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Auteur	Message
jflabr	Sujet du message: Panne!!!!! Posté: Mar 19 Juin 2007, 17:03:09
Régulier Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 939 Localisation: COURBEVOIE	Alors, voilà comment ça se passe. Je démarre , à froid pas de soucis et ça dure comme ça dix minutes. Après ça se gâte, le moteur se coupe en bafouillant. Je m'arrête, un coup ou deux de démarreur et ça repart. Et ensuite c'est tous les 500m!!!. Une fois redémarrée, on peut faire monter le compte tour sans problèmes... Filtre à air OK, filtre essence neuf. Laurent (Daddycool) a regardé, mais sans résultats. Quéquin a une bonne idée? Merci par avance...................................... Jean _________________ SV3 BA GPL 1995
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Gilles	Sujet du message: Re: Panne!!!!! Posté: Mar 19 Juin 2007, 18:39:13
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	jflabr a écrit: Quéquin a une bonne idée? Merci par avance...................................... Jean Moi j'en ai une, Jean, tu vas encore dire que je suis chiant, mais tu mets un titre explicite dèjà, on croirai un nouveau qui débarque sur le forum, pour un ancien tu montres pas beaucoup l'exemple, et si un jour tu as besoin de rechercher ton sujet ou bien qulequ'un d'autre pour une panne similaire, on retrouvera jamais celui-ci. Soit un peu imaginatif pour tes tritres
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sebsvdt	Sujet du message: Posté: Mar 19 Juin 2007, 18:57:19
	gilles t'es chiant non en fait tu as raison bon pour ne pas qu'ont me dit que je flood la ou je doit pas le faire je lance une iddée a ton probleme ton allumage il est dans quelle etat !!!!! tes bougies!!!!!! j'ai mon pote quand il avait acheté la v6 gpl il avait a peut pres le meme probleme que toi faudrait que je lui demande quoi et ton catalyseur il merdouille pas par c eque s'il est bouché ca peut venir aussi de la !!!! j'espere au moins quelle est catalysé ta 605 sinon je vais encore m'en prendre pleins la tronche
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jflabr	Sujet du message: Re: Panne!!!!! Posté: Mar 19 Juin 2007, 19:32:08
Régulier Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 939 Localisation: COURBEVOIE	grignou a écrit: jflabr a écrit: Quéquin a une bonne idée? Merci par avance...................................... Jean Moi j'en ai une, Jean, tu vas encore dire que je suis chiant, mais tu mets un titre explicite dèjà, on croirai un nouveau qui débarque sur le forum, pour un ancien tu montres pas beaucoup l'exemple, et si un jour tu as besoin de rechercher ton sujet ou bien qulequ'un d'autre pour une panne similaire, on retrouvera jamais celui-ci. Soit un peu imaginatif pour tes tritres Gilles: Panne veut dire ce que ça veut dire. Je suis emmerdé avec ça au delà de ce que tu peux penser. Plutôt que de t'arrêter sur des choses qui n'interessent que toi. trouve moi une solution. Tu te plains que je ne participe en rien au forum, alors pour une fois je parle de ma 605 et c'est même pas pour te faire plaisir . Alors lâche moi un peu et on arrivera à se reparler normalement. Pas la peine de me répondre, le sujet est clos pour moi,et je te demande de virer le sujet j'irais ailleurs chercher des solutions pour ma voiture. _________________ SV3 BA GPL 1995
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enerfather	Sujet du message: Posté: Mar 19 Juin 2007, 19:43:00
Spécialiste Inscription: Mer 28 Fév 2007, 0:00:00 Messages: 2328 Localisation: woustviller 57	Salut Jean, Par hasard ne serait-ce pas un peu la même chose que ces symptômes : ici _________________ ENERFATHER - René Ex 605 SV3.0 phase 1 (1990) - 215 000 km(vendue) 807 V6 Pullman (2003) - 116 000 km Mercedes ML 270 (2003) - 180 000 km
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jflabr	Sujet du message: Posté: Mar 19 Juin 2007, 19:46:32
Régulier Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 939 Localisation: COURBEVOIE	Salut René, oui, c'est à peu près ça. J'ai lu le sujet mais finalement je sais pas de quoi il s'agît vraiment etje vois pas vraiment ce qu'il y a faire!:sad: Je vais le relire encore une fois pour voir.... Merci René!!!!:smile: _________________ SV3 BA GPL 1995
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Gilles	Sujet du message: Re: Panne!!!!! Posté: Mar 19 Juin 2007, 19:58:20
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	jflabr a écrit: Gilles: Panne veut dire ce que ça veut dire. Je suis emmerdé avec ça au delà de ce que tu peux penser. Plutôt que de t'arrêter sur des choses qui n'interessent que toi. trouve moi une solution. Tu te plains que je ne participe en rien au forum, alors pour une fois je parle de ma 605 et c'est même pas pour te faire plaisir . Alors lâche moi un peu et on arrivera à se reparler normalement. Pas la peine de me répondre, le sujet est clos pour moi,et je te demande de virer le sujet j'irais ailleurs chercher des solutions pour ma voiture. Non, jean le sujet n'est pas clos, tout le monde qui poste sur le forum c'est pour plus ou moins une panne, alors si tout le monde mets "panne" en titre, tu vas m'expliquer comment on fait pour s'y retrouver. Donc je te demande, Jean de bien vouloir modifier ton titre en correlation avec ta panne, c'est quand même pas la mer à boire, d'autant plus que tu es une personne qui a aucun mal a t'exprimer et toujours trouvé les bons mots pour ça, alors je vois pas ce qui te gêne, sur le forum tout le monde est à la même enseigne, ce n'est parce que tu es "jflabr" et que tu es un ancien d'aceboard. De plus comme Franck te l'a dèjà fait remarqué, faut pas pousser mémée dans les orties
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jflabr	Sujet du message: Posté: Mar 19 Juin 2007, 20:05:26
Régulier Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 939 Localisation: COURBEVOIE	Je n'ais pas dit effectivement que le sujet était clos pour toi. Alors fait ce que tu veux moi je comprends pas ce que tu veux alors pas la peine d'aller plus loin, gilles... _________________ SV3 BA GPL 1995
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Gilles	Sujet du message: Posté: Mar 19 Juin 2007, 20:09:41
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	jflabr a écrit: Je n'ais pas dit effectivement que le sujet était clos pour toi. Alors fait ce que tu veux moi je comprends pas ce que tu veux alors pas la peine d'aller plus loin, gilles... [marq=right]Que tu mettes un titre adéquate [/marq] c'est pas sorcier quand même
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sebsvdt	Sujet du message: Posté: Mar 19 Juin 2007, 20:16:10
	arrffffffffff........... arréter vos engueulade a deux bals bordel sinon je me fache tout rouge non serieus jean ,gilles a raison a propos du titre maintenant je ne suis pas la pour deffendre un telle ou un telle mais bon arréter ca et puit tu m'as pas repondu sur ce que je t'ai dit sinon la meilleur solution pour reglé vos petites histoire c'est le mp ou msn moi la derniere fois j'ai poussée une gueulante sur msn et hop affaire réglé hein gilles
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biboumeur	Sujet du message: Posté: Mar 19 Juin 2007, 20:41:58
Régulier Inscription: Sam 17 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 213 Localisation: pressagny ( 27)	Jean a tu regardé ta tete de delco ? _________________ <div>David (eure) 605 V6 ES9 GPL BVA full options mod 98 gris chateau 183000 kms <br /><br />VENDU</div>
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icare	Sujet du message: Posté: Mar 19 Juin 2007, 21:27:42
Régulier Inscription: Dim 18 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 678 Localisation: Chevillon sur Huillard 45	c'est vrai Jean, fait un effort. A mon avis, une sonde (tout comme sur la mienne) qui merde mais je connais pas trop les v6 _________________ 605 sri ph1, 6br6a2, bleue nuit, 1991, 344200kms bientôt dcd donneuse d'organes 605 sri ph1, 6br6a2, bleue nuit, 1992, 207000kms dcd 1m/0.8
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sebsvdt	Sujet du message: Posté: Mar 19 Juin 2007, 21:34:21
	biboumeur a écrit: Jean a tu regardé ta tete de delco ? oui voila jean c'est excactement ce que mon pote avait eu avec sa v6 c'etait le delco
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Gilles	Sujet du message: Posté: Mar 19 Juin 2007, 21:36:22
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Laurent s'y connaît assez bien, je penses qu'il a pris soin de vérifier tout ça, du moins la tête d'allumeur (delco) les bougies, les faisceaux, l'arrivée d'essence, etc...
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sebsvdt	Sujet du message: Posté: Mar 19 Juin 2007, 21:44:04
	ben jean demande si qéquin a une idée ,on lui en donne du coup
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biboumeur	Sujet du message: Posté: Mar 19 Juin 2007, 21:47:51
Régulier Inscription: Sam 17 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 213 Localisation: pressagny ( 27)	sebsvdt a écrit: ben jean demande si qéquin a une idée ,on lui en donne du coup + 1 _________________ <div>David (eure) 605 V6 ES9 GPL BVA full options mod 98 gris chateau 183000 kms <br /><br />VENDU</div>
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jflabr	Sujet du message: Posté: Mer 20 Juin 2007, 5:55:51
Régulier Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 939 Localisation: COURBEVOIE	En réalité,je me demande si on a vraiment vérifié tout ça. En tout cas, merci de vos suggestions ça ne peut que faire avancer les choses. SEB: le titre du post ça m'est égal, c'est la forme qui est en cause et ce n'est pas la première fois.... Gilles: Déjà dans "divers, photos de classe..." on a un problème, alors... _________________ SV3 BA GPL 1995
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daddycool78	Sujet du message: Posté: Mer 20 Juin 2007, 8:40:04
Régulier Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 531 Localisation: 27120 Pacy sur Euyre Roule en: 605 TD 2.1l	Alors, c'est pas l'arrivée de carburant, ni le filtre à air, les bougies ne sont pas en causes car sinonla voiture ne tournerai pas correctement à haut régime. Le probème n'est pas de l'amumage. Il y bien un solution qui me parait plus plausible: Le débit metre d'admission d'air et qui régule aussi l'alimentation de carburant. Si quelqu'un peut m'éclaire sur se point merci car là c'est vrai que de faire 75 KM pour venir jusqu'à chez moi pour réparation n'est pas possible.....La voiture ne tiendra jamais en route _________________ - 508 RHX 2.0 blue HDI gris AM 2015 Anciennes: - 605 Exécutive 2.5 td; AM 2-1998; 319 500 km lors de l'achat; bleu de Rhode, (vendue) - 605 Exécutive 2.1 Td12; PH 2; AM 04-1997 208 000km lors de l'achat ; rouge vulcain (bordeau) (vendue en reprise) - BMW 325 tds pack M, Am 94, 275 000 km( vendue) - 605 SRDt 2,1-12s; PH 1; AM 06-1990; gris métalisé; à la ferraille - 405 grdt (à la casse)
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enerfather	Sujet du message: Posté: Mer 20 Juin 2007, 10:33:12
Spécialiste Inscription: Mer 28 Fév 2007, 0:00:00 Messages: 2328 Localisation: woustviller 57	Un truc que tu peux essayer c'est de secouer un peu tous les câbles qui sont ici (quitte à mettre un peu de desoxydant). J'avais un mauvais contact au niveau des fils (dans le fouillis de câbles qui se trouvent là) : Je suppose que tu as différents voyants qui restent allumés sur ton tableau de bord lorsque ta 605 cale. _________________ ENERFATHER - René Ex 605 SV3.0 phase 1 (1990) - 215 000 km(vendue) 807 V6 Pullman (2003) - 116 000 km Mercedes ML 270 (2003) - 180 000 km
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jflabr	Sujet du message: Posté: Mer 20 Juin 2007, 12:13:45
Régulier Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 939 Localisation: COURBEVOIE	Ben oui, c'est comme si tu démarrais, tout est allumé! _________________ SV3 BA GPL 1995
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