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 Sujet du message: QUI POSSEDE UNE 605 SRI CLIM
MessagePosté: Mar 17 Juil 2018, 11:30:31 
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Inscription: Dim 15 Juil 2018, 13:52:35
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bonjour a tous
une question me traverse l insprit en jetant un coup d oeil au moteur de ma SL ,comment est entrainé le compresseur de clim sur les sri ,meme bloc que sur la sl,j ai vu qu il avait un carter specifique pour la fixation du compresseur ,mais je voudrait voir comment est le systeme de la courroie

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 Sujet du message: Re: QUI POSSEDE UNE 605 SRI CLIM
MessagePosté: Mar 17 Juil 2018, 21:11:48 
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Inscription: Mer 09 Juil 2014, 14:53:35
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Ta question est trop générale car il y a beaucoup de carters et de systèmes de climat sur les 605. Si tu veux des infos précises sur une voiture donne nous le VIN.

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Peugeot 605 SRTI de 1995 175000 Km
Peugeot 306 1,8 16s de 2001 et 150 000Km


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 Sujet du message: Re: QUI POSSEDE UNE 605 SRI CLIM
MessagePosté: Dim 26 Aoû 2018, 11:25:25 
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Inscription: Dim 18 Mar 2007, 0:00:00
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Localisation: Chevillon sur Huillard 45
Bonjour,
une sl équipée clim de 1990? du jamais vu :eek:
a mon avis carter moteur inférieur changé, voir moteur complet :cry:

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605 sri ph1, 6br6a2, bleue nuit, 1991, 344200kms

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 Sujet du message: Re: QUI POSSEDE UNE 605 SRI CLIM
MessagePosté: Ven 07 Juin 2019, 14:20:07 
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Inscription: Dim 15 Juil 2018, 13:52:35
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j aurai besoin de comprendre comment fonctionne la rotation du compresseur clim,son entrainement ,je sais que certains carter type 306 td,205 gti309 gti ,,,,,, se monte sur 605 sl ceci avec un galet tendeur sur le carter .le truc sera de vouloir monter un compresseur de clim ,pour le reste radiateur ,condenseur ,evaporateur ,j ai mon idée ,mais je calle sur le compresseur

-- Edit du Ven 07 Juin 2019, 15:20:07 --

Ya t il quelqu un pour une photo de son compresseur clim sur sa SRI ? please

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605 sl 1990


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 Sujet du message: Re: QUI POSSEDE UNE 605 SRI CLIM
MessagePosté: Ven 07 Juin 2019, 22:07:02 
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Inscription: Mer 09 Juil 2014, 14:53:35
Messages: 558
Roule en: 605 TCT 2l
Le compresseur est toujours fixé sur le carter d'huile. Il existe donc des carters différents pour les véhicules (essence) avec ou sans la clim.

Avec clim il existe un carter (0301C4) pour les moteurs turbo XU10J2TE
un autre carter (0301F2) pour les moteurs non turbo

Le carter 031F2 n'est pas utilisé sur d'autres Peugeot

Sur le XU10J2TE la courroie de la clim est la même que celle de l'alternateur et de la direction assistée. La tension est réglée en basculant l'alternateur. C'est le système le plus simple de tous les moteurs.

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Peugeot 605 SRTI de 1995 175000 Km
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