Tuner25 a écrit:
Non à ce stade il est encore impossible de monter la courroie ACC, c'est la poulie ACC qui est mentionnée, poulie ACC= poulie arbre à cames.
Si tu lit jusqu'Ă la fin tu verra qu'il dit "et enfin ( c'est pas fini ) la courroie accessoire
je conseille fortement de remonter la courroie accessoire AVANT la repose du support moteur sinon ... enfin vous voyez bien ! "
Enfin bref, on va pas polémiquer dessus; dans tous les cas il faut quand même ajuster et contrôler la tension des courroies d'équilibrage et distribution.
Ma question est sans appareillage adéquate comment je faits pour cette opération?
Oui Gilles à raison il faut faire une pré tension au double de la tension normale
puis pour le second paragraphe je conseille de remonter la courroie accessoire avant de remettre le support moteur sinon pour tendre cette courroie là c'est pile poil en face du longeron et là c'est 10 mm de débattement !!