Forum  M’enregistrer
* *

Nous sommes le Lun 16 Juin 2025, 11:50:16

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs


Index du forum » LE FORUM 605 » MECANIQUE - CARROSSERIE » Moteur et boîte de vitesse

Heures au format UTC + 1 heure




Poster un nouveau sujet Répondre au sujet  Page 1 sur 1
  [ 18 messages ] 
  Imprimer le sujet Sujet précédent | Sujet suivant 
Auteur Message
salgamin
 Sujet du message: Capteur PHM sur V6 prv
MessagePosté: Ven 09 Mai 2008, 7:47:03 
Hors ligne
Nouveau
Nouveau
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mar 15 Avr 2008, 23:00:00
Messages: 20
Bonjour à tous,

Le test de diagnostique me donne un code erreur 41 qui correspond au capteur PHm.Je voudrais commencer par verifier la connectique mais je ne sais pas du tout ou ce situe ce capteur ni à quoi il ressemble.Je n'ai pas encore trouvé la RTa alors j'ai regardé sur la RTa d'une XM v6 mais je n'ai pas pu localiser ce capteur.Quelqu'un sait il comment le reperer ?

Merci
a+

_________________
605 SV 3L (marche à l\'e85 depuis 1500km...)<br />02/96 262 000 KM<br />BA,cuir,toit ouvrant,amortissement pilotée...

Haut
 Profil  
 

 Annonces du forum Peugeot 605

Franck
 Sujet du message:
MessagePosté: Ven 09 Mai 2008, 12:54:35 
Hors ligne
Administrateur
Administrateur
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dim 25 Fév 2007, 0:00:00
Messages: 5800
Localisation: Ardèche (07)
Roule en: Autre
Facile, tu fais une recherche sur le service box en ligne de Peugeot, c'est gratuit et tu pourras même connaître le prix de la pièce grâce au "panier" :wink:

http://public.servicebox.peugeot.com/

Code client : AP17146336
Mot de passe : 123456789

Onglet "Services libres", menu "Documentation pièces de rechange" -> "605 restyl"

Sur les éclatés, tu vas sur "Moteur (généralités)" -> "Allumage (généralités") -> tu cliques le dessin de "Prise diagnostic capteur", puis la ligne jaune "PRISE DIAGNOSTIC CAPTEUR", cela t'ouvre une popup où est référencé le capteur PMH (Point Mort Haut), tu doubles-clic sa ligne puis tu vas dans le panier (en haut à droite du site) : tu auras alors le prix de la pièce (27 € pour ce capteur, mais re-vérifie, j'ai regardé vite fait)

_________________
Depuis 2014: Aston Martin DB7 Vantage V12, 62000 km
Je roule aussi toujours en V6 ES9... avec mes 2 coupés 406, tous deux Louxor Pack, GPL, BMC, Supersprint, 120000 km et 205000 km, avec toujours autant de plaisir!
Mes ex-Peugeot :
2009-2010 : coupé 406 V6 GPL Thallium cuir abricot
2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : 2.5 TD puis SV3 V6 GPL
Webmestre des forums 605 et GPL

Haut
 Profil  
 
salgamin
 Sujet du message:
MessagePosté: Ven 09 Mai 2008, 18:25:11 
Hors ligne
Nouveau
Nouveau
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mar 15 Avr 2008, 23:00:00
Messages: 20
Super pratique ce lien .Merci beaucoup je vais pouvoir verifier avant de le commander

a+

_________________
605 SV 3L (marche à l\'e85 depuis 1500km...)<br />02/96 262 000 KM<br />BA,cuir,toit ouvrant,amortissement pilotée...

Haut
 Profil  
 
salgamin
 Sujet du message:
MessagePosté: Sam 10 Mai 2008, 8:59:30 
Hors ligne
Nouveau
Nouveau
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mar 15 Avr 2008, 23:00:00
Messages: 20
Le mot de passe est invalide mais j'ai reussi à rentrer sur le site en m'inscrivant.
De toute facon je ne suis pas plus avancé car je n'arrive toujours pas à localiser ce capteur dans le moteur.

a+

_________________
605 SV 3L (marche à l\'e85 depuis 1500km...)<br />02/96 262 000 KM<br />BA,cuir,toit ouvrant,amortissement pilotée...

Haut
 Profil  
 
Gilles
 Sujet du message:
MessagePosté: Dim 11 Mai 2008, 1:35:29 
Hors ligne
Passionné
Passionné
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 14942
Je te l'ai trouvé, mais il y aurait 4 sortes différentes sur ce moteur (avec des couleurs ?)
Et pour le prix c'est dans les 150€ (Aïe Aïe Aïe Aïe !!!!)

Image

En fait sur Service Box, il fallait pas prendre "605 restyl" , mais "605" sans quoi cela correspond à la phase 3, or le PRV n'existait plus en phase 3
Haut
 Profil  
 
tof
 Sujet du message:
MessagePosté: Dim 11 Mai 2008, 8:46:27 
Hors ligne
Assidu
Assidu
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 1533
Localisation: PONT-D-AIN ( 01 )
Roule en: Autre
Ce que tu montres sur cette vue, Gilles, c'est le détecteur de cliquetis, qui n'a rien à voir avec le capteur PMH.

Je n'ai plus de PRV, donc difficile de prendre une photo, mais ce capteur est sur le boîte de vitesses, sur le dessus de la boîte, au niveau de la fixation entre le moteur et la boîte.

Il possède une oreille de fixation, une seule vis, et un câble, forcément.

voilà, en espérant que ça peut t'aider...

_________________
330XD E91 break 231ch intégrale, 206 1.9D optionless fullpower 60ch, Austin Mini Cooper 91, Yamaha 1300 FJR
avant : 605 ES9 GPL, 605ph2 PRV GPL, 605ph1 PRV GPL

Haut
 Profil  
 
salgamin
 Sujet du message:
MessagePosté: Mar 13 Mai 2008, 17:08:12 
Hors ligne
Nouveau
Nouveau
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mar 15 Avr 2008, 23:00:00
Messages: 20
merci,
je vais regarder ça dès qu'il arretera de pleuvoir,
c'est une BVA l'emplacement doit être le meme ?

_________________
605 SV 3L (marche à l\'e85 depuis 1500km...)<br />02/96 262 000 KM<br />BA,cuir,toit ouvrant,amortissement pilotée...

Haut
 Profil  
 
salgamin
 Sujet du message:
MessagePosté: Mar 13 Mai 2008, 17:11:08 
Hors ligne
Nouveau
Nouveau
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mar 15 Avr 2008, 23:00:00
Messages: 20
:lol: sympa grignou la blague du detecteur de cliquetis j'ai failli marcher...

_________________
605 SV 3L (marche à l\'e85 depuis 1500km...)<br />02/96 262 000 KM<br />BA,cuir,toit ouvrant,amortissement pilotée...

Haut
 Profil  
 
Gilles
 Sujet du message:
MessagePosté: Mar 13 Mai 2008, 17:23:02 
Hors ligne
Passionné
Passionné
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 14942
j'en ai pas fais exprès, en plus, j'ai vu "capteur" sans me soucier de la fin de l'appellation :lol:
Haut
 Profil  
 
Tracker
 Sujet du message:
MessagePosté: Mar 13 Mai 2008, 17:28:22 
Hors ligne
Assidu
Assidu
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Jeu 01 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 1711
Localisation: Beauvais (60)
Roule en: 605 16s 2l
Preuve qu'il est en panne, il n'a pas détecté que tu as "cliqueté" trop vite :lol:

_________________
Thierry, Beauvais (Oise, 60)
605 ph1 SRi 130cv 6BR6A2, 10/89, Rouge Alhambra (M4JF) - options ajoutées : jantes SV ph1, intérieur cuir noir
605 ph2.5 SV3 ES9 BVA toutes options, 194cv, 6BXFZP, 05/98, roule au E85 ! Bleu de Rhodes - Merci Philippe (Eliptyk)

Haut
 Profil  
 
greg74910
 Sujet du message:
MessagePosté: Mar 13 Mai 2008, 20:06:16 
Hors ligne
Assidu
Assidu
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Sam 17 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 1347
Localisation: Franclens 40 Km Annecy 74
Oui meme emplacement sur une BVA

tiens voila une photo c'est le rond rouge ( il est manquant sur la photo mais c'est son emplacement)


Image

Greg

_________________
Greg proche Annecy 605 2.1 td 1996 

Haut
 Profil  
 
tof
 Sujet du message:
MessagePosté: Mar 13 Mai 2008, 20:07:16 
Hors ligne
Assidu
Assidu
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 1533
Localisation: PONT-D-AIN ( 01 )
Roule en: Autre
grignou a écrit:
j'en ai pas fais exprès, en plus, j'ai vu "capteur" sans me soucier de la fin de l'appellation :lol:


en fait t'as rien capté! :lol:

_________________
330XD E91 break 231ch intégrale, 206 1.9D optionless fullpower 60ch, Austin Mini Cooper 91, Yamaha 1300 FJR
avant : 605 ES9 GPL, 605ph2 PRV GPL, 605ph1 PRV GPL

Haut
 Profil  
 
Gilles
 Sujet du message:
MessagePosté: Mar 13 Mai 2008, 20:29:37 
Hors ligne
Passionné
Passionné
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 14942
Comme tu dis, j'ai rien capté, mais après réflexion, je me souviens avoir eu connaissance de cet élément dans une époque lointaine où je roulais en véhicule essence :lol:

Et du fait, il sert à quoi ce capteur ? (il va me dire à capter :lol: )
Haut
 Profil  
 
greg74910
 Sujet du message:
MessagePosté: Mar 13 Mai 2008, 20:34:17 
Hors ligne
Assidu
Assidu
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Sam 17 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 1347
Localisation: Franclens 40 Km Annecy 74
lequel PMH ou Cliquetis ?

_________________
Greg proche Annecy 605 2.1 td 1996 

Haut
 Profil  
 
Gilles
 Sujet du message:
MessagePosté: Mar 13 Mai 2008, 20:38:03 
Hors ligne
Passionné
Passionné
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 14942
Le PMH, celui sur la boite de vitesses
Haut
 Profil  
 
greg74910
 Sujet du message:
MessagePosté: Mar 13 Mai 2008, 20:44:31 
Hors ligne
Assidu
Assidu
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Sam 17 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 1347
Localisation: Franclens 40 Km Annecy 74
Il informe le calculateur de la vitesse de rotation du moteur par les dents sur le volant moteurs

des qu'il est en rideau le symptome sont accoup ou impossibiliter de demarrer

voila si j'ai oublier des trucs y rajouter :razz:

_________________
Greg proche Annecy 605 2.1 td 1996 

Haut
 Profil  
 
salgamin
 Sujet du message:
MessagePosté: Mer 14 Mai 2008, 19:03:26 
Hors ligne
Nouveau
Nouveau
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mar 15 Avr 2008, 23:00:00
Messages: 20
C'est cool, avec la photo je suis sur de ne pas me tromper je vais pouvoir demonter pour nettoyer la connectique apres on verra si les problemes disparaissent.

_________________
605 SV 3L (marche à l\'e85 depuis 1500km...)<br />02/96 262 000 KM<br />BA,cuir,toit ouvrant,amortissement pilotée...

Haut
 Profil  
 
tof
 Sujet du message:
MessagePosté: Mer 14 Mai 2008, 20:44:36 
Hors ligne
Assidu
Assidu
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 1533
Localisation: PONT-D-AIN ( 01 )
Roule en: Autre
greg74910 a écrit:

voila si j'ai oublier des trucs y rajouter :razz:

J'y rajoute :smile:

Sur la cible, il y a une dent manquante à chaque tiers de tour ( sur un V6 ), ou à chaque demi-tour ( sur un 4 cylindre ). Le capteur envoie donc en plus du signal vitesse une info sur la position du moteur, lui permettant de commander l'allumage ( et l'injection le cas échéant ) au bon moment.

_________________
330XD E91 break 231ch intégrale, 206 1.9D optionless fullpower 60ch, Austin Mini Cooper 91, Yamaha 1300 FJR
avant : 605 ES9 GPL, 605ph2 PRV GPL, 605ph1 PRV GPL

Haut
 Profil  
 
Afficher les messages postés depuis:  Trier par  
Poster un nouveau sujet Répondre au sujet  Page 1 sur 1
  [ 18 messages ] 

Index du forum » LE FORUM 605 » MECANIQUE - CARROSSERIE » Moteur et boîte de vitesse

Heures au format UTC + 1 heure


Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 0 invités

Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
Vous ne pouvez pas éditer vos messages
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages
Vous ne pouvez pas joindre des fichiers

Rechercher:
Aller à:  


Tous les messages postés sur ce forum sont sous la responsabilité des inscrits qui les ont écrits,
non du webmaster-administrateur ou des modérateurs-organisateurs, à l'exception de leurs propres messages.

Réalisé par : Franck - Copie même partielle interdite ©
Powered by phpBB © 2023