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Auteur	Message
chitop	Sujet du message: [ECHAPPEMENT] silencieux de sortie après le cata fendu Posté: Sam 24 Mar 2007, 12:02:00
Nouveau Inscription: Mer 21 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 61	bonjours, j'ai le tube d'echappement sortie du silencieux (situé apres le cata) qui est fendu dans le coude mais par contre , je trouve que ma ligne ressemble a un 2.5 td alors que s'est un 2.1 td est ce possible ? ( par rapport au schema sur le site bosal) et comment insere une photo sur ma question merci et bon weekend
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enerfather	Sujet du message: Posté: Sam 24 Mar 2007, 12:16:46
Spécialiste Inscription: Mer 28 Fév 2007, 0:00:00 Messages: 2328 Localisation: woustviller 57	Re chitop , Je déplace juste ton Topic dans la bonne rubrique et je te mets un lien pour tes différentes questions (F.A.Q.). Tu pourras ajouter un avatar et compléter ta signature. Le lien : F.A.Q. _________________ ENERFATHER - René Ex 605 SV3.0 phase 1 (1990) - 215 000 km(vendue) 807 V6 Pullman (2003) - 116 000 km Mercedes ML 270 (2003) - 180 000 km
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Gilles	Sujet du message: Posté: Sam 24 Mar 2007, 13:00:15
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	tu as 1 post qui explique la difference entre les différents echappements dont le 2.1 et 2.5 : tu peux les consulter dans ce topic Echappements tu verras que ce ne sont pas les mêmes : Ref constructeur 2.1 : 1717-20 Ref constructeur 2.5 : 1731-37 Dernière édition par Gilles le Lun 30 Juil 2007, 21:40:16, édité 1 fois.
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chitop	Sujet du message: echappement Posté: Sam 24 Mar 2007, 15:54:15
Nouveau Inscription: Mer 21 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 61	bhttp://www.catalogue.bosal.com/pages/e ... &model=605 lbonjours, le mien ressemble plus a celui du 2.5 td schema bosal abec le petit tube qui double le gros par la gauche ainsi que les coudes , apres le premier silencieux je n'ai que 20 cm avant d'attaquer le premier coude !! ( cela n'est pas facile a expliquer mais comment fait on pour inserer la photo)
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Gilles	Sujet du message: Re: echappement Posté: Sam 24 Mar 2007, 18:02:59
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	chitop a écrit: bhttp://www.catalogue.bosal.com/pages/exh_system_list.php?query_nr=2&make=peugeot&model=605 lbonjours, le mien ressemble plus a celui du 2.5 td schema bosal abec le petit tube qui double le gros par la gauche ainsi que les coudes , apres le premier silencieux je n'ai que 20 cm avant d'attaquer le premier coude !! ( cela n'est pas facile a expliquer mais comment fait on pour inserer la photo) Ton lien est mort dèjà, ce doit être ça le bon lien http://www.catalogue.bosal.com/pages/ex ... pe=&fuel=D Ensuite ce que tu dis c'est pas possible l'echappement du 2.1 et du 2.5 est totalement différent. De quel intermédiaire parles tu, car il y en a 2 + le cata ? car tu parles de silencieux après le cata, or après le cata ce sont des intermédiares, le silencieux est toujours en bout de ligne (sortie) Quel est ton modèle de 2.1 td, année, type mines, car plusieurs possibilités ? (complètes ta signature afin d'avoir ces éléments à chaque post). Pour insérer une photo des explications sont sur le forum. ou alors tu suis ceci, c'est pareil http://peugeot605.aceboard.fr/5364-693-9844-0-.htm
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chitop	Sujet du message: echappement Posté: Dim 25 Mar 2007, 9:20:28
Nouveau Inscription: Mer 21 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 61	ok donc ,c'est une 2.1 td sept 97, vf36bp8ce91046413 je vais peut etre essayer une brasure , le tube est fendu sur le dessu pour le moment il y a dela pate (pour le bruit) , et comment se fait il que sur le pot origine il est d'un seul morceau ( 2 intermediare) entre le cata et le silencieux? et que sur la rt et sur le site bosal il est en 2 parti intermediaire separer !! ( pas de bol il est fendu juste sur le raccord des 2 suivant les schemas)
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Tracker	Sujet du message: Posté: Dim 25 Mar 2007, 11:04:58
Assidu Inscription: Jeu 01 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1711 Localisation: Beauvais (60) Roule en: 605 16s 2l	Peugeot le monte à l'origine en un seul bloc. Mais il est tout à fait possible de couper la ligne et de ne remplacer qu'un morceau avec des manchons adaptateurs. _________________ Thierry, Beauvais (Oise, 60) 605 ph1 SRi 130cv 6BR6A2, 10/89, Rouge Alhambra (M4JF) - options ajoutées : jantes SV ph1, intérieur cuir noir 605 ph2.5 SV3 ES9 BVA toutes options, 194cv, 6BXFZP, 05/98, roule au E85 ! Bleu de Rhodes - Merci Philippe (Eliptyk)
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chitop	Sujet du message: Posté: Sam 31 Mar 2007, 7:28:07
Nouveau Inscription: Mer 21 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 61	bonjours, est ce normale qu'il ny a pas de silenbloc qui tienne le premier silencieux intermediaire? ( en monte d'origine et en neuf chez walker ) _________________ chitop sur le 71 peugeot 605 2.1 td de sept 97,couleur verte , 140mkm petite soeur 309 grd de 91 , couleur passée, 290mkm
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happy_arnaud	Sujet du message: Posté: Lun 30 Juil 2007, 20:30:45
Nouveau Inscription: Dim 29 Juil 2007, 23:00:00 Messages: 28	salut, je relance le post car j'ai le même problème de coude d'échappement. Est ce que quelqu'un à la référence? (sur 2,1TD mod94). Autant que possible, j'aimerais éviter d'aller chez pigeot. Ah oui, si vous avez des bons plans pour trouver ce type de pièces, vos pistes sont les bienvenues :-) Merci d'avance.
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Gilles	Sujet du message: Posté: Lun 30 Juil 2007, 20:46:00
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	happy_arnaud a écrit: salut, je relance le post car j'ai le même problème de coude d'échappement. Est ce que quelqu'un à la référence? (sur 2,1TD mod94). Autant que possible, j'aimerais éviter d'aller chez pigeot. Ah oui, si vous avez des bons plans pour trouver ce type de pièces, vos pistes sont les bienvenues :-) Merci d'avance. Si tu regardes au debut de ce même topic, il y a toutes les explications ainsi que les liens vers d'autres renseignements sur l'echappement, dont le catalogue Bosal
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happy_arnaud	Sujet du message: Posté: Lun 30 Juil 2007, 21:20:02
Nouveau Inscription: Dim 29 Juil 2007, 23:00:00 Messages: 28	non, malheureusement, la piece en défaut n'est pas sur le catalogue bosal, elle se trouve juste en amont du silencieux avant (le 293-897 vient se "brancher" dessus).
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Gilles	Sujet du message: Posté: Lun 30 Juil 2007, 21:38:07
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	tu parles du collecteur d'echappement, alors qui est fixé sur la culasse, car après, il y a plus rien d'autre
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happy_arnaud	Sujet du message: Posté: Mar 31 Juil 2007, 11:02:34
Nouveau Inscription: Dim 29 Juil 2007, 23:00:00 Messages: 28	j'ai appelé peugeot, ils appellent ça le tuyau intérmédiaire, entre le collecteur et le silencieux avant... Ils m'ont donné la référence 171720, mais pas retrouvée sur catalogue bosal, peut être une exclu Peugeot? Je vais les voir tout à l'heure pour savoir exactement à quoi ça ressemble car très inaccessible et donc peu visible sans demontage...et au tél on n'est pas sûr de parler de la même chose, il y a toujours ambiguité...
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Gilles	Sujet du message: Posté: Mar 31 Juil 2007, 12:22:06
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Je l'ai donné cette reference en début de post 17-1720, faut que je retrouves à quoi ça correspond, j'ai du voir ça quelque part si je l'ai mise. Edit : j'ai trouvé, c'est le silencieux du 2ème schema lien catalogue bosal
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happy_arnaud	Sujet du message: Posté: Mar 31 Juil 2007, 13:05:13
Nouveau Inscription: Dim 29 Juil 2007, 23:00:00 Messages: 28	merci Grignou; je n'avais regardé que la réf Bosal... malheureusement ça veut dire qu'on ne s'est pas compris avec le gar de Peugeot, car ce n'est pas le 17-1720 que je veux changer...du coup Sur la RTA page 25, c'est la pièce n°1; mais ne t'embêtes pas avec ça, je passerai chez Peugeot avec le schema, et j eposterai la référence au cas où ça puisse servir à d'autres à l'avenir. Merci :-)
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Gilles	Sujet du message: Posté: Mar 31 Juil 2007, 17:31:31
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Pièce N° 1 de la page 25, c'est un coude de sortie, il doit se raccorder sur le collecteur, je penses. Si ton type moteur est P8A (turbo). C'est quoi la date de 1ère mise en circulation de ta voiture, c'est pour savoir phase 1 ou 2, et ton type mines aussi qui commençes par 6B.... pour savoir aussi si version catalysé ou pas ; car j'ai bien l'impression que ce coude remplaçes le cata pour les versions non catalysées. J'ai trouvé le schema avec ta reference (si non catalysé) 1705-02 :
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happy_arnaud	Sujet du message: Posté: Mer 01 Aoû 2007, 12:49:15
Nouveau Inscription: Dim 29 Juil 2007, 23:00:00 Messages: 28	Oui, c'est bien cette pièce (12, réf 1705-02). Date de mise en circulation: 25/11/1993, moteur P8A. Chez Peugeot 365 € (TTC, j'ai de la chance! ). Donc je vais essayer de trouver ailleurs, mais à priori pas évident car ce n'est pas une pièce que l'on change souvent... _________________ ex 605 2,1 SVDT BVA <br />1993, 381000 km<br /><br />205 GLD<br />1990, 290000 km <br />
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