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Auteur	Message
loloisa08	Sujet du message: Petite piece en caoutchouc trouvée sous mon capot Posté: Mer 09 Mai 2007, 17:21:52
Régulier Inscription: Mar 20 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 108 Localisation: GIVET Roule en: Autre	bonjour à tous, hier en regardant sous le capot, j'ai trouvé ca ::shock: à votre avis c'est quoi et ca vient d'où ? c'est caoutchouc plutot moue 2cm de diametre au plus, et environ 3 de haut avec une espece de languette à l'interieur. je l'ai retrouvé dans un endroit creux de la pompe de direction assistée surement tombé ou sauté là !!!:shock: _________________ laurent : subaru impreza wrx STI / Laguna 2 dci 150 version initiale et 605 SV24 de mars 91 avec 70 500 kms à vendre.
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xxl78	Sujet du message: Posté: Mer 09 Mai 2007, 17:46:25
Régulier Inscription: Jeu 22 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 150	puree elle part en morceaux ton sv24:lol:
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bou34	Sujet du message: Posté: Mer 09 Mai 2007, 18:00:03
Régulier Inscription: Dim 25 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 279	ben dis donc a 63000km elle part en morceau ta caisse ben je prefere la mienne qui n en a que 131000 _________________ bou34( bou pour les intimes)   maintenant en a5 2,7l tdi
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enerfather	Sujet du message: Posté: Mer 09 Mai 2007, 18:22:15
Spécialiste Inscription: Mer 28 Fév 2007, 0:00:00 Messages: 2328 Localisation: woustviller 57	J'ai beau chercher sur les photos que j'ai de la mienne, je ne vois pas (bon c'est une SV3.0). Et au niveau du capôt moteur, as-tu déjà vérifié ? _________________ ENERFATHER - René Ex 605 SV3.0 phase 1 (1990) - 215 000 km(vendue) 807 V6 Pullman (2003) - 116 000 km Mercedes ML 270 (2003) - 180 000 km
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loloisa08	Sujet du message: Posté: Mer 09 Mai 2007, 18:31:24
Régulier Inscription: Mar 20 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 108 Localisation: GIVET Roule en: Autre	c'est pas la peine d'insister je ne la vends pas _________________ laurent : subaru impreza wrx STI / Laguna 2 dci 150 version initiale et 605 SV24 de mars 91 avec 70 500 kms à vendre.
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bou34	Sujet du message: Posté: Mer 09 Mai 2007, 18:36:03
Régulier Inscription: Dim 25 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 279	lolo ne t inquiete pas j en veux pas je suis sur que la mienne marche mieux que la tienne j ai un monstre j ai aucun de bout de caoutchaiuc quio traine
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Jeff	Sujet du message: Posté: Mer 09 Mai 2007, 18:40:32
Régulier Inscription: Ven 30 Mar 2007, 23:00:00 Messages: 472 Localisation: 21	On dirait un bouchon ou une attache : reservoir lave glace ? bouchon sous le boitier contenant le calculateur d'injection ? Portières ? Il y a plein partout de ces machins là, désolé je vois pas précisement. Jeff _________________ Jeff Mercedes W205 C200 100000 km 407 Exécutive 163cv 2006 200000 km : vendue joint culasse HS 605 SRti 145CV avril 1993 2285000 km Vert sorento M4RM. A la casse...snif... 605 SRi 130CV nov.1989 287500 km Rouge alhambra (M4JF),A la casse...snif...moteur HS 505 GTI 130CV déc.1985 ph.II 299000 km : vendue !
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bou34	Sujet du message: Posté: Mer 09 Mai 2007, 18:43:32
Régulier Inscription: Dim 25 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 279	oui a premiere vi on pourrais penser a un caoutchouc de contacteur de portiere mais y a pas de porte sous le capot
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marco123	Sujet du message: Posté: Mer 09 Mai 2007, 19:35:03
Régulier Inscription: Dim 29 Avr 2007, 23:00:00 Messages: 577 Localisation: bruyeres sur oise (95)	moi si , j'ai des contacteurs sur le capot ! alarme je pense sur la mienne ! _________________ 605 SRI 1992 6BR6A2 276000 Km
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bou34	Sujet du message: Posté: Mer 09 Mai 2007, 19:43:35
Régulier Inscription: Dim 25 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 279	non ou contacteur pour la lumiere _________________ bou34( bou pour les intimes)   maintenant en a5 2,7l tdi
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xxl78	Sujet du message: Posté: Mer 09 Mai 2007, 21:20:55
Régulier Inscription: Jeu 22 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 150	bou t'as eu mon message ????
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SL78	Sujet du message: Posté: Mer 09 Mai 2007, 21:55:36
Nouveau Inscription: Dim 25 Mar 2007, 23:00:00 Messages: 37 Localisation: Neauphlette (près Bréval) 78	Je crois que ça va dans l'aile et que ça sert pour y recevoir un téton qui maintient le vase d'expansion. Il me semble que j'ai vu ça il ya deux ans en démontant ma v6. Je revérifierai. A+
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loloisa08	Sujet du message: Posté: Mer 09 Mai 2007, 22:00:04
Régulier Inscription: Mar 20 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 108 Localisation: GIVET Roule en: Autre	je regarderais demain apres-midi , merci les gars _________________ laurent : subaru impreza wrx STI / Laguna 2 dci 150 version initiale et 605 SV24 de mars 91 avec 70 500 kms à vendre.
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Tracker	Sujet du message: Posté: Mer 09 Mai 2007, 23:01:07
Assidu Inscription: Jeu 01 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1711 Localisation: Beauvais (60) Roule en: 605 16s 2l	Oui, ça ressemble à un bouchon ou alors un petit caoutchouc de maintien de quelquechose, mais ça doit pas être bien grave ... J'ai déjà retrouvé des trucs sous le capot, dont certains d'ailleurs ne venaient pas de ma voiture, j'en suis certain. Parfois on récupère des trucs qui traînent sur la route et qui rebondissent sous le capot ... Ca me fait un peu penser aux bouchons de désablage des carrosseries ... _________________ Thierry, Beauvais (Oise, 60) 605 ph1 SRi 130cv 6BR6A2, 10/89, Rouge Alhambra (M4JF) - options ajoutées : jantes SV ph1, intérieur cuir noir 605 ph2.5 SV3 ES9 BVA toutes options, 194cv, 6BXFZP, 05/98, roule au E85 ! Bleu de Rhodes - Merci Philippe (Eliptyk)
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Gilles	Sujet du message: Posté: Mer 09 Mai 2007, 23:02:57
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Bouchon de désablage des carrosseries ?? c'est quoi ça ?
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Tracker	Sujet du message: Posté: Mer 09 Mai 2007, 23:30:30
Assidu Inscription: Jeu 01 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1711 Localisation: Beauvais (60) Roule en: 605 16s 2l	Au moment de l'assemblage de la carrosserie, avant peinture, l'ensemble est passé au sable pour éliminer les imperfections, les barbes de tôle, etc. Il faut bien éliminer le sable par des trous. Pareil au moment des traitements de surfaces lors des bains de traitement. Une fois que les trous ne servent plus, ils sont bouchés par des pastilles. _________________ Thierry, Beauvais (Oise, 60) 605 ph1 SRi 130cv 6BR6A2, 10/89, Rouge Alhambra (M4JF) - options ajoutées : jantes SV ph1, intérieur cuir noir 605 ph2.5 SV3 ES9 BVA toutes options, 194cv, 6BXFZP, 05/98, roule au E85 ! Bleu de Rhodes - Merci Philippe (Eliptyk)
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Gilles	Sujet du message: Posté: Mer 09 Mai 2007, 23:44:00
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Ah OK, pourtant je connais bien le sablage et le traitement de surfaçe,mais dans l'industrie, donc j'ai jamais trop entendu parler de ça, c'est certainement moins utilisé, pas les mêmes types de pièces.
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enerfather	Sujet du message: Posté: Jeu 10 Mai 2007, 0:04:45
Spécialiste Inscription: Mer 28 Fév 2007, 0:00:00 Messages: 2328 Localisation: woustviller 57	Je ne sais pas si ta pompe a été changé récemment, mais il se pourrait qu'il s'agisse simplement d'un bouchon qui était sur cette pompe avant installation de cette dernière. Je n'ai pas vérifié le diamètre, mais cela pourrait correspondre ainsi que la profondeur. _________________ ENERFATHER - René Ex 605 SV3.0 phase 1 (1990) - 215 000 km(vendue) 807 V6 Pullman (2003) - 116 000 km Mercedes ML 270 (2003) - 180 000 km
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loloisa08	Sujet du message: Posté: Jeu 10 Mai 2007, 0:10:33
Régulier Inscription: Mar 20 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 108 Localisation: GIVET Roule en: Autre	la pompe à l'air d'origine mais je regarderais demain apres-midi, mais je me doute que ce n'est pas un caoutchouc tres important , merci de prendre le temps de chercher , c'est sympa mais ne vous e...erdez pas trop à vous creuser la tete. _________________ laurent : subaru impreza wrx STI / Laguna 2 dci 150 version initiale et 605 SV24 de mars 91 avec 70 500 kms à vendre.
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Gilles	Sujet du message: Posté: Jeu 15 Nov 2007, 1:16:56
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Afin de ne pas recréer un topic, j'ai moi aussi découvert un truc bizarre : Tombé sur ma pédale accélérateur une petite plaque plastique de d'environ 10 cm x 5 cm avec un côté mousse épais de 1/2 cm. Donc en me couchant sous le tableau de bord avec une pile électrique, juste au dessus de cette pédale au niveau du tablier, il y a un espèce de logement avec un fond caoutchouteux sur lequel cette petite plaque s'incruste et a priori avec 1 vis car elle a un petit trou. Si vous pouviez vérifier avoir ça et quelle en est l'utilité ? Merci
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