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 Sujet du message: Préparation installation double DIN
MessagePosté: Mer 30 Sep 2009, 14:17:25 
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Inscription: Sam 02 Juin 2007, 23:00:00
Messages: 42
Localisation: val d'oise
Roule en: 605 TD 2.1l
Bonjour,

J'ai eu une super occaz pour un poste double Din, J'aimerai savoir si quelqu'un avait déjà monté un de ces poste à l'emplacement d'origine avec modif au niveau du cendrier ?

Lors de mes recherches sur le forum je ne trouve que des montages d'écrans à cette emplacement.

Par ailleurs, ce week end j'ai démonté une partie du TBD, pour "réparer" quelques bricoles électriques, jeter un coup d'œil et souder des connecteurs ISO tout neufs!! malheureusement depuis je n'ai plus qu'une enceinte qui fonctionne, est il possible que j'ai débranché un connecteur ? j'ai testé le poste les 4 sortie HP marchent mais seulement avec une enceinte (AVD)

Merci

Céd.


Edit Gilles : suppression du terme "et premier problème" dans le titre, c'est inutile

_________________
605 2.1td 1994 245000km (moteur HS),
605 2.1 td de 1992 370mk(moteur 136mk) les deux bordeaux.....


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 Sujet du message: Re: Préparation installation double DIN et premier probléme
MessagePosté: Jeu 01 Oct 2009, 7:22:44 
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Inscription: Dim 15 Juil 2007, 23:00:00
Messages: 1256
Localisation: banlieue Paris Est
Roule en: 605 TCT 2l
Bonsoir. Ce sujet mérite d'être relogé, c'est certain. En attendant, pour t'aider, tu trouveras ci-après quelques schémas. Les numéros des fils devraient correspondre à ton modèle de 605. Le connecteur 8410 est le "gros rouge" des Phase 1. Tu trouveras aussi une photo et un schéma pour connecteurs ISO.

Cliquer sur les images pour une meilleure lisibilité
Autoradio-01.jpg
Autoradio-01.jpg [ 155.82 Kio | Vu 18279 fois ]

Autoradio-02.jpg
Autoradio-02.jpg [ 138.9 Kio | Vu 18275 fois ]

Autoradio-03.jpg
Autoradio-03.jpg [ 105.81 Kio | Vu 18269 fois ]

Autoradio 04.jpg
Autoradio 04.jpg [ 45.91 Kio | Vu 18270 fois ]


Tiens-nous au courant de l'avancement de tes recherches.

_________________
605 SLI - 2L 8 soupapes - Phase 1 (6BRFZ8) 18.06.1993 215 000 km rouge alhambra modèle de base.
605 SRTI - 2L Turbo - Phase 2 (6BRGX2) 26.09.1996 301 000 km vert sherwood clim semi-auto cuir ADC radio 6030. Mod exp Italie base Suisse (Equivalent EXECUTIVE)


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 Sujet du message: Re: Préparation installation double DIN
MessagePosté: Mar 08 Nov 2011, 17:37:52 
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Inscription: Dim 06 Nov 2011, 21:39:43
Messages: 40
Roule en: 605 TD 2.1l
salut as tu des photos de ton installation du poste double DIN merci jerome

_________________
605 2,1 dt pléiade modèle 1998 elle à 325000kms


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 Sujet du message: Re: Préparation installation double DIN
MessagePosté: Jeu 10 Nov 2011, 15:15:42 
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Inscription: Dim 25 Fév 2007, 0:00:00
Messages: 5765
Localisation: Ardèche (07)
Roule en: Autre
Ce topic date de deux ans ! Et l'installation d'un double-DIN est impossible dans la 605, qui n'accepte que le simple-DIN en terme de profondeur d'emcombrement, ou bien une personnalisation comme j'avais fait avec un écran de max 8" par retournement de la console centrale (voir mes topics de l'époque).

_________________
Depuis 2014: Aston Martin DB7 Vantage V12, 62000 km
Je roule aussi toujours en V6 ES9... avec mes 2 coupés 406, tous deux Louxor Pack, GPL, BMC, Supersprint, 120000 km et 205000 km, avec toujours autant de plaisir!
Mes ex-Peugeot :
2009-2010 : coupé 406 V6 GPL Thallium cuir abricot
2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : 2.5 TD puis SV3 V6 GPL
Webmestre des forums 605 et GPL


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