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 Sujet du message: Purge circuit refroidissement 605V6
MessagePosté: Mar 11 Nov 2008, 19:51:27 
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Inscription: Mar 11 Nov 2008, 0:00:00
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Localisation: Aube(10) bientot Normandie
Bonsoir à tous, je suis nouveau, je possède une 605V6 de 91 (type 6bsfz4) moteur PRV 170 CV, équipée au GPL et qui a 292000 Km. J'ai changé mon liquide de refroidissement et, impossible de purger correctement ce ........ de circuit:???: .Pas de vis de purge, et je pense que la purge se fait "automatiquement" par la durit qui sort du moteur et va en haut du radiateur. Ou c'est moi "la purge" ou il y a quelque chose que j'ai loupé. J'ai regardé un peu sur le site mais je ne trouve rien. J'arrive à maintenir la T° à environ 85 °C avec le chaufage à donf, mais dès que je roule, la T° grimpe vers les 100 °C. Si quelqu'un à une idée, elle est la bienvenue.
Merci beaucoup à tous.
Pierre


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MessagePosté: Mar 11 Nov 2008, 20:35:58 
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Inscription: Lun 21 Jan 2008, 0:00:00
Messages: 3762
Localisation: montigny en gohelle (62)
salut bienvenue sur le forum :smile:
t'inquiéte pas tu vas avoir vite des reponces a ton probleme ici par ce que il y a des pro en mecanique sur le forum :smile:

malheuresement j'en fait pas partie :lol:

_________________
seb: citroen xm 2.1td rouge vulcain ann98 196000kms actuel   (259000kms)  
63000kms de plaisir dans un confort royal ! et toujours pas de panne putin, c'est pas normal lol!!!


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MessagePosté: Mar 11 Nov 2008, 20:41:14 
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Inscription: Jeu 30 Aoû 2007, 23:00:00
Messages: 1665
Localisation: 84 vaucluse
salut et bienvenue :lol:

_________________
307 sw de 2004 94000km;205 gti 1.6 de 87 124000km;nissan micra 1.3 16s de 2000 84000km ; 1 quad homologer et un kangoooo de 98 158000km


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 Sujet du message: Merci pour vos mesages de bienvenue
MessagePosté: Mar 11 Nov 2008, 21:54:30 
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Inscription: Mar 11 Nov 2008, 0:00:00
Messages: 15
Localisation: Aube(10) bientot Normandie
Merci de .l'accueil , j'ai oublié, j'ai aussi une 405 GLD équipée en HVB qui fonctionne nickell et un 1000 VTR F. Bon, la 405 pour la puissance, c'est pas tout à fait ça mais, l'huile de colza à un euro le litre, ça fait un peu d'économies quand même.
Mais, je prefere quand même le V6 ou la moto (V2).:???:

_________________
605 V6 année 91 phase1 GPL 294000 KM
405 GLD HVB 90 220000 KM
1000 VTR F 22000 KM


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MessagePosté: Mar 11 Nov 2008, 22:33:33 
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Inscription: Mar 12 Aoû 2008, 23:00:00
Messages: 2075
Roule en: Autre
salut et bienvenu :razz: .

Pour la surchauffe, fait une recherche sur le forum, il doit y avoir des posts là-dessus.


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MessagePosté: Mar 11 Nov 2008, 22:49:22 
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Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 14942
:bienvenue:

Tu auras peu de réponse ici, car c'est la rubrique "présentation" de son véhicule t toi tu y exposes ton souci

Mais comme a dit bseb67, si tu fais une bonne recherche, tu devrais trouver ton bonheur.

Pour ta 405 diesel qui roule au colza à 1€ le litre c'est pas très rentable, surtout aujourd'hui on trouve le GO à moins de 1.10€ le litre, ça fais quand même cher pour un carburant qui sent la frite et pas forcément toujours légal, le jeu en vaut pas beaucoup la chandelle :dents:


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MessagePosté: Mer 12 Nov 2008, 10:11:10 
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Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 1925
Salut et bienvenue parmis nous:razz:


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MessagePosté: Mer 12 Nov 2008, 19:51:54 
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Inscription: Mar 11 Nov 2008, 0:00:00
Messages: 15
Localisation: Aube(10) bientot Normandie
Merci pour vos messages, je vais exposer mon problème dans la bonne rubrique.
Pour "grignou", l'installation à l'huile de ma 405 date du temps ou le GO était à 1.20 € et l'huile à 0.75 €.Rentable, et même si ça sent un peu la frite, je pollue quand même moins que du GO non?


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MessagePosté: Mer 12 Nov 2008, 19:56:51 
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Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 14942
Oui je sais tout ça pour le colza, c'était juste pour voir ta réaction :dents:

Tu peux regarder un topic que j'avais crée justement à cet effet sur le colza

http://peugeotserie6.forumeurs.fr/modul ... 19&start=0


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 Sujet du message: HVB
MessagePosté: Mer 12 Nov 2008, 20:37:19 
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Inscription: Mar 11 Nov 2008, 0:00:00
Messages: 15
Localisation: Aube(10) bientot Normandie
Pas de souci "grignou", j'aime bien essayé des trucs comme ça, mais tu avoueras quand même qu'en France, on pourrait faire quelque chose pour les carburants moins polluants tout en préservant (je ne suis pas spécialement écolo) la nature.

_________________
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1000 VTR F 22000 KM


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