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 Sujet du message: Topic des calandres personnalisĂ©es
MessagePostĂ©: Mar 29 Mai 2007, 17:17:03 
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je n'ai pas fais de photoshop. C'est mon voisin, depuis toujours il a cette calandre, et j'ai eu l'oportunité de la photographier.
Elle semble d'origine car pas découpée sur les flancs, d'autant plus que le nid d'abeille est impeccable, alors je sais pas:

Image

Edit Franck : titre renommé pour inclure dans ce topic d'autres photos de calandres modifiées !

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Après ma sixième 605, je passe à autre chose. Mais si je peux aider...


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MessagePostĂ©: Mar 29 Mai 2007, 17:19:23 
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La calandre noir vien d'une 406 serie 2, je n'aurais pas penser qu'elle s'adapterais aussi bien Ă  la 605.

Calandre 406

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Arnaud, 607 ES9J4S (V6 210ch). Bleu.


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MessagePostĂ©: Mar 29 Mai 2007, 18:21:27 
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et bein voila moi qui voulait me faire une calandre perso plus qu' a demonter la 406 a mes vieux..

en tous cas c'est clair que c'est très propre comme montage :razz:

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Greg proche Annecy 605 2.1 td 1996 


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MessagePostĂ©: Mar 29 Mai 2007, 18:27:10 
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oui très propre, mais ça rendrait mieux sans l'ouverture pour le turbo dessous, et avec des montants le long des phares pour encadrer :smile:

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2007-20xx : coupé 4o6 V6 194cv GPL Louxor Pack cuir noir, kit tél., ligne inox SuperSprint, am.pilotés
2009-20xx : Audi A6 ph2 V6 2.5 TDI 180cv bleue Quattro Pack Tiptronic
2009-2010 : coupé 4o6 V6 194cv GPL Thallium cuir abricot, Pioneer MP3 USB...
2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : un 2.5 TD (oct.1994) puis une SV3 V6 GPL (mai 1999)
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MessagePostĂ©: Mar 29 Mai 2007, 19:35:15 
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greg74910 a écrit:
et bein voila moi qui voulait me faire une calandre perso plus qu' a demonter la 406 a mes vieux..

Mais bon sang, tu vas parler correctement de tes parents, sale gosse!

:lol:

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330XD E91 break 231ch intégrale, 206 1.9D optionless fullpower 60ch, Austin Mini Cooper 91, Yamaha 1300 FJR
avant : 605 ES9 GPL, 605ph2 PRV GPL, 605ph1 PRV GPL


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MessagePostĂ©: Mar 29 Mai 2007, 20:05:28 
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sale gosse :lol: :lol:


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MessagePostĂ©: Mar 29 Mai 2007, 20:06:46 
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bein quoi c bien des vieux ......:smile: :smile: :smile:

et vous aussi les gars :roll:

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MessagePostĂ©: Mar 29 Mai 2007, 20:14:11 
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Hey, le gamin il va allé se coucher avec un bonne branlé. :boxing:





Mais avant je vais faire un peu de muscu....

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MessagePostĂ©: Mar 29 Mai 2007, 20:18:59 
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:twisted: :twisted: :twisted: quand tu veux Arnaud

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MessagePostĂ©: Mar 29 Mai 2007, 20:25:38 
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Comme je l'ai ecrit plus haut. Je vais faire un peu d'entrainement avant.
Je t'appelerais. :roll:

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MessagePostĂ©: Mar 29 Mai 2007, 20:28:15 
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areverchon a écrit:
Comme je l'ai ecrit plus haut. Je vais faire un peu d'entrainement avant.
Je t'appelerais. :roll:


:lol: D'ici lĂ  greg sera vieux :lol:

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ENERFATHER - René
Ex 605 SV3.0 phase 1 (1990) - 215 000 km(vendue)
Chrysler Grand Voyager 2,5TD SE (1994) - 238 000 km
406 ST Breack (1997) - 148 000 km


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MessagePostĂ©: Mar 29 Mai 2007, 20:29:07 
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enerfather a écrit:
areverchon a écrit:
Comme je l'ai ecrit plus haut. Je vais faire un peu d'entrainement avant.
Je t'appelerais. :roll:


:lol: D'ici lĂ  greg sera vieux :lol:


MDR :lol:

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6052.5TD1995Purement sur la prise de son,le premier disque qui a surpassé de loin toute la production discographique depuis l'avénement du CD C'est BAD de Michael Jackson entièrement en numérique.La dynamique de ce disque est incomparable


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MessagePostĂ©: Mar 29 Mai 2007, 20:31:53 
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on dirai que ca flood par la non :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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MessagePostĂ©: Mar 29 Mai 2007, 20:40:30 
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greg74910 a écrit:
on dirai que ca flood par la non :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:


Bah... une calandre en forme de nid d'abeilles cela forme un essaim (de flood par exemple).

Bon il faut que je me calme. Pas de flood s.v.p. :smile:

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MessagePostĂ©: Mar 29 Mai 2007, 20:48:04 
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Une question bĂŞbĂŞtte,
Est-ce ce type de calandre, nid d'abeilles, améliore le refroidissement moteur?
:smile:

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MessagePostĂ©: Mar 29 Mai 2007, 20:49:33 
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En principe oui vu qu'il y a une plus grande ouverture au niveau de la calandre, mais il faut souvent nettoyer.

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MessagePostĂ©: Mar 29 Mai 2007, 22:09:15 
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Localisation: 4 ème à droite c'est là !
Franck a écrit:
oui très propre, mais ça rendrait mieux sans l'ouverture pour le turbo dessous, et avec des montants le long des phares pour encadrer :smile:


heu ... le turbo il est pas lĂ  et sa prise d'air non plus ...:-D

c'est simplement de la bricole pour gagner 1 à 3°C de quoi faire croire qu'on va sauver une culasse quoi ! :lol:

nath86 a écrit:
Une question bĂŞbĂŞtte,
Est-ce ce type de calandre, nid d'abeilles, améliore le refroidissement moteur?
:smile:


je ne suis pas sur que l'on y gangen grand chose malheureusement car le souci est sur l'arrière des radiateurs il y a le moteur très près qui gène beaucoup le passage du flux d'air ! sans parler du pare choc du rad de clim
de l'échangeur sur les 2.5 TD et les dimensions mêmes du radiateur bref tout est reuni pour faire une jolie cocotte minute :sad:


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MessagePostĂ©: Mer 30 Mai 2007, 9:19:09 
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205forever a écrit:
Franck a écrit:
oui très propre, mais ça rendrait mieux sans l'ouverture pour le turbo dessous, et avec des montants le long des phares pour encadrer :smile:


heu ... le turbo il est pas lĂ  et sa prise d'air non plus ...:-D


oui je sais, c'était pour qualifier cette ouverture réservée aux TCT et TD, sans parler des 605 qui ont reçu cette ouverture d'une autre 605 suite à une réparation, etc... mais bref je ne voulais pas entrer dans les détails, on a déjà écrit des pages et des pages à ce sujet, simplement faire comprendre de quelle ouverture je parlais en 3 mots :???:

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MessagePostĂ©: Mer 30 Mai 2007, 11:49:21 
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Le proprio a une soixantaine d'année, donc, je ne pense pas qu'il ai fait ca dans un soucis tuning mais ca doit être plutôt dû à une réparation ou quelque chose dans le style.
A moins qu'il l'ai acheté ainsi. Je sais pas.

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 Sujet du message: Re: Calandre originale.
MessagePostĂ©: Sam 03 Jan 2009, 15:37:29 
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Je complète ce topic sur les calandres personnalisées par du virtual-tuning (comprendre une retouche photoshop) que j'avais réalisé à l'époque :

la base avant retouches :
Image

après retouches :
Image

sympa non ? :smile:

sinon gazzzzz avait fait plus simple, une retouche photoshop par lissage de la calandre de son ex-605 ph2, en supprimant le sigle Peugeot (+ jantes personnalisées) :

Image

PS : sinon voici un exemple de calandre faite entièrement sur mesure pour une 605 phase 1

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