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Temperature Courante du moteur

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Spok

Sujet du message: Temperature Courante du moteur

Posté: Mar 05 Oct 2010, 19:52:08

Nouveau

Inscription: Lun 27 Juil 2009, 8:53:42
Messages: 58
Roule en: 605 TD 2.1l

Salut a tous !

J'aimerais savoir quelle est la température en utilisation normale du moteur 2.1 turbo d (XUD11ATE) car depuis le changement de ma pompe a eau je suis passé de environ 90° a 80° (+ ou - 5°)
Est ce normal ou mon thermostat d'eau est HS ?

Merci d'avance ! :-D

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Peugeot 605 svdt 2.1 (XUD11ATE) - Décembre 1993 - 295000KM - Toutes Options sauf toit ouvrant et régulateur de vitesse...
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bseb67

Sujet du message: Re: Temperature Courante du moteur

Posté: Mar 05 Oct 2010, 20:23:28

Spécialiste

Inscription: Mar 12 Aoû 2008, 23:00:00
Messages: 2075
Roule en: Autre

Avec une pompe neuve + la purge complète de ton LDR, cela me parait plausible de perdre
en température de fonctionnement. Ton ancienne pompe était sûrement bien usée et le LDR
devait ne plus circuler au mieux.

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Spok

Sujet du message: Re: Temperature Courante du moteur

Posté: Mar 05 Oct 2010, 20:55:20

Nouveau

Inscription: Lun 27 Juil 2009, 8:53:42
Messages: 58
Roule en: 605 TD 2.1l

Effectivement la pompe a eau était morte de chez morte et fuyait en plus mais je ne me souviens pas d'une température si faible sur mon ancienne 605.
enfin faut mieux que se soi 80° que 110° :lol:

Merci !

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Gilles

Sujet du message: Re: Temperature Courante du moteur

Posté: Mar 05 Oct 2010, 21:36:21

Passionné

Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 14942

Je dirais que de nombreux topics traient des températures des différents moteurs des 605, en cliquant sur un onglet en haut du forum qui s'appelle RECHERCHE avec les bons mots-clés, on doit pouvoir trouver les infos nécessaires.

Également la RTA donne des préconisations, si tu ne l'as pas, elle est téléchargeable sur ce forum.

Ceci dit une descente vertigineuse a 80°C me paraît bien basse, mais comme avec des + ou - 5, cela pourrait être correct, reste à savoir dans quelles conditions de circulations ces diverses oscillations de températures se produisent.

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FinaloFantasy

Sujet du message: Re: Temperature Courante du moteur

Posté: Mar 05 Oct 2010, 22:28:49

Assidu

Inscription: Mer 28 Jan 2009, 21:56:15
Messages: 1238
Localisation: 88 Vosges
Roule en: 605 TD 2.1l

Sur mon 2.1 TD ma température normale est de 80°.

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Damien
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Gilles

Sujet du message: Re: Temperature Courante du moteur

Posté: Mar 05 Oct 2010, 22:36:23

Passionné

Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 14942

Oui, mais elle est blanche, elle capte moins la chaleur que du noir :loll:

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FinaloFantasy

Sujet du message: Re: Temperature Courante du moteur

Posté: Mar 05 Oct 2010, 22:37:07

Assidu

Inscription: Mer 28 Jan 2009, 21:56:15
Messages: 1238
Localisation: 88 Vosges
Roule en: 605 TD 2.1l

lol ça joue peut être qui sait :lol:

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Damien
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alc

Sujet du message: Re: Temperature Courante du moteur

Posté: Mar 05 Oct 2010, 23:52:56

Modérateur

Inscription: Dim 15 Juil 2007, 23:00:00
Messages: 1256
Localisation: banlieue Paris Est
Roule en: 605 TCT 2l

FinaloFantasy a écrit:

lol ça joue peut être qui sait :lol:

Seulement en été sous le soleil : il est vrai que les corps noirs sont les meilleures surfaces pour un échange thermique par rayonnement.

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205forever

Sujet du message: Re: Temperature Courante du moteur

Posté: Mer 06 Oct 2010, 1:42:04

Spécialiste

Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 2444
Localisation: 4 ème à droite c'est là !

80 c'est on ne peut plus normal sur un XUD

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Spok

Sujet du message: Re: Temperature Courante du moteur

Posté: Mer 06 Oct 2010, 19:35:14

Nouveau

Inscription: Lun 27 Juil 2009, 8:53:42
Messages: 58
Roule en: 605 TD 2.1l

Bon ba si 80 c'est normal je m'inquiète pas c'est dans des conditions standard entre 17/21° a l'exterieur sur route a 70/90 Km/h avec 3/4 feux ici et là.
Je me posé la question car moi je l'avais toujours vus a 85/90° et la je suis fréquemment a 78° (environ hein) :boxing:

Mon ancienne était foncée ca doit venir de là en effet :loll:

Sinon pour ce qui été de ma boite qui saute j'ai descendu légérement la boite de vitesse et c'est impeccable hehehe :cool:

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FinaloFantasy

Sujet du message: Re: Temperature Courante du moteur

Posté: Mer 06 Oct 2010, 20:57:55

Assidu

Inscription: Mer 28 Jan 2009, 21:56:15
Messages: 1238
Localisation: 88 Vosges
Roule en: 605 TD 2.1l

Citation:

Sinon pour ce qui été de ma boite qui saute j'ai descendu légérement la boite de vitesse et c'est impeccable hehehe

Ca c'est sympa de me le préciser merci :wink:

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205forever

Sujet du message: Re: Temperature Courante du moteur

Posté: Jeu 07 Oct 2010, 22:15:02

Spécialiste

Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 2444
Localisation: 4 ème à droite c'est là !

FinaloFantasy a écrit:

Citation:

Sinon pour ce qui été de ma boite qui saute j'ai descendu légérement la boite de vitesse et c'est impeccable hehehe

Ca c'est sympa de me le préciser merci :wink:

c'est quoi cette histoire ??? :dodo:

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Gilles

Sujet du message: Re: Temperature Courante du moteur

Posté: Jeu 07 Oct 2010, 22:17:43

Passionné

Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 14942

Spok a écrit:

Sinon pour ce qui été de ma boite qui saute j'ai descendu légérement la boite de vitesse et c'est impeccable hehehe :cool:

Tu parles de ce topic, je suppose
http://peugeot605.forumeurs.fr/post93532.html#p93532

Faut préciser, car cela mélange un peu tout

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Parcmetre

Sujet du message: Re: Temperature Courante du moteur

Posté: Ven 08 Oct 2010, 16:02:39

Régulier

Inscription: Jeu 30 Avr 2009, 16:05:53
Messages: 674
Localisation: 37 Tours
Roule en: 605 PRV ph1

Gilles, sans vouloir mélanger, je reste dans les températures moteur, pour un ES9 c'est quoi en cycle urbain courant (pas embouteillages) et sur route.

Je suis très proche de 90° en ville et 85° sur route.

Ça change pas mal du TCT avec lequel je suis plus bas 80 en ville et 75 sur route.

_________________
Paul

605 3.0 V6 ES9 Ph 2 (6BXFZP) - 194 CV (16 fisc.)-BVA 4HP20 -07/1997-175000km (Actuel 199000) Gris Aster (M0YJ)
605 S.V3.0 V6 PRV Ph 1 (6BSFZ4) - 170 CV (16 fisc.)-BVA 4HP18-09/1990-217000 km(Actuel 261000) Beige Mayfair (M1CN)

Ancienne 605 SRTI 2.0 Turbo Ph2 (6BRGXE) - 150 CV (9 fisc.)-BVM-01/1998-143500 km (Actuel 152000) Bleu de Rhodes (MOMP) Vendue.

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bseb67

Sujet du message: Re: Temperature Courante du moteur

Posté: Ven 08 Oct 2010, 16:28:15

Spécialiste

Inscription: Mar 12 Aoû 2008, 23:00:00
Messages: 2075
Roule en: Autre

Pour ma part avec mon mélange E85-SP95:
- sur route entre 90 et 110km/h 85°C
- en ville normale 85 à 90°C, j'entends les ventilateurs passer en GV
- en ville avec bouchons et en été 95°C maxi
- sur autoroute à 130km/h, je ne sais pas, car je vais rarement sur des portions à 130 et
avec feu Zeller qui voulait passer à 110 partout... j'aurai du changer de région pour le savoir

Par contre, je ne sais pas si Gilles est dans le même cas que moi, mais j'ai l'impression qu'en roulant
avec du mélange E85 - SP95, les températures sont quand même un peu plus élevées qu'avec le SP95 pur.

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Parcmetre

Sujet du message: Re: Temperature Courante du moteur

Posté: Ven 08 Oct 2010, 17:42:16

Régulier

Inscription: Jeu 30 Avr 2009, 16:05:53
Messages: 674
Localisation: 37 Tours
Roule en: 605 PRV ph1

A priori je suis donc dans la norme, mais par contre je roule au SP 98 .

Ce qui m'a fait m’inquiéter de ça c'est que ça sent quand même le chaud, alors peut être parce que j'ai profité de mon démontage BVA pour nettoyer le compartiment moteur, et il reste certainement des résidus de produit qui se "brûlent".

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Gilles

Sujet du message: Re: Temperature Courante du moteur

Posté: Ven 08 Oct 2010, 18:33:50

Passionné

Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 14942

Parcmetre a écrit:

Je suis très proche de 90° en ville et 85° sur route.

Oui c'est a peu près ça, tu es dans la bonne norme.

Aussi, mets du 95, l'ES9 est prévu pour, cela ne te sers a rien de mettre du 98

bseb67 a écrit:

Par contre, je ne sais pas si Gilles est dans le même cas que moi, mais j'ai l'impression qu'en roulant
avec du mélange E85 - SP95, les températures sont quand même un peu plus élevées qu'avec le SP95 pur.

Non, j'ai aucune différence avec le E85 sur mes températures moteur.

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alc

Sujet du message: Re: Temperature Courante du moteur

Posté: Sam 09 Oct 2010, 11:48:16

Modérateur

Inscription: Dim 15 Juil 2007, 23:00:00
Messages: 1256
Localisation: banlieue Paris Est
Roule en: 605 TCT 2l

Parcmetre a écrit:

... Je suis très proche de 90° en ville et 85° sur route.

Ça change pas mal du TCT avec lequel je suis plus bas 80 en ville et 75 sur route.

Bonjour. Je suppose qu'il s'agit de la température indiquée au tableau de bord et non pas celle relevée à l'aide d'un thermomètre numérique.
Sur le 2L Turbo, c'est 90 sur route (cela peut baisser dans les descentes longues) et cela oscille entre 93 et 103 en ville, sans air conditionné.

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Parcmetre

Sujet du message: Re: Temperature Courante du moteur

Posté: Sam 09 Oct 2010, 12:24:05

Régulier

Inscription: Jeu 30 Avr 2009, 16:05:53
Messages: 674
Localisation: 37 Tours
Roule en: 605 PRV ph1

Oui Alain, je n'ai que ça pour le moment pour mesurer, je vais certainement acheter un thermomètre pour mesurer la température de l’huile de boite.

Mais pour le TCT mon indicateur de bord doit être très optimiste.

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bseb67

Sujet du message: Re: Temperature Courante du moteur

Posté: Dim 10 Oct 2010, 8:07:50

Spécialiste

Inscription: Mar 12 Aoû 2008, 23:00:00
Messages: 2075
Roule en: Autre

Pour avoir fait de l'autoroute à 130 hier, avec les 17°C extérieur : 90-91°C

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