elle ressemble à la mienne.... Et ok pour activer la signature, dès que j'aurais 5 minutes... Effectivement, maintenant que le diesel dépasse les 1 euros... Mais Bon, La 605 c'est un plaisir...
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seb2l16v	Sujet du message: Posté: Jeu 28 Fév 2008, 22:12:10
Expert Inscription: Lun 21 Jan 2008, 0:00:00 Messages: 3762 Localisation: montigny en gohelle (62)	grignou a écrit: Ah OK, pour les cv, il y a plusieurs versions ou avis, cela varie entre 128 et 131, donc on sait pas exactement. Moins cher à la pompe,ce n'est plus très vrai, vu le prix du GO et la consommation du 2.5TD oui moi je suis dégouté il a fallut que je reprend un td pour que le gasoil augmente !!! son con ou quoi _________________ seb: citroen xm 2.1td rouge vulcain ann98 196000kms actuel   (259000kms)   63000kms de plaisir dans un confort royal ! et toujours pas de panne putin, c'est pas normal lol!!!
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Pi027	Sujet du message: Posté: Jeu 28 Fév 2008, 22:23:03
Nouveau Inscription: Jeu 28 Fév 2008, 0:00:00 Messages: 87 Localisation: 31100 Toulouse Roule en: 605 TD 2.5l	Lol... c'est vrai... vive la taxe amortisseur qui devait sois disant servir à réduire le prix par rapport aux variations du marché du pétrole... Plus de 100 dollars par baril... Et combien de taxes... Enfin... Pour revenir à la 605... C'est le sigle qui me plait plus que le 3d... La nuit, le sigle est presque invisible... c'est trop fort.... J'en suis fou de cette caisse...
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Gilles	Sujet du message: Posté: Jeu 28 Fév 2008, 22:45:46
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	seb2l16v a écrit: il a fallut que je reprend un td pour que le gasoil augmente !!! son con ou quoi Tu te réveilles ou quoi, c'est pas d'aujourd'hui que le GO est pratiquement au prix de l'essence
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edibos	Sujet du message: Posté: Jeu 28 Fév 2008, 23:22:37
Régulier Inscription: Sam 17 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 600 Localisation: Cernay (68)	Bienvenu ! Pi027 a écrit: Et oui un mazout... Plus robuste... Moins Cher à la Pompe... J'en suis pas sûr. Visiblement moins robuste que nos V6... Et merci le GPL... _________________ J'ai eu - 605 SV 3.0 - mars 97 - GPL - 126M->251 Mkm - 605 SV 3.0 - mars 91 - GPL - 180M->244 Mkm et aussi 205, 305, 405, 505 ! Et maintenant, en break d'une autre marque :(
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Gilles	Sujet du message: Posté: Jeu 28 Fév 2008, 23:34:53
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Pour ma part, je dirais tout aussi robuste, a part quelques cas isolés de culasse sur le 2.5 TD, sans quoi d'autres motorisations diesel ont toujours eu des réputations de robustesse et de longévité kilométrique que peu de V6 ont atteins.
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edibos	Sujet du message: Posté: Jeu 28 Fév 2008, 23:45:22
Régulier Inscription: Sam 17 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 600 Localisation: Cernay (68)	Comme 600.000 ? Les records de longévité n'ont été atteint que par des essences ... Mais les idées reçues ont la vie dure ! _________________ J'ai eu - 605 SV 3.0 - mars 97 - GPL - 126M->251 Mkm - 605 SV 3.0 - mars 91 - GPL - 180M->244 Mkm et aussi 205, 305, 405, 505 ! Et maintenant, en break d'une autre marque :(
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