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 Sujet du message: Re: Urgent 605 Ă  rapatrier ( ou pas)
MessagePostĂ©: Dim 19 Juil 2009, 23:32:16 
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grignou a écrit:
En effet, je ne retrouve pas vraiment de topic, c'est un sujet abordé dans divers topics, mais dans les grandes lignes ce qu'il faut savoir :

1/la 605 est lourde entre 1500 et 1600 kgs selon la motorisation
2/Un ensemble tracteur (véhicule + remorque + véhicule sur la remorque) ne peut excéder 3T 500
3/il faut le permis E pour tracter un ensemble tel que, et sans excéder 3T 500

4/Les petits camions plateau "kiloutou" pèsent déjà lourd à vide, et le poids d'une 605 dessus, cela excède les 3T 500
5/Tracter avec une 605, un plateau + une 605 sur celui-ci, n'y penses même pas, malgré que certains l'ont déjà fait à leurs risques et périls, dont 1 accident est arrivé (je recherche le topic)

Ta solution idéale serait de trouver, un camion plateau PL avec chauffeur PL, ou alors faire sous-traiter par une société de dépannage, mais cela va te coûter bonbon un trajet Bourges==> Val d'oise




Je corrige quelque info fausse :smile:

Cela concerne le E (B) il faut se renseigner avant d'ecrire Gilles :mrgreen:

avec le permis E (B) tu tracte des remorques qui ont un PTAC de 3.5 t Maxi ce qui fait par exemple pour un patrol long un ensemble de tracteur + remorque + chargement d'environ 7 Tonnes.....



Sinon j'ai aussi deja tracter du lourd avec ma 605 td + de 2 tonnes ( donc surcharges de + de 500 kg) bein oubli c'est vraiment inconduisible.

Pour ton soucis:

Soit l'assistance de ton assurance auto

Regarde aussi du coté de leboncoin beaucoup propose des services de remorquages et reglement soit de main a main soit en CESU.

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 Sujet du message: Re: Urgent 605 Ă  rapatrier ( ou pas)
MessagePostĂ©: Dim 19 Juil 2009, 23:35:43 
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grignou a écrit:
250 bornes avec une barre :lol: au secours

Mais si vraiment que 250 bornes, j'ai vérifié vite fait sur mappy, par dépanneur, ça devrait taper dans les 1000€ pas plus je pense.

Et si tu le fais toi-même, tu ne seras pas loin de ça entre la location de véhicule, carburant, faux frais, etc....


Pour cette solution il me semble que c'est pas interdit !
maintenant c'est sur que faire 250 bornes comme ça ...

Pour ma part j'avais ramené une 205 D avec une 309 SR et un plateau :mrgreen: :mrgreen: sur 230 bornes sans permis E ni quoi que se soit
juste un plateau et beaucoup d'essence ! :mrgreen: mais je pense aps qu'il aurait fallut se faire controler ... :cry:

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 Sujet du message: Re: Urgent 605 Ă  rapatrier ( ou pas)
MessagePostĂ©: Dim 19 Juil 2009, 23:39:14 
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205forever a écrit:
Pour ma part j'avais ramené une 205 D avec une 309 SR et un plateau :mrgreen: :mrgreen: sur 230 bornes sans permis E ni quoi que se soit
juste un plateau et beaucoup d'essence ! :mrgreen: mais je pense aps qu'il aurait fallut se faire controler ... :cry:


Décidément, tu es abonné aux retours en plateau, même les 205 y passent :lol:

Pour ce qui est de le faire sans permis E, ce n'est pas le souci du contrôle, mais de l'accident, car là les assurances ne t'indemnisent rien, et si jamais il y a des morts, tu risques de t'en souvenir jusque la fin de tes jours au fond de ta cellule, je tombe sur un mec comme ça qui m'accidente, je ne lui fais pas de cadeaux.


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 Sujet du message: Re: Urgent 605 Ă  rapatrier ( ou pas)
MessagePostĂ©: Dim 19 Juil 2009, 23:39:27 
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205forever a écrit:
grignou a écrit:
250 bornes avec une barre :lol: au secours

Mais si vraiment que 250 bornes, j'ai vérifié vite fait sur mappy, par dépanneur, ça devrait taper dans les 1000€ pas plus je pense.

Et si tu le fais toi-même, tu ne seras pas loin de ça entre la location de véhicule, carburant, faux frais, etc....


Pour cette solution il me semble que c'est pas interdit !
maintenant c'est sur que faire 250 bornes comme ça ...

Pour ma part j'avais ramené une 205 D avec une 309 SR et un plateau :mrgreen: :mrgreen: sur 230 bornes sans permis E ni quoi que se soit
juste un plateau et beaucoup d'essence ! :mrgreen: mais je pense aps qu'il aurait fallut se faire controler ... :cry:



Je rebondis

depuis 1999 le permis E B est une vrai epreuve et pas juste une visite medicale ce qui fait qu'en cas de soucis ca peut vite degeneré.

si c un controle de police simple bein immobilisation du vehicule + rapatriement a tes frais et surtout conduite sans permis et donc risque de poursuite.

si c'est un accident corporel la c'est une autre histoire car ton assurance ne fonctionnera pas et la bonjour les emmerdes.

donc a mon avis ne plus jouer avec ca

cette éte bcp de caravaniste ont ete emmerdé c'est le prochain cheval de bataille de la police et des ministeres...

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 Sujet du message: Re: Urgent 605 Ă  rapatrier ( ou pas)
MessagePostĂ©: Dim 19 Juil 2009, 23:43:29 
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Je t'ai grillé Greg :dents:

-- Edit du Lun 20 Juil 2009, 0:43:29 --

greg74910 a écrit:
Je corrige quelque info fausse :smile:

Cela concerne le E (B) il faut se renseigner avant d'ecrire Gilles :mrgreen:

avec le permis E (B) tu tracte des remorques qui ont un PTAC de 3.5 t Maxi ce qui fait par exemple pour un patrol long un ensemble de tracteur + remorque + chargement d'environ 7 Tonnes.....



Là je suis pas certain Greg, ce fut déjà un dilemme cette même discussion dans un autre topic, avec le E(B) tu ne peux pas conduire un ensemble qui dépasse 3T500, il te faut un permis PL


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 Sujet du message: Re: Urgent 605 Ă  rapatrier ( ou pas)
MessagePostĂ©: Dim 19 Juil 2009, 23:43:57 
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205forever a écrit:
grignou a écrit:
250 bornes avec une barre :lol: au secours

Mais si vraiment que 250 bornes, j'ai vérifié vite fait sur mappy, par dépanneur, ça devrait taper dans les 1000€ pas plus je pense.

Et si tu le fais toi-même, tu ne seras pas loin de ça entre la location de véhicule, carburant, faux frais, etc....


Pour cette solution il me semble que c'est pas interdit !
maintenant c'est sur que faire 250 bornes comme ça ...

Pour ma part j'avais ramené une 205 D avec une 309 SR et un plateau :mrgreen: :mrgreen: sur 230 bornes sans permis E ni quoi que se soit
juste un plateau et beaucoup d'essence ! :mrgreen: mais je pense aps qu'il aurait fallut se faire controler ... :cry:



Les remorquages (tractages) sont limités à 50 kms, je pense, mais il est impossible que les policiers déterminent d'où on est parti exactement. On peut toujours dire en cas de contrôle qu'on s'arrête au prochain garage et continuer sa route.

En cas d'accident, si pas de flics et pas de gros carton, on peut déclarer que la voiture remorquée roulait normalement :razz:

Aussi, si la 605 dont on parle n'est qu'un vieux D12, il vaut peut-être mieux juste récupérer l'intérieur, les jantes (et le lève-vitre conducteur :mrgreen: ) puis la mettre à la casse là où elle est en rade.

:ciao:


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 Sujet du message: Re: Urgent 605 Ă  rapatrier ( ou pas)
MessagePostĂ©: Dim 19 Juil 2009, 23:45:55 
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grignou a écrit:
205forever a écrit:
Pour ma part j'avais ramené une 205 D avec une 309 SR et un plateau :mrgreen: :mrgreen: sur 230 bornes sans permis E ni quoi que se soit
juste un plateau et beaucoup d'essence ! :mrgreen: mais je pense aps qu'il aurait fallut se faire controler ... :cry:


Décidément, tu es abonné aux retours en plateau, même les 205 y passent :lol:

Pour ce qui est de le faire sans permis E, ce n'est pas le souci du contrôle, mais de l'accident, car là les assurances ne t'indemnisent rien, et si jamais il y a des morts, tu risques de t'en souvenir jusque la fin de tes jours au fond de ta cellule, je tombe sur un mec comme ça qui m'accidente, je ne lui fais pas de cadeaux.


oui c'est sur ...
mais bon si tu veux qu'il t'arrive rien faut pas sortir de la maison et encore ! :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: Urgent 605 Ă  rapatrier ( ou pas)
MessagePostĂ©: Dim 19 Juil 2009, 23:48:36 
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Tu imagines ce que c'est que de tracter avec une barre sur 250 kms, avec la circulation pour traverser la RP en plus :???:

Et puis pour son vieux D12, abuses pas quand même,car tu as un modèle 98 et de surcroît 2.5td pas vraiment un reflet de fiabilité exemplaire :dents:, mais regardes en début de topic les divers frais qu'il a pu faire. Donc il peut très bien y remettre un moteur, elle paraît en parfait état cette voiture

-- Edit du Lun 20 Juil 2009, 0:48:35 --

205forever a écrit:

oui c'est sur ...
mais bon si tu veux qu'il t'arrive rien faut pas sortir de la maison et encore ! :mrgreen:


En fait, c'est que tu fais, car dés que tu sors, l'assistance est en alerte rouge :loll:


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 Sujet du message: Re: Urgent 605 Ă  rapatrier ( ou pas)
MessagePostĂ©: Dim 19 Juil 2009, 23:48:40 
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grignou a écrit:
Je t'ai grillé Greg :dents:

-- Edit du Lun 20 Juil 2009, 0:43:29 --

greg74910 a écrit:
Je corrige quelque info fausse :smile:

Cela concerne le E (B) il faut se renseigner avant d'ecrire Gilles :mrgreen:

avec le permis E (B) tu tracte des remorques qui ont un PTAC de 3.5 t Maxi ce qui fait par exemple pour un patrol long un ensemble de tracteur + remorque + chargement d'environ 7 Tonnes.....



Là je suis pas certain Greg, ce fut déjà un dilemme cette même discussion dans un autre topic, avec le E(B) tu ne peux pas conduire un ensemble qui dépasse 3T500, il te faut un permis PL



si si je l'ai le permis donc je sais de quoi je parle :smile:


http://www.remorques-charnoud.fr/Utiles/Permis.php

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 Sujet du message: Re: Urgent 605 Ă  rapatrier ( ou pas)
MessagePostĂ©: Dim 19 Juil 2009, 23:52:04 
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Moi aussi, je l'ai ce permis :dents:

Donc quand tu dis avoir un ensemble a 7 tonnes, ta CG te le spécifie bien alors ??

Mais si c'est vraiment ça, je ne comprends pas pourquoi le permis B est soi-disant limité à 3T500 alors qu'en fait on peut aller au delà juste avec un E en supplément :???:


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 Sujet du message: Re: Urgent 605 Ă  rapatrier ( ou pas)
MessagePostĂ©: Dim 19 Juil 2009, 23:54:22 
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De toutes manières, il va devoir mettre la main au porte-feuille pour la ramener si c'est ce qu'il veut.

Ok pour la RP mais il y a des nationales plus éloignées aussi à emprunter (mais alors la distance augmente encore :lol: :lol: ).

Le mieux est de trouver un camion plateau avec son chauffeur (pas un truc trop glauque mais pas déclaré non plus), au black, et monter avec lui quand a lieu l'enlèvement de la 605.

A part cela, je vois rien d'autre (ou encore ajouter le démontage du moteur en plus du reste s'il laisse la D12 là-bas et s'il s'arrange avec un casseur).

:malade:


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 Sujet du message: Re: Urgent 605 Ă  rapatrier ( ou pas)
MessagePostĂ©: Dim 19 Juil 2009, 23:57:13 
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grignou a écrit:
Moi aussi, je l'ai ce permis :dents:

Donc quand tu dis avoir un ensemble a 7 tonnes, ta CG te le spécifie bien alors ??

Mais si c'est vraiment ça, je ne comprends pas pourquoi le permis B est soi-disant limité à 3T500 alors qu'en fait on peut aller au delà juste avec un E en supplément :???:


Oui ta CG ou la fiche d'homologation des mines ou la plaques de tare

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 Sujet du message: Re: Urgent 605 Ă  rapatrier ( ou pas)
MessagePostĂ©: Lun 20 Juil 2009, 0:31:19 
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grignou a écrit:
Tu imagines ce que c'est que de tracter avec une barre sur 250 kms, avec la circulation pour traverser la RP en plus :???:

Et puis pour son vieux D12, abuses pas quand même,car tu as un modèle 98 et de surcroît 2.5td pas vraiment un reflet de fiabilité exemplaire :dents:, mais regardes en début de topic les divers frais qu'il a pu faire. Donc il peut très bien y remettre un moteur, elle paraît en parfait état cette voiture

-- Edit du Lun 20 Juil 2009, 0:48:35 --

205forever a écrit:

oui c'est sur ...
mais bon si tu veux qu'il t'arrive rien faut pas sortir de la maison et encore ! :mrgreen:


En fait, c'est que tu fais, car dés que tu sors, l'assistance est en alerte rouge :loll:


c'est pas un peu contradictoire tes propos lĂ  ? :-D
et de toute façon il faut se faire une raison : que se soit en mazout ou en essence une 605 c'est maintenant invendable ! faut se faire une raison va falloir passer à autre chose

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 Sujet du message: Re: Urgent 605 Ă  rapatrier ( ou pas)
MessagePostĂ©: Lun 20 Juil 2009, 0:33:34 
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C'est encore vachement compréhensible ce bout de message ou de phrase de je ne sais quoi avec des citations complètement en vrille :mdrr:


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 Sujet du message: Re: Urgent 605 Ă  rapatrier ( ou pas)
MessagePostĂ©: Lun 20 Juil 2009, 0:36:05 
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et bien oui c'est clair ! :

si il est raisonable il bazarde ! si il vaut la garder il la ramene ! c'est on ne peut plus clair !
maintenant le coté finance est à considerer suivant l'option choisie c'est tout !
comprendo ? :smile:

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 Sujet du message: Re: Urgent 605 Ă  rapatrier ( ou pas)
MessagePostĂ©: Lun 20 Juil 2009, 0:42:44 
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Bah jusque là tout le monde avait compris :loll: pas besoin d'une nouvelle théorie d'un 205forever :loll:


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 Sujet du message: Re: Urgent 605 Ă  rapatrier ( ou pas)
MessagePostĂ©: Lun 20 Juil 2009, 9:06:12 
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Merci pour vos réponse j'ai fait des demandes sur Leboncoin et j'ai eu une proposition à 350 euros, ça me parait résonable Pour 560 Km allez retour Essence et péage compris.

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 Sujet du message: Re: Urgent 605 Ă  rapatrier ( ou pas)
MessagePostĂ©: Lun 20 Juil 2009, 9:55:16 
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a 350 sa va mais faut pas que se soit le piege arrivé le jour j ou il te demande plus en fin de compte

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 Sujet du message: Re: Urgent 605 Ă  rapatrier ( ou pas)
MessagePostĂ©: Lun 20 Juil 2009, 10:07:38 
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Oui je sais bien en plus cela me parait bizard ci joint le mail qu'il m'a envoyé:

je par en vacance le 27 donc non je ne serait pas dispo mais avant oui il y a pas de probleme
de tte facon il me faut juste l adresse ou ce trouve la voiture et les clés et je vous la ramene chez vous dans la journée
cdt


Mouai?

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 Sujet du message: Re: Urgent 605 Ă  rapatrier ( ou pas)
MessagePostĂ©: Lun 20 Juil 2009, 11:28:51 
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Méfies-toi quand même de genre d'annonce, prends bien tes précautions, il te faut avoir un contact tél avec cette personne afin de prendre la température.

Vérifies aussi qu'il ai bien un registre du commerce et qu'il soit bien affilié au transport de véhicules, car il faut des homologations pour pratiquer ce genre de travail.

A la limite, tu lui proposes d'aller avec lui pour chercher la voiture, ce sera plus sûr, j'avais fais ça lorsque j'ai été cherché la Polo de ma fille, pour un même genre d'affaire.


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