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 Sujet du message: [CALORSTAT] Remplacement sur 2.1TD
MessagePosté: Sam 12 Jan 2008, 17:37:19 
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Inscription: Sam 19 Mai 2007, 23:00:00
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bonjours a tous;et bonnes année au passage

je voudrais savoir ou ce trouve les calorstats sur les 605 svdt serie 1 svp
si on me donnes des photos alors la sa serait royal. merci d'avance!:smile:

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marco du 41 avec sa 605 svdt de 92 a 148000km grise interieur en cuir;avant avait une 405 grx td qui avait 310000km


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MessagePosté: Sam 12 Jan 2008, 23:01:58 
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je n'ai pas de 605 turbo D mais d'après la RTA il est monté dans un boitier fixé sur le bloc cylindres coté distribution.

D'autres 605istes te fourniront probablement des photos, attendons-les :smile:

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605 sri ph1, 6br6a2, bleue nuit, 1991, 344200kms bientôt dcd

donneuse d'organes
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MessagePosté: Dim 13 Jan 2008, 9:06:28 
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le thermostat se trouve en effet coté distri, il se situe dans un boitier tout près de la pompe a eau donc sur l'arrière du bloc moteur je mettrais des photos cette après-midi

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Peugeot 605 2.1 SRDT de 06/1991 260.000Km moteur 80.000Km et rinault Espace IV 2.2 Dci


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MessagePosté: Dim 13 Jan 2008, 14:57:55 
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Inscription: Sam 19 Mai 2007, 23:00:00
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merci;bien je l'ai trouvé et changé merci a vous :-D

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 Sujet du message: Re: calorstat
MessagePosté: Ven 16 Jan 2009, 20:53:22 
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Inscription: Ven 16 Jan 2009, 20:17:06
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Salut, par contre je veux bien les photos car je ne le trouve pas sur la mienne (605 SRDT 2.1L 1991) ça me rendrais bien service.

J'ai demonté la grosse durite, et rien au bout!

Pour ma part, j'ai les durites dure, consomme beaucoup d'eau mais rien en gasoil.
Pas de fuite d'eau, pas de trace dans l'huile, aucune fumé opaque, aucune fuite dans l'habitacle...

Merci

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 Sujet du message: Re: calorstat
MessagePosté: Ven 16 Jan 2009, 21:07:35 
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ludocab a écrit:
Salut, par contre je veux bien les photos car je ne le trouve pas sur la mienne (605 SRDT 2.1L 1991) ça me rendrais bien service.

J'ai demonté la grosse durite, et rien au bout!

Pour ma part, j'ai les durites dure, consomme beaucoup d'eau mais rien en gasoil.
Pas de fuite d'eau, pas de trace dans l'huile, aucune fumé opaque, aucune fuite dans l'habitacle...

Merci



je te conseillerai aussi de prendre tes compressions moteurs ca permettrai de mettre en cause ou hors de cause la culasse...

car la pression dans le circuit et conso d'eau sans fuite c'est pas super bon signe mais je ne veux pas te faire peur de suite.


voici l'endroit ou est la calorstat ( a cote de la pompe a eau le numero 2)

Image

Greg

Edit Gilles : Greg tu aurais pu éditer ton message pour modifier le lien :dents:

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 Sujet du message: Re: calorstat
MessagePosté: Mar 20 Jan 2009, 16:48:46 
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Inscription: Ven 16 Jan 2009, 20:17:06
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impéccable, je te remercie :lol:

-- Edit du Mar 20 Jan 2009, 16:48:46 --

Désolé, je ne suis pas doué en mécanique, j'ai démonté la grosse durite (que j'ai repéré sur la photo) et je n'ai pas trouvé mon calorstat, pouvez vous m'entourer sur la photo jointe, l'endroit ou je suis censé le trouvé?
Merci d'avance.

20012009181 2.JPG
20012009181 2.JPG [ 89.81 Kio | Vu 13753 fois ]

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Dernière édition par Gilles le Mar 20 Jan 2009, 17:35:02, édité 1 fois.
Mise en ligne de la photo


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 Sujet du message: Re: calorstat
MessagePosté: Mar 20 Jan 2009, 17:35:18 
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C'est la pièce N°2, mais si tu le trouves pas, c'est qu'il a peut être été ôté volontairement.


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 Sujet du message: Re: calorstat
MessagePosté: Mar 20 Jan 2009, 17:47:46 
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Suis la durite qui se trouve en bas a gauche quand tu es face au radiateur , elle passe derriere le bloc-moteur
et elle est brancher sur le boitier du calorstat ,derriere le bloc et pas devant comme sur la photo......

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Eric....

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 Sujet du message: Re: calorstat
MessagePosté: Mar 20 Jan 2009, 18:59:36 
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Ok, donc ma photo ne sert à rien, car on ne le vois pas de dessus? :mad:

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 Sujet du message: Re: calorstat
MessagePosté: Mer 21 Jan 2009, 4:45:15 
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Localisation: Belfort 90000
ludocab a écrit:
Ok, donc ma photo ne sert à rien, car on ne le vois pas de dessus? :mad:


Non on ne le vois pas sur la photo ,mais tu devrais le trouver facilement .....

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Eric....

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 Sujet du message: Re: calorstat
MessagePosté: Mer 21 Jan 2009, 14:53:40 
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Inscription: Ven 16 Jan 2009, 20:17:06
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pour ce qui est du démontage, c'est possible par dessus ou faut t'il se glisser sous la voiture?

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 Sujet du message: Re: calorstat
MessagePosté: Mer 21 Jan 2009, 18:46:55 
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Localisation: Belfort 90000
Aucune idées ,je n'en ai jamais démonté ....je suppose que ça doit être faisable depuis le dessus ....

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 Sujet du message: Re: calorstat
MessagePosté: Lun 26 Jan 2009, 23:21:45 
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Messages: 391
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Impossible depuis le dessus, le boitier calorstat sur le 2.1TD est accessible du dessous à droite, il est situé derrière le moulin coté distri, la grosse durite du bas de radiateur y est branché.

Soulève et cale avec chandelles et voiloo.


Attention à la douche quand tu ouvre le boitier et retire le calorstat, le ldr du moteur va te tomber dessus... :loll:

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cuir, clim auto, ABS, ASR, TOE, régulateur de vitesse, Suspensions pilotées, silencieux Sebring, Jantes 17" TSW, poste avec écran in-dash, caméra de recul,...
-406 SVDT 2.1TD 1998 230.000kms.
-Renault 19 D [à vendre]
-Kawa ZX9R 1998, 28.000kms, ligne inox made home, peinture perso, suspension endurance, ACT Yosch, full power!


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 Sujet du message: Re: calorstat
MessagePosté: Lun 26 Jan 2009, 23:24:39 
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merci pour les infos

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