Posté le 01/12/2005 sur Aceboard

Démonter les 4 vis de la plaque sous le volant, faire attention, il y a des clips et des crochets plastiques, et ça pète bien ces trucs là, surtout au remontage. il y a une vis qui est au niveau de la manette de réglage du volant.

ensuite tirer le volant vers soi a fond et incliner vers le bas il me semble, ce qui permets de sortir la plaque du dessous.

Après dévisser les 2 vis qui tiennent le commodo, débrancher les 2 grosses prises (attention, il y a un petit crochet détrompeur qu'il faut appuyer) et le commodo coulisse vers la gauche.

Par contre un truc, les vis du commodo, faire attention d'un commodo à l'autre c'est pas toujours les mêmes longueurs, remettre les vis de celui recuperé, ou bien comparer la longueur avec les anciennes.
Ne pas forcer pas trop,au risque d'écraser quelque chose à l'intérieur du commodo
je te dis ça, car j'ai failli me faire avoir.

Ajout par ALC, le 03/11/2007

Les deux demi-coquilles semblent identiques sur phase 1 et 2. Il y a une quatrième vis au fond d'un puits, sur la partie plane où se situe le levier de verrouillage de position du volant. Je descends au sous-sol, je vérifie, si je peux je prends une photo (j'ai les deux phases en ce moment) et j'édite un peu plus tard. Il y a bien quatre (4) vis à empreinte Torx (N° 10 en phase 1 et N° 20 en phase 2).




La flèche indique l'emplacement sur une phase 2 du cordon de mise à feu du sac à air. Mécaniques salutations. Alain.

Désolé pour le déterrage de topic mais j'ai un petit soucis avec mon commodo de régulateur de vitesse.
Il se balade un peu n'importe comment et donc son utilisation est assez désagréable. Mais vu qu'il se trouve sous le commodo des phares, si j'abaisse la plaque en dessous, ne va-t-il pas se casser, ou vouloir venir avec la plaque en question

Enfin bon, je sais pas trop

Comment puis je procéder pour éventuellement le réparer ou le changer ?

SLM

Aucun problème, j'avais le même souci : il est fixé à la "plaque d'en dessous" comme tu dis. Il suffit donc de démonter celle-ci et d'en trouver une autre (à la casse, sur le forum...) avec les fixations non cassées, car c'est sûrement le même problème que moi.

Pour ma part, j'ai repris le cache d'une 605 qui n'avait pas le régulateur de vitesse, et j'ai percé le passage pour le commodo, sachant que la découpe à faire est pré-tracée de l'intérieur (reprendre le contour en caoutchouc de ton support cassé), et les fixations toujours présentes... une bonne astuce donc, sachant que les 605 équipées du régulateur de vitesse ne sont pas très courantes

Ok, merci chef

Je regarderais ça tranquillement ce week-end.

SLM

Pas de soucis Juju, justement le topic est fait pour ça, plutôt que de faire un doublon, et de plus Franck avait la réponse que je savais aussi, il en avait déjà parlé justement pour le régulateur dans d'autres topics sur aceboard

Bon, je viens de regarder, effectivement c'est l'une des fixations qui est cassée.
En attendant de trouver un autre support à la casse, j'ai mis de la giga glue (vous savez, les tubes de 15 ml de colle giga forte ) et pour le moment ca tient plutot bien.

SLM

le problème du régulateur de vitesse est qu'il n'a que 3 positions, et machinalement les heureux propriétaires ont tendance à faire forcer le commodo sur la position absente, fragilisant les fixations peu épaisses.
Si tu fais attention, ta glue résistera peut-être un moment